Mikä on hiljaisin auto luokassa A4, BMW 3-sarja, C5, Mondeo, Accord, Mazda6, Primera, Vectra, 407, laguna jne...
Tarkoitus olis vaihtaa auto ja yksi tärkemmistä kriteereistä on meluttomuus.
Ei jaksaisi kaikkia lähteä koe ajamaan..
Ilmeisesti Mazda6:n voi unohtaa heti, ainakin lehdissä haukuttu meluisaksi. Meluttomuus ei tietenkään ole ainoa kriteeri auto valittaessa, mutta itselläni se on kuitenkin merkittävä tekijä.
Tarkoitus olis vaihtaa auto ja yksi tärkemmistä kriteereistä on meluttomuus.
Ei jaksaisi kaikkia lähteä koe ajamaan..
Ilmeisesti Mazda6:n voi unohtaa heti, ainakin lehdissä haukuttu meluisaksi. Meluttomuus ei tietenkään ole ainoa kriteeri auto valittaessa, mutta itselläni se on kuitenkin merkittävä tekijä.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Koeaja C5, et kadu.
Jos noista pitäisi meluttomin löytää niin se on tietysti bmw. Käy vaikka kokeilemassa.
Farkuissa ei varmaan niin hirveästi eroa ole ylemmässä keskiluokassa, kun avoimen takatilan vuoksi sieltä aina tulee pyörien rohinaa läpi.
Sedaneista Vectra ja Accord olisivat kuumia veikkauksia halvemmista. Ranskalaisia en ole tosin koeajanut. Audi ja BMW taatusti parhaiten tehtyjä näistä mainituista mutta sen näkee myös hinnassa.
"Sedaneista Vectra ja Accord olisivat kuumia veikkauksia halvemmista."
Väärin Hondan osalta, muuten hyvä auto mutta rengasmelultaan luokkansa äänekkäimpiä.
Kokemuksia Accordista (-04 sedan) vuoden ajalta melun suhteen:
Moottorimelu hyvin eristetty, sivistynyt ääni myös kiihdytyksissä
Ei suhinoita
Ei nitinöitä alustasta/sisätiloista eikä jarrujen vinkumista
-Rengasmelu tulee todella pahasti läpi karkealla asfaltilla, sileällä hiljainen mutta eipä noita siloasfaltteja paljoa Suomessa tule vastaan
-Irtokivet paukkuvat aluspelteihin äänekkäästi soralla
Mieleenkiintoista tietää, että mikä noista on hiljaisin. Mullakin on t-vaiva korvissa.
Tuskinpa jaksat ostaakaan!
...olen käynyt koeajamassa sitä pari kertaa.
Uudessa Passatissa sen sijaan rengasmeteli oli todella kova kevään karkeilla teillä (sanokoon TM mitä sanoo, kävin itse testaamassa ja rengasmeteliä oli niin että tuntuu), muuten auto oli kyllä aika hyvä.
Hondassa on hyvin eristetty kone, mutta rengasmelua tulee sisään aika paljon - ainakin farkussa.
Minäkin luulen, että hiljaisin noista on BMW. En ole käynyt testaamassa, koska en ajatellut hommata takavetoista autoa.
En ole ajanut facelift C5:ttä, mutta ei minusta se edellinen mikään erityisen hiljainen ollut, ei tosin meluisakaan.
Riippuu, mitä tarkoitetaan hiljaisella. Hyvällä asfaltilla kaikki ovat suht. hiljaisia. Karkealla tiellä tai soralla eroja voi löytyä.
Sitten on vielä eri asia, miten hiljaisia autot ovat esim. 3 vuoden päästä. Esim. sitikassa voi siinä iässä olla kaikenlaisia resonanssiräminöitä.
Käy ajamassa Skodan Superb. Reilun parin vuoden kokemuksella voin suositella mainitsemasi kriteerin perusteella, jos vaan muuten merkki passaa.
Skoda Octavia 2.0 FSI on hiljaisin kaikista !
todella hiljainen menopeli eli Peugeot 607 mutta onko sitten kokoluokka liian iso.
Kyllä -01 tai uudempi Renault Laguna on ehdottomasti mukavin ja hiljaisin. Kannattaa kokeilla.
silloin kun eivät toimi. Mazda 323 vuosimallia 99 erittäi meluisa. Melua voit yrittää vähentää massaamalla pohjan ja vaihtamalla paremmat renkaat!!
..oli erittäin hiljainen. Yllätyin kun kävin koeajamassa.
Huvikseni vertasin muita saman hintaluokan vehkeitä ja kyllä Kia oli ylivoimainen tuon hiljaisuuden suhteen.
Jos tila-auto kiinnostaa, tässä on oikeasti hiljainen auto.
Melutaso oli oma valintakriteerini jolla kilpailijat putosivat pois.
Ja nimenomaan rengasmelu Suomen karkeilla teillä.
Kuulemma muutkin Maganet ovat yhtä hiljaisia, mutten ole koeajanut.