Sähköauton hankinta on ympäristörikos

Nykyinen akkutekniikka on oksettava susi.

Sähköverkot ei kestä koko autokannan muutosta,
ei kaikkia kerralla.

Hajauttakaa riskiä,
älkää olko taas niin mustavalkoisia, jokotai,
”kaikille sähköpelit”

EI EI EI

Sähköautojen myynti juuri nyt on politiikkaa.
JÄITÄ HATTUUN.

Ja Tesla on pahin kaikista. Ylihintaa kymmeniä prosentteja. Sähköauto ei ole koskaan talviauto.

Ei sähköautoa uskalla ostaa. Akku maksaa tuhansia euroja. Ja nyt kun sähkö alka olla kortilla alkaa sähköautoilijoilla piina ajat.

Arviosi on väärä. Sähköauto on ylivoimaisesti, niin valmistuksessa kuin käytössä ympäristöystävällisempi kuin perus polttoaineella käyvä nokipumppu. Jo yksistään katalysaattoreissa käytetty platina on kallis mineraali.

Juuri+tuosta+syystä:+Oikea+valinta+on+lataushybridi,+EI+täyssähköauto+!Sama+mineraalimäärä+riittää+paljon+suurempaan+määrään+lataushybridejä+(joissa+on+pienempi+ajoakku)+kuin+täyssähköautoihin+(joissa+on+pakko+olla+isompi+ajoakku,+koska+toista,+vaihtoehtoista+voimanlähdettä+ei+ole).Jos+lataushybridissä+on+vaikkapa+sellainen+akku,+että+autolla+uutena+voi+ajaa+150+km+matkan,+niin+ehkä+se+vielä+vanhanakin+riittää+60+km+ajoon,+mikä+riittää+siihen,+että+useimmilla+käyttäjillä+kaikista+ajetuista+kilometreistä+yli+90%+ajetaan+sähköllä,+ja+vain+alle+10%+bensiinillä.Tällöin+myös+bensiinimoottori+on+pitkäikäisempi,+kun+bensiinillä+ajettuja+kilometrejä+kertyy+niin+vähän.+Samasta+syystä+bensiinin+hinta+ei+ole+enää+ongelma+-+kuluuhan+sitä+vuodessa+vain+alle+10%+siitä+määrästä,+mitä+pelkästään+bensiinillä+kulkeva+auto+kuluttaisi+!Lataushybridi++-+mitä,+jos+sähköautojen+hankintatuki+määritettäisiin+niin,+että+siitä+80%+on+varattu+lataushybrideille,+ja+korkeintaan+20%+täyssähköautoihin,+tai+sitten+täyssähköautojen+hankintatuki+olisi+syytä+poistaa+kokonaan.

Jees. En lähde tuohon sähköhömppään ollenkaan.
Katsotaan sitten kun tulee varteenotettava vaihtoehto bensiini käyttöiselle. .