Kirjoitan tästä asiasta nyt tänne palstalle, vaikka tämä ei ehkä ihan pelkästään veroasiaa olekaan. Mutta niin moni miettii dieselin ja bensakoneen välillä, ja verottajalla on paljon sijaa näissä mietinnöissä, että tästä kannattaa kirjoittaa.
Dieselin suosiohan on noussut valtavasti Euroopassa ja myös Suomessa viime vuosina. Moottorit ovat kehittyneet, ne ovat puhtaampia, vääntävämpiä, tehokkaampia ja kohta jopa hiljaisempia ja sivistyneempiä kuin bensakoneet. Ainoa vika on kovempi hankintaverotus, ja lisäksi pienhiukkaspäästöt, joista Saksassa on noussut valtava kohu ja ongelma.
Samaan aikaan kuitenkin uskotaan, että bensakoneet tulevat takaisin, ja ympäristösyistä menevät ohi dieseleistä lähimmän vuosikymmenen sisällä. Silloin edessä on taas paluu 1980-luvun tilanteeseen, jolloin dieselit olivat harvinaisuuksia ja niillä ajaminen ei ollut normaalin yksityisautoilijan touhua.
Kannattaa miettiä minkä auton jatkossa valitsee, mutta jos perheessä on kaksi autoa niin toinen diesel ja toinen bensa tarkoittaa, että kaikki munat eivät ole samassa korissa.
Dieselin suosiohan on noussut valtavasti Euroopassa ja myös Suomessa viime vuosina. Moottorit ovat kehittyneet, ne ovat puhtaampia, vääntävämpiä, tehokkaampia ja kohta jopa hiljaisempia ja sivistyneempiä kuin bensakoneet. Ainoa vika on kovempi hankintaverotus, ja lisäksi pienhiukkaspäästöt, joista Saksassa on noussut valtava kohu ja ongelma.
Samaan aikaan kuitenkin uskotaan, että bensakoneet tulevat takaisin, ja ympäristösyistä menevät ohi dieseleistä lähimmän vuosikymmenen sisällä. Silloin edessä on taas paluu 1980-luvun tilanteeseen, jolloin dieselit olivat harvinaisuuksia ja niillä ajaminen ei ollut normaalin yksityisautoilijan touhua.
Kannattaa miettiä minkä auton jatkossa valitsee, mutta jos perheessä on kaksi autoa niin toinen diesel ja toinen bensa tarkoittaa, että kaikki munat eivät ole samassa korissa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
"Samaan aikaan kuitenkin uskotaan, että bensakoneet tulevat takaisin, ja ympäristösyistä menevät ohi dieseleistä lähimmän vuosikymmenen sisällä."
Bensakoneet on aina olleet puhtaampia, hiukkaspäästöjä kun ei mitata. Bensakoneessa ne olisikin nolla - dieselissä ei kuten kaupungeissa on helppo havaita.
Todennäköisesti kuitenkin muutaman vuosikymmenen säteellä hybridiautot, tai toisinsanoen sähköinen voimansiirto, tulevat yleistymään räjähdysmäisesti. Tällaisessä käytössä diesel-sähköinen konstruktio on ylivoimainen.