Tässä kesäkuun alun keskihinnat (euroissa) :
1) Norja 2,63
2) Tanska 2,55
3) Suomi 2,50
4) Islanti 2,36
5) Kreikka 2,36
6) Ruotsi 2,30
----
Viro 2,12
Ranska 2,12
Britannia 2,06
Italia 1,97
Saksa 1,95
Puola 1,65
Ukraina 1,61
Turkki 1,49
Kiina 1,36
Intia 1,25
USA 1,24
Venäjä 0,79
Valko-Venäjä 0,66
https://www.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
1) Norja 2,63
2) Tanska 2,55
3) Suomi 2,50
4) Islanti 2,36
5) Kreikka 2,36
6) Ruotsi 2,30
----
Viro 2,12
Ranska 2,12
Britannia 2,06
Italia 1,97
Saksa 1,95
Puola 1,65
Ukraina 1,61
Turkki 1,49
Kiina 1,36
Intia 1,25
USA 1,24
Venäjä 0,79
Valko-Venäjä 0,66
https://www.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
Vastaukset 55
Vanhimmat
Ostovoima huomioiden Suomessa Pohjolan kallein bensiini. Norjalaisiin verrattuna suomalaiset keppikerjäläisiä.
Ostovoimaan nähden Suomessa YLIVOIMAISESTI kallein bensa. Norjalaisen työläisen palkkataso keskimäärin 800€/kk ja tanskalaisen työläisen 1000£/kk korkeampi verrattuna suomalaisiin työläisiin.
Kreikassa lääkäri 1500€/kk (erään naispuolisen lääkärin palkka v 2017)
https://www.aamulehti.fi/talous/art-2000007562494.html
Suomi noussee kärkeen tämä vuonna kun kaaos siperialaisesta öljystä luopumisen vuoksi alkaa reaalisoitumaan.
Aloitus on täyttä valhetta! Suomessa on maailman kallein bensiini!!
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17456900/suomessa-maailman-kallein-bensa-diesel-ja-sahko-wef-mallioppilas!
Olet väärässä ainakin osittain. Jos katsotaan sekä dieselin että bensan hinnat niin Suomi on ehkä listan kakkonen Norjan jälkeen.
Kuten linkistäni näet, niin SUOMESSSA ON MAAILMAN KALLEIN BENSIINI:
Alkaa ärsyttämään tämä, kun ylläpito ei poista valheellisia aloituksia.
Sinun lähteesi on sinun oma naurettava aloituksesi. 🤣
Hyväksy nyt vain tosiasia että kesäkuun alussa Suomessa oli maailman kolmanneksi kallein bensiini ja neljänneksi kallein diesel.
Sinulla ei ole mitään perustetta tiedolle. Sinun linkkisi ei todista mitään. Voinhan minäkin tehdä aloituksen "Aku Ankka on Jumala", mutta ei se tee sitä todeksi.
Lisäksi tilanne vaihtelee. Vaikka kuukausi sitten Suomessa olisi ollut maailman kallein bensiini niin bensiini ei välttämättä enää ole kalleinta. Ja Norja on luultavasti maa, joka ei alennuksia bensiinille laita, mutta norjalaiset ovatkin rikkaita verrattuna suomalaisiin.
MINUN LINKKINI = TÄYS FAKTA = SE ON PALSTALTA !
Sinun linkkisi sisältää vain sinun omaa tekstiäsi, ei se mitään todista. Ja edelleenkin tilanne vaihtelee, koska Norjan ja Tanskan hinnat ovat lähes identtisiä ja molemmilla on omat rahat. Joten pelkkä vaihtokurssin muutos muuttaa tilanteen.
Tietenkin Norjassa on aika vähän syytä alentaa bensan hintaa, kun norjalaiset ovat maailman rikkaimpiin kuuluvia ja lisäksi suuri osa paljon autolla ajavista omistaa jo sähköauton. Eli Norja pikemminkin nostaa polttoaineiden verotusta vaikka muut maat laskisikin. Joten Norja on vähän omassa luokassaan.
Mitä tekemistä tuolla oli vastaukseni kanssa? Ja Norja ei tietenkään EU:hun kuulu, joten he tekevät mitä heitä huvittaa. Ja Tanska kuuluu EU:hun, mutta ei euro-alueeseen.
Norjalaiset eivät tee mitä huvittaa. He maksavat vuosittain EU:lle lähes miljardi euroa päästäkseen EU:n sisämarkkinoille. Myös norjalaisten lainsäädännön pitää olla tietyiltä osin yhteensopiva EU-direktiivien kanssa.
Suomessa oli toukokuussa maailman kallein diesel mutta kesäkuussa Ruotsi, Norja ja Islanti ajoivat Suomen ohi.
www.globalpetrolprices.com/diesel_prices
On ihan sama onko kallein vaiko ei. Jokatapauksessa niin kallista, että tavallinen työläinen, puhumattakaan eläkeläisistä ei pysty enää polttoainetta ostamaan. Jotain tarttis tehdä, mutta kukaan ei tee mitään. Päättäjämme eivät pysty tai osaa tilannetta ratkaista. Tähän tarvitaan joukkovoimaa.
Hinnat pitäisi varmaankin suhteuttaa ihmisten tulotasoon.
Suomi on köyhin Pohjoismaa...
Voi olla, mutta se ei kyllä tee Suomesta vielä köyhää maata.
Eli mahdollisesti maailman viidenneksi rikkain maa.
Autovero (uusi auto)
Ajoneuvovero, perus (kaikki autot)
Ajoneuvovero, käyttövoima (lisänä diesel-autossa)
Polttoaine ero (sisältää myös ALV)
Lisäksi tietenkin tulovero, jonka jälkeen on varaa ostaa polttoainetta tai sitten ei.
Autoilua ei voi enempää verottaa.
Nollapäästöisellä autovero on 0 prosenttia.
Nollapäästöinen ei tarvitse edes polttoainetta, oli sitä verotettu tai ei.
Tyhmä kansa nielee sdp/vasemmisto/vihreät mielipuoliset ehdotukset
Kaiken pitää olla kansalaisille maksutonta.
Terv. kommunisti
Köyhät laittaa tuistaan ison osan veroina takaisin valtiolle. Ne rahat jotka päätyvät rikkaille ei taida palautua kiertoon. Siksi valtio köyhtyy.
Nykyinen kusiluuskien hallitus nurin vaikka voimakeinoin!!
Suomessa on tiestöä 450tkm. Noissa maissa esim. Norja vaan 95tkm
Harmi. Olisi upeeta olla listan ykkönen.
Oltaisiin edes jossain listassa ykkösinä.
Onhan Suomi vuodesta toiseen kärjessä (tai aivan kärkisijoilla) lukemattoman monissa elintasoa mittaavissa rankingeissa.
Etkä tullut niistä monista kertoneeksi ensimmäistäkään.
Siinä listaus, jossa on otettu huomioon useita elintasoon vaikuttavia tekijöitä, ja Suomi on ylivoimainen ykkönen maailmassa.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000001940660.html
Joo, mutta on myös maailman huonokuntoisimmat tiet ja kalleimmat autot.
Pääasia, että saadaan miljardit lahjoitettua Italiaan ja Espanjaan, vai mitä? Mitäs äänestitte demareita?
Matula pitää pitää pystys, näin kivasti se meitin taskyt tyhjätään näihin.
Nyt kun Venäjän halpa ja puhdas energia joudutaan Suomessa korvaamaan saastutavammalla energialla ja EU on antanut päästörajat, joissa Suomen pitää pysyä tai maksaa sakkoja. Niin hallitus pyrkii vähentämään yksityisautoilun mahdollisimman vähäiseksi ja näin vähentämään päästöjä.
Tästä syystä teidän bensanhinnasta itkeminen ei kiinnosta hallitusta.
Kohta on onneksi tilaa tiellä, kun te persaukiset alatte kulkemaan julkisilla tai polkupyörillä.
Vihreitä hävettää, kun ei olla kallein. No, pitää kiireisenä heidät.
Ja vanhimmat autot
Ja tulevaisuudessa autot ovat entistäkin vanhempia ainakin nykyisillä myynneillä. Ja Suomen autot ovat EU:n mittakaavassa vanhoja. Jopa vanhempia kuin monessa "köyhemmässä" EU-maassa.
Ihan sama onko se kolmanneksi kalleita tai kaikkein kalleinta maailmassa. Joka tapauksessa se on liian kallista ei vain ihmisille vaan Suomen taloudelle. Olen äimän käkenä kun suomalaiset ekonomistit huolestuneina ennustavat Suomen ajautuvan taantumaan kustannusinflaation takia, mutta sitten kuitenkin väittävät, että polttoaineveroa ei muka voi alentaa. Suomessa on maailman verotetuin bensa ja diesel, se antaisi nyt varaa alennukseen. Polttoaineveron alennus olisi ehdottomasti kaikkein yksinkertaisin ja tehokkain tapa hillitä kustannusinflaatiota, se auttaisi niin maan taloutta kuin yrittäjiä ja työssäkäyviä ihmisiäkin. Polttoaineveron alentamisen panttaaminen on kertakaikkisen käsittämätöntä. Sillä ei ole mitään tekemistä järjen kanssa se on silkkaa ideologista pakkovaltaa.
Suurin osa taloustieteilijöistä on erimieltä kanssasi
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008869921.html
Joo, alennetaan nyt ensin vaikka tämän hallituksen about 6 snt:n korotuksen verran. Kyllä se jo tuo jonot pumpuille.
Suomessa olisi mahdollista tarjota työväenluokalle jopa Euroopan halvinta polttoainetta, jos polttoainevero olisi progressiivinen ja määräytyisi tankkaajan bruttona työstä saadun palkan mukaan. Nykyisenä digi-aikana se olisi helppo toteuttaa.
Silloin esim. vähäosaiselle demarille bensiini maksaisi 0.5 €/l ja hyväosaiselle, työssä käyvälle kokoomusporvarille 50€/l. Polttoaineen tilastollinen kokonaisveroaste ei nousisi.
Näissä olisi hyvä huomioida että Suomessa ei ole tietulleja tai tienkäyttömaksuja. Monissa muissa maissa, eli vaikka bensa on aavistuksen verran halvempaa joudut maksamaan aina kun ajat kaupungin keskustaan, moottoritielle tai maksat siltamaksun jos ylität vesistön.
Suomessa on ajoneuvvovero jota otetaan päiviltä joilta et edes käytä autoasi.
Venezuela 0.022 euroa /litra 😂
Maailmalla tiemaksut koskevat kunnon moottoriteitä, mutta normaalit tiet ovat maksuttomia. Eli paikasta A pääsee maksutta paikkaan B, jos tyytyy tavallisiin teihin.
Suomessa ei niitä kunnon moottoriteitä ole metriäkään ja ne muutkin tiet ovat kunnoltaan ala-arvoisia.
Muista maista poiketen Suomessa on tiestön kunnossapidossa investoitu sukupuolineutraaleihin liikennemerkkeihin ja valvontakamerioihin, joiden tiheydessä Suomi onkin maailman johtava maa.
Koska Suomen viranomaiset ovat vaatimattomia ja omaa etevyyttään korostamattomia, valvontakamerat on pyritty tekemään mahdollisimman huomaamattomiksi.
Vihreässä puolueessa taputtelevat pieniä silosia käsiään ilosta.
Mites olis, jos tää tehtäis niin, että vertailtais palkkoihin, saattaisi tilanne olla hieman toinen!
Palkalla ei mitään merkitystä.
Eihän mitään tuollaisia vertailuja voi tehdä kuin korkeintaan koronaan viime aikoina kuolleiden määrissä.
Pohjoismaiden toiseksi halvinta, eli ei paha.
Kumma juttu että noin kallista, koska verojakaan ei ole korotettu. Se 6 sentin korotus joka aikanaan tehtiin tämän hallituksen toimesta jotenkin kalpenee tuon hinnan nousun rinnalla.
Hallitus voisikin tempasta OMAN osuutensa(6 snt) bensaverosta pois ja sanoa, että meillä ei ole mitään tekemistä hinnan nousun kanssa. Lässähtäisköhän persujen bensavaalit siihen? :)
Niin mikä on tässä ongelmana?