Kumpi oli ominaisuuksiltaan parempi hävittäjä

II maailmansodassa: Spitfire vai Messerschmitt? Löytyykös palstalta tästä vankkaa dataa?
4366
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 43

Vanhimmat

Miksi esität kysymyksiä, joihin löytyy vastauksia ihan helposti?

Löytyykö tuohon vastaukseksi vankkaa dataa?

Äänestä
  • No mikä se helppo vastaus on? Olisi ollut pieni vaiva Sinulta antaa se, eikä postata joutavanpäiväistä länkytystä tähän.
    En ole ilmailutekniikan ym. asiantuntija.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No mikä se helppo vastaus on? Olisi ollut pieni vaiva Sinulta antaa se, eikä postata joutavanpäiväistä länkytystä tähän.
    En ole ilmailutekniikan ym. asiantuntija.

    Eli et viitsi etsiä itse aiheesta tietoa? Vai et osaa?

    1Äänestä

  • TruthReallyHurts kirjoitti:

    Eli et viitsi etsiä itse aiheesta tietoa? Vai et osaa?

    Ai sinä ryhdyit oikein haastattelijaksi...no kiitos ei kunniasta!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ai sinä ryhdyit oikein haastattelijaksi...no kiitos ei kunniasta!

    Se nyt ei yllätä. Siitä on sitä vankkaa dataa.
    🤣🤣🤣

    Äänestä

  • TruthReallyHurts kirjoitti:

    Se nyt ei yllätä. Siitä on sitä vankkaa dataa.
    🤣🤣🤣

    Samoin 🤣🤣🤣

    Äänestä

  • Miksi et vastaa kysymykseen?

    Äänestä

  • TruthReallyHurts kirjoitti:

    Eli et viitsi etsiä itse aiheesta tietoa? Vai et osaa?

    Et osaa vastata?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi et vastaa kysymykseen?

    Palstan pääpomot ovat ilmoittaneet minulle ihan selkeästi, että liiallinen kyseleminen ei ole sallittua.
    🤣🤣🤣

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et osaa vastata?

    Ei kukaan osaa. Kysymys on typerä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et osaa vastata?

    Itse asiassa, toinen maailmansota on aina kiinnostanut minua ja Korkeajännityksiä tuli luettua varsinkin pienenä poikana paljon. Hävittäjät tulivat tutuiksi ensin sarjakuvien ja sitten vurallisempien dokumenttien kautta.

    Olen muistaakseni lukenut vertailuja Mersusta ja Spitfirestä. Niistä molemmistahan tehtiin myös useita eri malliversioita. Sillä tavalla suora vertailu ei taida pelkkiin nimien perusteella onnistua. Jos aihe sattuu vielä kiinnostamaan, saatan vilkaista netin ihmemaailmaa. En ihmettelisi, vaikka joku olisi Youtubeen videonkin tehnyt tuosta vertailusta.

    Se, mitä en ymmärrä, on turhien ja merkityksettömien avausten tekeminen.

    Äänestä

  • TruthReallyHurts kirjoitti:

    Itse asiassa, toinen maailmansota on aina kiinnostanut minua ja Korkeajännityksiä tuli luettua varsinkin pienenä poikana paljon. Hävittäjät tulivat tutuiksi ensin sarjakuvien ja sitten vurallisempien dokumenttien kautta.

    Olen muistaakseni lukenut vertailuja Mersusta ja Spitfirestä. Niistä molemmistahan tehtiin myös useita eri malliversioita. Sillä tavalla suora vertailu ei taida pelkkiin nimien perusteella onnistua. Jos aihe sattuu vielä kiinnostamaan, saatan vilkaista netin ihmemaailmaa. En ihmettelisi, vaikka joku olisi Youtubeen videonkin tehnyt tuosta vertailusta.

    Se, mitä en ymmärrä, on turhien ja merkityksettömien avausten tekeminen.

    Millä avauksilla Sinun mielestäsi on merkitys...kuka sen määrittelee?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Millä avauksilla Sinun mielestäsi on merkitys...kuka sen määrittelee?

    Sellaisilla avauksilla, joiden tarkoitus on muutakin kuin esittää kysymys, johon löytää halutessaan itsekin vastauksen.

    Äänestä

Lalli tais olla vähän julmempi kuin Henrikki.

Äänestä

Lend Lease -koneista venäläiset pitivät enemmän saamistaan Bell P-39 Airacobrista kuin Spitfireista. Amerikkalaiset pilotit taas vierastivat Airacobraa, mutta kullekin makunsa mukaan, ilmeisesti.



Vakavasti ottaen kyse oli eri taktiikoista ja olosuhteista, missä Airacobra oli Venäjän aroilla Spitfirea etevämpi. Airacobra loisti juuri siellä, missä Spitfire ei päässyt oikeuksiinsa ja päinvastoin.

Messerschmittejä kunnioitettiin kaikkialla, mutta Focke-Wulfeja suorastaan pelättiin.

Äänestä
  • Messerschmitti oli hitaampi ja sitä yritettiin kompensoida leikkaamalla palat siiven kärjistä mikä taasen heikensi yleisiä lento-ominaisuuksia

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Messerschmitti oli hitaampi ja sitä yritettiin kompensoida leikkaamalla palat siiven kärjistä mikä taasen heikensi yleisiä lento-ominaisuuksia

    Spitfireja tehtiin 24 eri pääversiota, ja Messerschmittejä versioitiin vissiin vielä enemmän.

    Myös Spitfiren kuuluisat elliptiset siivet typistettiin koneen elinkaaren aikana, kun todettiin silloin modernilta ilmasotakoneelta edellytettävän enemmän nopeutta kuin kaarreominaisuuksia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Messerschmitti oli hitaampi ja sitä yritettiin kompensoida leikkaamalla palat siiven kärjistä mikä taasen heikensi yleisiä lento-ominaisuuksia

    Höpö höpö. Itse asiassa Spitfiren eräistä versiosta katkottiin siivenkärjen matalalento-ominaisuuksien parantamiseksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Höpö höpö. Itse asiassa Spitfiren eräistä versiosta katkottiin siivenkärjen matalalento-ominaisuuksien parantamiseksi.

    Ja erään Spitfiremallin siipiä myös jatkettiin normaalia pidemmiksi, jotta koneella olisi paremmat ominaisuudet korkealla.

    Äänestä

  • kollimaattori kirjoitti:

    Spitfireja tehtiin 24 eri pääversiota, ja Messerschmittejä versioitiin vissiin vielä enemmän.

    Myös Spitfiren kuuluisat elliptiset siivet typistettiin koneen elinkaaren aikana, kun todettiin silloin modernilta ilmasotakoneelta edellytettävän enemmän nopeutta kuin kaarreominaisuuksia.

    Hauska pikku yksityiskohta: ME 109 ensimmäinen prototyyppi ja sen viimeinen tuotantomalli (sotien jälkeen Espanjassa valmistettu Buchon) olivat varustettu brittiläisen Rolls-Roycen moottorilla.

    Äänestä

Onko, vankkaa validia dataa.

Äänestä

Asiastahan löytyy netistä valtavasti tietoa. Itse asiassa koko kysymys on turha. Molemmista koneista tehtiin lukuisia versioita joista yksi oli ehkä hetken toisen niskan päällä ja päinvastoin. Toinen oli parempi yhdessä asiassa, toinen toisessa. Usein paremmuus tai huonommuus ei edes johtunut itse koneista, vaan lentäjästä.

1Äänestä

Britannian lentäjät voittivat sodan

1Äänestä
  • Jokseenkin sataprosenttisen väärä ja yksinkertaistettu kommentti.

    Äänestä

Eikös ollut myös Hurricane-lentokone.

Äänestä
  • Hawker Hurricane oli vanhentunut jo 1940, eikä konetyypillä ollut sellaista kehityspotentiaalia kuin Spitfirella, joten se kuopattiin ja alettiin kehittämään puhtaalta pöydältä uutta, josta tuli Hawker Typhoon ja sitten Tempest.

    Vuoden 1945 Tempest oli ehdottomasti parempi sotakone kuin saman vuoden Spitfire kyseisen ajanjakson tyypilliseen ilmasotaan.

    Äänestä

  • kollimaattori kirjoitti:

    Hawker Hurricane oli vanhentunut jo 1940, eikä konetyypillä ollut sellaista kehityspotentiaalia kuin Spitfirella, joten se kuopattiin ja alettiin kehittämään puhtaalta pöydältä uutta, josta tuli Hawker Typhoon ja sitten Tempest.

    Vuoden 1945 Tempest oli ehdottomasti parempi sotakone kuin saman vuoden Spitfire kyseisen ajanjakson tyypilliseen ilmasotaan.

    Ja sitten on vielä Me-163 - sodan ainoa ja eka suihkuhävittäjä...

    Äänestä

  • kollimaattori kirjoitti:

    Hawker Hurricane oli vanhentunut jo 1940, eikä konetyypillä ollut sellaista kehityspotentiaalia kuin Spitfirella, joten se kuopattiin ja alettiin kehittämään puhtaalta pöydältä uutta, josta tuli Hawker Typhoon ja sitten Tempest.

    Vuoden 1945 Tempest oli ehdottomasti parempi sotakone kuin saman vuoden Spitfire kyseisen ajanjakson tyypilliseen ilmasotaan.

    Hurricaneja kyllä valmistettiin vielä 1944. MK 2 varustettuna neljällä 20-millisellä tai kahdella 40-millisellä tykillä oli pohjois-afrikan taisteluissa hyvin käytännällinen purkinavaaja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja sitten on vielä Me-163 - sodan ainoa ja eka suihkuhävittäjä...

    ME 163 oli rakettimoottorilla varustettu. Ei suihkumoottorilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja sitten on vielä Me-163 - sodan ainoa ja eka suihkuhävittäjä...

    Suihkumoottoreilla varustettuja olivat mm. ME 262, HE 178, AR 234, Gloster Meteor ja muutama muu, jotka eivät juurikaan tositilanteita nähneet.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ME 163 oli rakettimoottorilla varustettu. Ei suihkumoottorilla.

    Voin kertoa: Suihku- ja rakettimoottorit ovat Newtonin kolmanteen lakiin perustuvia reaktiomoottoreita. Rakettimoottori on myös suihkumoottori.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voin kertoa: Suihku- ja rakettimoottorit ovat Newtonin kolmanteen lakiin perustuvia reaktiomoottoreita. Rakettimoottori on myös suihkumoottori.

    Saivartelua. Jokainen tietää mitä eroa normaalissa puhekielessä on suihku- ja rakenttimoottoreilla. Suihkumoottori ottaa hapettimen ilmakehästä, rakettimoottorikone kuljettaa hapettimen mukanaan.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja sitten on vielä Me-163 - sodan ainoa ja eka suihkuhävittäjä...

    Me-163 oli rakettimoottorilla varustettu, ei suihkumoottorilla. Se nousi raketilla korkeuksiin ja kun työntövoima loppui, se lensi vapaalla pudotuksella kovaa vauhtia viholliskoneiden sekaan ja tulitti niitä sen hetken kun oli niiden lähellä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Me-163 oli rakettimoottorilla varustettu, ei suihkumoottorilla. Se nousi raketilla korkeuksiin ja kun työntövoima loppui, se lensi vapaalla pudotuksella kovaa vauhtia viholliskoneiden sekaan ja tulitti niitä sen hetken kun oli niiden lähellä.

    Korjaan väitettäsi :
    Suihku- ja rakettimoottorit ovat Newtonin kolmanteen lakiin perustuvia reaktiomoottoreita. Rakettimoottori on myös suihkumoottori.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hurricaneja kyllä valmistettiin vielä 1944. MK 2 varustettuna neljällä 20-millisellä tai kahdella 40-millisellä tykillä oli pohjois-afrikan taisteluissa hyvin käytännällinen purkinavaaja.

    Hurricane IIC oli viimeinen malli, mitä käytettiin hävittäjänä muutoinkin kuin poikkeustilanteessa. IID oli jo aivan puhdas rynnäkkökone.

    Suomen jatkosodan rintamalta 1942 sanottiin Brewsterin syövän yhden Hurricanen aamiaiseksi ja kaksi lounaaksi. ; )

    Äänestä

Ei dataa mutta siinä käsitykses että meset oli parhaita mitä oli

Äänestä

Vastauksia kysymykseen löytyy helposti haulla Spitfire vs Messerschmitt ja vastaus ei ole yksiselitteinen.
Ei tarvitse olla asiantuntija tehdäkseen yksinkertaisia hakuja, jotkut ovat vain laiskoja ja haluavat valmiit vastaukset tekemäti itse mitään.

Äänestä
  • Onhan se kauhee synti haluta valmis vastaus...diih.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onhan se kauhee synti haluta valmis vastaus...diih.

    Ei ole mitään valmista vastausta, koska noiden kahden koneen välillä ei koko sodan aikana niin suuria eroja ollut että moisen vastauksen voisi antaa. Erot tulivat lähinnä lentäjistä ja koko sodan yleistilanteesta.

    Äänestä

DC kolmonen olis ollut liian kankea ja hyvä maalitaulu!😭🤣😂

Äänestä
  • Rakettimoottori on myös suihkumoottori, hieman eri ratkaisu,

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

II maailmansodassa: Spitfire vai Messerschmitt? Löytyykös palstalta tästä vankkaa dataa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu