Rajoitin pois Teslasta, niin vauhtia miltei 350 km/h

Siinä on pakoputkipölhöt ihmeissään, kun patterisuristimella lähdetään viivalta.

https://www.is.fi/autot/art-2000008926156.html
43321
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 43

Vanhimmat

Siinä on lavettikuski ihmeissään kun ei käänny satasen vauhdisskaan, radalla menee kaikki ohi :D

Äänestä
  • Painopistekin vielä pakoputkivehkeessä niin ylhäällä, että kippaa mutkassa nurin.

    Äänestä

  • Teslassa akut painaa helvetisti ja surkeat ajo-ominaisuudet, huono yhdistelmä!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Teslassa akut painaa helvetisti ja surkeat ajo-ominaisuudet, huono yhdistelmä!

    Rallimestari Alen kehui Teslan rataominaisuuksia. Matala painopiste on radalla eduksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Teslassa akut painaa helvetisti ja surkeat ajo-ominaisuudet, huono yhdistelmä!

    Ja renkaat kuluu 5000km jälkeen jo loppuun, hehe.
    Koslan paino syö renkaat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Rallimestari Alen kehui Teslan rataominaisuuksia. Matala painopiste on radalla eduksi.

    Auton paino ajattaa Terslan mutkassa ulos radalta, jos yrittää pysyä pakoputkiversion vauhdissa.

    Äänestä

Sittenpä se joudutaan katsastamaan uusiksi ja sakkokin tulee. 😛

Äänestä
  • Eikä Suomessa saa missään päin ajaa laillisesti läheskään niin nopeasti, paitsi ehkä suljetulla moottoriradalla. Muuallakin euroopassa taitavat rajoitukset estää moisen vauhdin ajamisen luvallisesti.

    Sitä paitsi vauhdin kasvaessa auton hallinta on hankalampaa, kun pienikin harkintavirhe voi olla tappava. Tuossa vauhdissa kun törmää seinään tai rekkaan ei autosta ja kuskista jää paljoa jäljelle...

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Eikä Suomessa saa missään päin ajaa laillisesti läheskään niin nopeasti, paitsi ehkä suljetulla moottoriradalla. Muuallakin euroopassa taitavat rajoitukset estää moisen vauhdin ajamisen luvallisesti.

    Sitä paitsi vauhdin kasvaessa auton hallinta on hankalampaa, kun pienikin harkintavirhe voi olla tappava. Tuossa vauhdissa kun törmää seinään tai rekkaan ei autosta ja kuskista jää paljoa jäljelle...

    Olen monta kertaa mainannut törmätä seinään moottoritiellä.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Olen monta kertaa mainannut törmätä seinään moottoritiellä.

    Netissä oli komee video kun Tesla törmäsi 150 km/h automaattiohjauksella rekan kylkeen 🤣

    Äänestä

Mikseivät osallisti vaika len mansin 24 h ajoihin vai menisikö aika latausta odotellessa

Äänestä

Aika kauaksi ollaan tultu siitä, kun starttimoottorilla saattoi ajaa ykkönen silmässä 100 metriä. 😂

Äänestä

  • Ei mennyt silloinkaan noin pitkää matkaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei mennyt silloinkaan noin pitkää matkaa.

    Bussikuski ajoi monta kilometriä.

    Äänestä

  • No joo. Ettei ollut peräti 200 m.
    Älä usko kaupunkilegendoihin.

    Äänestä

"Niimpä niin,mutta onko se terveellistä moottorille,sähköä liikaa,takuu voi raueta"!!!

Äänestä

0 - 100 kmh nopeuteen Tesla kiihtyy 2,1 sekunnissa
Tuolla kiihtyvyydellä haastaa jo Moottoripyörät :)

Äänestä
  • Paljon nopeammin, lähes valonnopeudella, tulipallo vaan näkyy räjhdyksessä kun tesla antaa kuskille kyytiä :D

    Äänestä

Missä saa suomessa ajaa 350km/h?

Äänestä
  • Kymäläisen Akselin pihatiellä, joka on 58 m pitkä.

    Äänestä

Kauankohan kykenee tuota nopeuspiikkiä pitää? Taitaa olla vain muutama sekunti ja akut tyhjät, vaatien taas vuorokauden latusajan. Siksi ei sovi perinteiseen kilpakäyttöön. Voisihan noilla kilpailla siitä hetkellisesti saavutetusta huippunopeudesta joka kestää sen muutaman sekunnin. Oma luokka ja omat alemmat vaatimustasot sähköautojen kilpailulle. Kuten yliopistoillekin esitettiin vaatimustason laskemista jotta Afrikasta tulleetkin voisivat päästä sisään.

Äänestä
  • Eivät sovellu mutkaradalle, olikohan peräti yksi tesla 100 joukossa Nurburingin radalla, noloja vehkeitä :D

    Äänestä

Niin ja hyöty tuollaisesta virityksestä on mikä? Hyöty on täsmälleen yhtä vähäinen, kuin jos ajaisi polttomoottoriautolla, mikä kulkee 320 km/h . Radalla varmaankin hauska osaavissa käsissä. Keskiverto kuljettaja tapattaisi itsensä, kun ei pysyisi käsissä.

Äänestä
  • Katsojille voi olla hauska, mutta ei kuskille niillä ajo-ominaisuuksilla :)

    Äänestä

350? Niin vähän? Joku oli jo jenkeissä saanut kulkemaan tuon 452km/h.....ostan sitten kun kulkee 485km/h...

Äänestä
  • Bugatti Veyron kulkee tuon, ja kykenee jopa pitää nopeuden kunnes polttoaine joskus, siis joskus, loppuu tankin tyhjentyessä.
    Veyronin nopeus vaatii erityiset renkaat, ja ne renkaat maksavat noin 13.000 euroa rengas sarjalta.
    Otettaessa huomioon akkujen paino kokonaispainoon laskettaessa sähköautojen kohdalla, sopivia renkaita ei ole edes olemassa.
    Kyseisiä nopeuksia ei siis voi saavuttaa sähköautoilla koska renkaita ei ole olemassa.
    Sähköautohörhöillä kaikki on haihattelua, fantasiaa, ja kuvitelmia.
    Tosiasiallisesti kaikki mikä sähköautojen niinsanottuun "suorituskykyyn" liittyy, on pelkkää teoriaa ja piirrustuspöytätason unelmointia.
    Sähköautohörhöily on saman kaltaista kuin hörhöillä "ilmastonmuutoksesta" tai korona "rokotteen" toimivuudesta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Bugatti Veyron kulkee tuon, ja kykenee jopa pitää nopeuden kunnes polttoaine joskus, siis joskus, loppuu tankin tyhjentyessä.
    Veyronin nopeus vaatii erityiset renkaat, ja ne renkaat maksavat noin 13.000 euroa rengas sarjalta.
    Otettaessa huomioon akkujen paino kokonaispainoon laskettaessa sähköautojen kohdalla, sopivia renkaita ei ole edes olemassa.
    Kyseisiä nopeuksia ei siis voi saavuttaa sähköautoilla koska renkaita ei ole olemassa.
    Sähköautohörhöillä kaikki on haihattelua, fantasiaa, ja kuvitelmia.
    Tosiasiallisesti kaikki mikä sähköautojen niinsanottuun "suorituskykyyn" liittyy, on pelkkää teoriaa ja piirrustuspöytätason unelmointia.
    Sähköautohörhöily on saman kaltaista kuin hörhöillä "ilmastonmuutoksesta" tai korona "rokotteen" toimivuudesta.

    Pakoputkiautoista erektion saavat lankapuhelinfriikit elävät iloista 1800-lukua. Ja kannattavat tietenkin persvajakkeja.

    Äänestä

  • Saat kerätä 200 vuotta äitylisi antamia viikkorahoja. Ja siksi laitoitkin tuollaisen ehdon.

    Äänestä

Suomalaiselle rallitielle ei tesloista ole😀

Äänestä

Ihan liian hidas sunnuntai ajeluun

Äänestä

Kortti pois niin loppuu liikenteen vaarantaminen.

Äänestä
  • Sanoo 70 vuotias tien tukko...

    Äänestä

Janne Ahosen Top Fuel Dragsterissa on 8 000 hevosvoimaa.
0-500 km/h 3,8 sekunnissa

Saa nähdä milloin ne sähkö autoihin saa kunnolla tehoja...

Äänestä

Minä otin Ladasta pois pakoputken ja ajoin sillä 734km/h.

Äänestä

Ihan kuin raketti, yhtä huonosti ohjautuva ja usein räjähtävätkin.

Äänestä

Niin kuka on ihmeissään ja kuka ei. Valtaosaa autoilijoita ei kiinnosta muiden autot.

Kuitenkin kun tuntuu olevan vääntöä sähköauto vaikka Tesla vs joku tehokas polttisauto jota nopeampi Tesla on niin onhan mikroaaltouunikin nopeampi kuin grilli mutta ruoka maistuu paremmalta grillistä :) Eikä se Tesla aina nopein ole. Riippuu Teslasta ja polttiksesta.

Äänestä

Tuota voi verrata tuohon kun polttikseen syöttää ilokaasua. Hupi vaan loppuu lyhyeen kun pullo/akku tyhjenee hetkessä.

Äänestä

Pistokeautot syrjäytetään 2-3 vuodessa. Sen jälkeen arvo sama kuin käytetyllä jaakaapilla.

Äänestä

Kaikki autot ovat kiihtyviä ja nopeita, jos pudotetaan lentokoneesta kymmenen kilometrin korkeudesta.
Kuka mitäkin ominaisuutta tarvitsee.

Äänestä

Pidä aloittaja kättäsi ojossa etukenossa kun liikut natsikiesilläsi, sinua morjenstetaan sillä tavalla aina kun sut nähdään 🤣

Äänestä

> Siinä on pakoputkipölhöt ihmeissään, kun patterisuristimella lähdetään viivalta.

Minulla ja perheelle auto on liikkumaväline. Pitää toimia takuuvarmasti, ei oikuttele aamuisin, pakkasilla, sateilla, iltasilla ja pääsiäisenpyhinä, kun korjaamot on kiinni.

Myös auton ajomatka tankillisella on aina yli 1000 km.

Tämmöisille minä laitan painoarvoa, eikä jollekin lapsellisille ja teoreettisille 350 km huippunopeuksille. Harva uskaltaa ajaa edes 300 km/h meikäläisillä moottoriteilläkään.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Siinä on pakoputkipölhöt ihmeissään, kun patterisuristimella lähdetään viivalta.

https://www.is.fi/autot/art-2000008926156.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu