Liikenne sähköistyy yhä väkevämpää tahtia. Ladattavien henkilöautojen määrä kasvaa niin ladattavien hybridien kuin täyssähköautojenkin kautta. Täyssähköautoja on tarjolla yhä useammalla autonvalmistajalla, yhä useamman automallin voimin.
Uusi Sähköautoillen.fi -tietopaketti tarjoaa asiantuntijatietoa kansantajuisesti sähköautoilusta kuluttajille, taloyhtiöille ja työnantajille.
https://www.motiva.fi/ratkaisut/kestava_liikenne_ja_liikkuminen/sahkoautoillen_-_arjen_alykas_sahkoautoilu
Uusi Sähköautoillen.fi -tietopaketti tarjoaa asiantuntijatietoa kansantajuisesti sähköautoilusta kuluttajille, taloyhtiöille ja työnantajille.
https://www.motiva.fi/ratkaisut/kestava_liikenne_ja_liikkuminen/sahkoautoillen_-_arjen_alykas_sahkoautoilu
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tämä on myös hyvä tietosivusto.
https://www.autoliitto.fi/edut-ja-palvelut/sahkoautolijan-tietopankki
Luehan siitä.
Paljon täytyy sähköautojen hinnat laskea ja yhteiskunnan tuet sähköautoille, latausinfralle yms lisääntyä ennen kuin sähköautot ovat yleinen näky Suomessa.
Vielä monta kertaa suuremmat tuet tarvittaisiin vetyautoille. Vetyautoja ja vetyasemia ei ilman suuria tukia tule Suomeen yhtäkään.
Lisäksi sähköautot ovat jo kohtuullisen yleinen näky Suomessa. Varsinkin jos mukaan lasketaan sähköllä toimivat kaupunkibussit, joita on jo paljon kaupungeissa.
Lisään... Lisäksi eniten myydyt sähköautot eivät edes saa hankintatukea. Nimittäin yli 50 tonnin sähköautot eivät hankintatukea saa ja kaikki Teslat ovat sitä kalliimpia. Ja monilla kilpailijoillakin sähköautot maksavat yli tuon 50 tonnin rajan. Ja silti niitä myydään paljon ja jonot ovat pitkät.
Kyllä+ne+lisääntyvät+aika+vauhdilla.+Tänä+vuonna+ensirekisteröidyistä+autoista+on+40++%+sähköautoja.+++Suomeen+käytettynä+tuoduista+60+%+kun+dieseleitä+ei+enää+kukaan+tuo+eikä+osta.
Kyllä sähköinen liikenne on Suomessa kaupungeissakin lapsenkengissä Euroopan isoihin kaupunkeihin verrattuna.
Ensimmäinen lause tiivistää koko asian
"Sähköauto on hyvä vaihtoehto omaksi ajoneuvoksi, jos autolle on latausmahdollisuus kotona ja päivittäiset ajomatkat sopivat auton toimintamatkaan"
Latausasema on jo valmiiksi, mutta yli puolet ajosta on muuta kuin päivittäisiä ajomatkoja. Siis seuraavakin auto on plug-in hybridi joka on osoittautunut dieseliäkin paremmaksi matka-autoksi.
Sähköautoon vaihdoin keväällä. En vaihtaisi koskaan takaisin bensaan. Voimalinja on ylivoimainen taloudellisuuden ja ajettavuuden suhteen. Helppous kun voit ajaa yhdellä polkimella tuo ajoon rentoutta. Kustannukset on tästä kaikesta niin pienet ettei niitä edes tarvitse mainita. Vapaa-autoetu tipahti sen noin -300euroa samalla kun sähköön vaihdoin. Tästä leikistä ei ole muutakuin säästöä.
En voi kuvitellakaan enää ajavani pärisevällä autolla. Huh huh!
Lue aloituksen linkistä niin ei tarvitse olla valehtelijoiden armoilla.
Se on hyvää ja asiallista luettavaa.