EU:n piti kieltää polttomoottoriautot 2035 – Saksa aikoo estää kiellon
Polttomoottorikäyttöisiä ajoneuvoja myydään vielä komission ehdottaman nollapäästötakarajan jälkeenkin, mikäli Saksan kanta pitää.
Iltalehti
Polttomoottorikäyttöisiä ajoneuvoja myydään vielä komission ehdottaman nollapäästötakarajan jälkeenkin, mikäli Saksan kanta pitää.
Iltalehti
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eurooppa on vastuussa 10 prosentista maailman CO2-päästöistä, samalla kun Kiina, Yhdysvallat ja Intia vastaavat 66 prosentista, Roberto Vavassori sanoi puheessaan Financial Timesin järjestämässä autojen tulevaisuutta käsitelleessä tapahtumassa.
− Jos kaikki Euroopan ajoneuvot muuttuisivat yhdessä yössä sähköisiksi, laskisivat CO2-päästöt teoriassa 0,7 prosenttia. Koska sähköä tuotetaan fossiilisilla polttoaineilla, luku olisi käytännössä 0,4 prosenttia. Olemmeko tietoisia tästä kontekstista? Vavassori kysyy.
Joillakin on vielä järkeä päässä. Eu on hölmöjen vallassa.
Sanna Marin,sd, lupasi jo 2019, että 2030 polttomoottoriautot kielletään.
Suomi aikoo olla 15 vuotta ennen muuta EU:ta hiilineutraali, maksoi mitä maksoi.
Kaikki siirtyvät siis sähköautoiluun tai jäävät jalkahenkilöiksi.
Kuvitteleeko joku lapsellinen, että suomalaisten polttamatta jättämä bensa jää ikiajoiksi maan poveen. Ei jää. Joku sen polttaa. Tämä on epämiellyttävä totuus.
Lopputulosta ajatellen (lämpenemisen estäminen) maksamme tyhjästä. Joku tulosvastuu tähän rahankäyttöön olisi saatava.
Katsokaa nyt vähän, ketä äänestätte.