Jos Suomi olisi tavallinen maa, poliitikot olisivat hoitaneet (kauan sitten) autoverotuksen nopeasti ja siististi jotta saisivat asian pois agendasta. Siksi etta talla tavalla kauppa tulisi taas kayntiin ja myyjat saisivat enemman liikevoittoa ja valtiolle kertyisi rahaa ALV:n kautta enemman. Kuluttaja saisi enemman vastinetta rahoille, voisivat liikkua tiella turvallisilla autoilla, ja luonto olisi kiitollinen koska paastot olisivat pienemmat. Samalla Suomi paasisi pikkuhiljaa eroon leimasta "maa jossa on vanhin autokanta". Tahan olisi paasty jos olisivat poistaneet autoveron ja verottaneet vain ALV:lla, niin kuin Ruotsissa.
Mutta koska Suomi ei ole tavallinen maa, vaan paikka jossa ollaan jaarapaisia, ja jossa sosialistipolitiikkaa jatketaan vaan sen takia etta maailmalle voidaan nayttaa etta "kylla me Suomessa hoidetaan asiat omalla tavalla", ja koska kansa kiltisti antaa vieda narusta ja jos valittaa niin se on hiljaista murinaa kaverille, kaiken taman takia ja viela monen muun asian takia, Suomessa saadaan paatos autoverotuksesta vasta EU-paatoksen JALKEEN eika sita ennen, koska sairaallolloinen mielivaltainen valtiokoneisto haluaa kyykyttaa mahdollisimman kauan. Valtiotahan edustaa jaarapaisia junttisuomalaisia, ja eihan ne voi myontaa etta autovero on ollut vaarin ja olisi pitanyt lakkauttaa jo kauan sitten jotta ei budjetti olisi tullut niin riipuvainen siita. Nyt kun vaarat paatokset otettiin kymmenia vuosia sitten, siita saa kitua kauan sen jalkeen, mutta eihan juntti sita voi myontaa ja korjata. Ei, vaan kansa on haettava EU:n taholta oikeutta omia paattajia vastaan.
AINOASTAAN Suomessa voi olla tallaista. Valtio pistaa vastaan ihan loppuun saakka. Kylla on huvittavan nakoista touhua seurata ulkopuolelta. Breznevkin olisi ollut tyytyvainen Suomen valtioon, jopa Niiniston panokseen.
Mutta koska Suomi ei ole tavallinen maa, vaan paikka jossa ollaan jaarapaisia, ja jossa sosialistipolitiikkaa jatketaan vaan sen takia etta maailmalle voidaan nayttaa etta "kylla me Suomessa hoidetaan asiat omalla tavalla", ja koska kansa kiltisti antaa vieda narusta ja jos valittaa niin se on hiljaista murinaa kaverille, kaiken taman takia ja viela monen muun asian takia, Suomessa saadaan paatos autoverotuksesta vasta EU-paatoksen JALKEEN eika sita ennen, koska sairaallolloinen mielivaltainen valtiokoneisto haluaa kyykyttaa mahdollisimman kauan. Valtiotahan edustaa jaarapaisia junttisuomalaisia, ja eihan ne voi myontaa etta autovero on ollut vaarin ja olisi pitanyt lakkauttaa jo kauan sitten jotta ei budjetti olisi tullut niin riipuvainen siita. Nyt kun vaarat paatokset otettiin kymmenia vuosia sitten, siita saa kitua kauan sen jalkeen, mutta eihan juntti sita voi myontaa ja korjata. Ei, vaan kansa on haettava EU:n taholta oikeutta omia paattajia vastaan.
AINOASTAAN Suomessa voi olla tallaista. Valtio pistaa vastaan ihan loppuun saakka. Kylla on huvittavan nakoista touhua seurata ulkopuolelta. Breznevkin olisi ollut tyytyvainen Suomen valtioon, jopa Niiniston panokseen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ei, ei...se ei ole pitkällä tähtäimellä järkevää. jos verot putoais vaikka 30%, se aiheuttaisi ostoryntäyksen, mutta mitä sitten sen jälkeen? ostaisimme uuden auton vuoden välein? maksaisimme kaikesta muusta, esim. bensasta ja elintarvikkeista enemmän? parempi kun emme nurise näistä asioista. siellä on meitä viisaammat päättämässä siitä kuinka Suomen hyvinvointi jatkuu.
Näinhän se entinen orjakansa ajattelee. Niin kauan kuin meidän päättäjämme tuhlaavat verorahoja nykyiseen malliin, jota kansa ei jostain ihmeen syystä ymmärrä, en ole halukas maksamaan maailman kovimpia veroja valittamatta.
Autovero on vain pieni osa erittäin kovasta verotaakastamme. Maamme tarvitsee perusteellisen remontin lähitulevaisuudessa tai sitten jostain täytyy saada pikaisesti lisää veronmaksajia. Meille on valehdeltu vuosikausia verotuksemme tasosta, mutta nyt EU:n ja euron aikakaudella se alkaa tulla ilmi kaikessa laajuudessaan. Vertailkaa hyvät ihmiset oloja ja maksuja maailmalla. Voi vaikka silmät avautua.