Eihän näistä uutisista taas ota hevonvitunkaan selkoa

Ensin rummutetaan vuosikausia miten Saksa aikoo luopua polttomoottoriautoilusta vuoteen 2030 mennessä ja nyt taas:


"Saksan hallitus ei niele uusien polttomoottoriautojen myyntikieltoa. Katso artikkelin yläpuolella olevalta videolta, mitä myyntikiellon toteutuminen tarkoittaisi suomalaisille.

EU-parlamentti antoi kaksi viikkoa sitten siunauksensa sille, että Euroopan unionissa myytävien uusien henkilö- ja pakettiautojen tulisi olla vuodesta 2035 alkaen päästöttömiä. Käytännössä tämä tarkoittaa uusien polttomoottoriautojen myynnin loppumista, ellei asiassa oteta merkittävää takapakkia.

EU:ssa myytävien uusien autojen tulisi olla vuodesta 2035 eteenpäin joko akkuja tai vetyä käyttäviä sähköautoja. Myös uudet ladattavat hybridit olisivat tämän jälkeen pannassa.

Uutistoimisto Reuters kertoo, että autoilun mahtimaa Saksa ei kuitenkaan hyväksy EU:n suunnitelmia uusien bensa- ja dieselautojen myyntikiellosta. Hallituksen kannasta kertoi tiistaina maan valtiovarainministeri Christian Lindner.

Lindnerin mukaan täyskielto on väärin, sillä polttomoottoreita tullaan hänestä tarvitsemaan tietyissä ajoneuvoluokissa myös tulevaisuudessa.

Uusien autojen päästöttömyysvaatimus liittyy EU:n tavoitteeseen pienentää hiilidioksidipäästöjä 55 prosentilla vuoden 1990 tasoon verrattuna vuoteen 2030 mennessä.

EU-parlamentin suurin ryhmä, EPP, vastusti täyskieltoa, ja olisi asettanut uusien autojen päästöttömyysvaatimuksen 90 prosenttiin, mikä olisi sallinut polttomoottoriautojen osuuden uusista autoista olevan korkeintaan 10 prosenttia. EPP:n esitys ei kuitenkaan mennyt läpi parlamentin äänestyksessä."

/MTV
1689
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Eihän venäläistenkään puheista ota hooveenkään selkoa. Puhuvat niin sekavia, että länsimainen psykiatri passittaisi koko Venäjän hallinnon oitis Niuvanniemeä vastaavaan laitokseen suljetulle ikiajoiksi.

Äänestä

Saksa on EU:n mahtivaltio. Toinen mahtivaltio Ranska on yli-ihanteellinen ja esittää vaatimuksia, joita ei voi käytännössä toteuttaa. EU:ssa ovat vastakkain pohjoinen järki ja eteläinen mentaliteetti, jossa todellisuus on toista kuin määräykset ja ohjeet: niitä ei ole tarpeen noudattaa, jos ei ei huvita.

Äänestä
  • Macron : Mun petit Renault!

    Äänestä

Suuri osa uutisoinnista on politiikkaa; tarkoitushakuisuus näkyy läpi valtamedian viestinnässä.
Mihinkään ei kannata luottaa sellaisenaan, tosiasioiden löytäminen vaatii aktiivista etsintää myös ulkomaalaisista medioista.

Äänestä
  • Kunpa vain useammat ihmiset sisäistäisivät tämän.

    Äänestä

"Se, jolla valta on, se vallan kätkeköön."

Aina kun nuo mielenvikaiset ja yksinkertaiset poliitikkokäskyläiset keksivät mielenvikaisia päätöksia niin kuluu tuokio, kun ne, joilla se todellinen valta asiassa on, keräävät joukkonsa ja kertovat näille poliittisille tonttupäille, että tsot tsot, ei näin vaan näin.

Jos yhteiskunta on onnekas, niin järki palaa pätkittäin. Jos yhteiskunta on epäonninen, niin järki ei koskaan palaa ja maa kaatuu mielenvikaisuuden takia tehtyihin virheisiin.

Muistakaa, teidän kaikkien kuuluu olla homoja ja lesboja, jotta ette lisääntyisi. Vain muut kansat saavat lisääntyä mutta te läntisen maailman ihmiset ette.

Äänestä

Ehkä se on sitä normaalia EU-käytäntöä että saadaan kriteerit voimaan ja kukaan muu ei niitä sitten välitäkään noudattaa kuin Suomi.

Ottakaa huomioon että noilla kansoilla on itsetunto kehittynyt hyväksi monen tuhannen vuoden historialla. Ne ei ole mikään pikkuheimo pohjan perukoilla, joka yrittää päästä samaan jengiin tottelemalla kaikkia suuria herroja pilkun tarkasti.

Niitä ei nolota sanoa yhtä ja sitten tehdä ihan muuta koska NE ajattelee omaa kansaa ja sen menestystä.
Pikkuheimossa pikkupomot myyvät "kansansa", jotta pääsisivät aterioimaan juhlaviin pöytiin 1000-vuotisen historian narrina.

1Äänestä

Juuri näin!!!

Äänestä

Moniko suomalainen MEPpi äänesti sitä lievennystä vastaan..? Olen varma että lampaita löytyy ...

Äänestä

Dieselhenkilöautojen valmistus ajettiin alas hiukkaspäästöjen takia. Nyt selvisi, että rengaspöly on 1500 kertainen.
Olisiko Helsingissä joskus ollut liikaa hiukkaspäästöjä diesseleistä ei muualla?

Äänestä

Kuten taannoin asiantuntijat kommentoi, bensa autoilla ajetaan Euroopassa vielä 2040-2050 luvuillakin. Toiseksi, Saksakin ottaa uudelleen käyttöön hiilivoimaloita koska energia ei riitä.

Äänestä
  • Niin, olisihan tämä ollut pääteltävissä, käytönnön realiteettien ollessa mitä ovat.

    Äänestä

Totta, siksi mielessä onkin norsu. Se jaksaisi nostaa isommankin hybridin pois tieltä.

Äänestä

Kansa barrikaadeille euroopassa ja herraeliitti saunan taakse! Muutoin tämä pelleily ei lopu!

Äänestä

Ihmeellinen sensuuri tälläkin palstalla. Missäköhän helvetissä nykyään saa vielä keskustella vapaasti...?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Ensin rummutetaan vuosikausia miten Saksa aikoo luopua polttomoottoriautoilusta vuoteen 2030 mennessä ja nyt taas:


"Saksan hallitus ei niele uusien polttomoottoriautojen myyntikieltoa. Katso artikkelin yläpuolella olevalta videolta, mitä myyntikiellon toteutuminen tarkoittaisi suomalaisille.

EU-parlamentti antoi kaksi viikkoa sitten siunauksensa sille, että Euroopan unionissa myytävien uusien henkilö- ja pakettiautojen tulisi olla vuodesta 2035 alkaen päästöttömiä. Käytännössä tämä tarkoittaa uusien polttomoottoriautojen myynnin loppumista, ellei asiassa oteta merkittävää takapakkia.

EU:ssa myytävien uusien autojen tulisi olla vuodesta 2035 eteenpäin joko akkuja tai vetyä käyttäviä sähköautoja. Myös uudet ladattavat hybridit olisivat tämän jälkeen pannassa.

Uutistoimisto Reuters kertoo, että autoilun mahtimaa Saksa ei kuitenkaan hyväksy EU:n suunnitelmia uusien bensa- ja dieselautojen myyntikiellosta. Hallituksen kannasta kertoi tiistaina maan valtiovarainministeri Christian Lindner.

Lindnerin mukaan täyskielto on väärin, sillä polttomoottoreita tullaan hänestä tarvitsemaan tietyissä ajoneuvoluokissa myös tulevaisuudessa.

Uusien autojen päästöttömyysvaatimus liittyy EU:n tavoitteeseen pienentää hiilidioksidipäästöjä 55 prosentilla vuoden 1990 tasoon verrattuna vuoteen 2030 mennessä.

EU-parlamentin suurin ryhmä, EPP, vastusti täyskieltoa, ja olisi asettanut uusien autojen päästöttömyysvaatimuksen 90 prosenttiin, mikä olisi sallinut polttomoottoriautojen osuuden uusista autoista olevan korkeintaan 10 prosenttia. EPP:n esitys ei kuitenkaan mennyt läpi parlamentin äänestyksessä."

/MTV

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu