Siinä on pakoputkipölhöt ihmeissään, kun patterisuristimella lähdetään viivalta.
https://www.is.fi/autot/art-2000008926156.html
https://www.is.fi/autot/art-2000008926156.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Siinä on lavettikuski ihmeissään kun ei käänny satasen vauhdisskaan, radalla menee kaikki ohi :D
Painopistekin vielä pakoputkivehkeessä niin ylhäällä, että kippaa mutkassa nurin.
Teslassa akut painaa helvetisti ja surkeat ajo-ominaisuudet, huono yhdistelmä!
Rallimestari Alen kehui Teslan rataominaisuuksia. Matala painopiste on radalla eduksi.
Ja renkaat kuluu 5000km jälkeen jo loppuun, hehe.
Koslan paino syö renkaat.
Auton paino ajattaa Terslan mutkassa ulos radalta, jos yrittää pysyä pakoputkiversion vauhdissa.
Sittenpä se joudutaan katsastamaan uusiksi ja sakkokin tulee. 😛
Eikä Suomessa saa missään päin ajaa laillisesti läheskään niin nopeasti, paitsi ehkä suljetulla moottoriradalla. Muuallakin euroopassa taitavat rajoitukset estää moisen vauhdin ajamisen luvallisesti.
Sitä paitsi vauhdin kasvaessa auton hallinta on hankalampaa, kun pienikin harkintavirhe voi olla tappava. Tuossa vauhdissa kun törmää seinään tai rekkaan ei autosta ja kuskista jää paljoa jäljelle...
Olen monta kertaa mainannut törmätä seinään moottoritiellä.
Netissä oli komee video kun Tesla törmäsi 150 km/h automaattiohjauksella rekan kylkeen 🤣
Mikseivät osallisti vaika len mansin 24 h ajoihin vai menisikö aika latausta odotellessa
Aika kauaksi ollaan tultu siitä, kun starttimoottorilla saattoi ajaa ykkönen silmässä 100 metriä. 😂
Nuo laudatkin ovat jonkin verran kehittyneet. 😂
https://www.youtube.com/watch?v=7TYuotfg_HA
Ei mennyt silloinkaan noin pitkää matkaa.
Bussikuski ajoi monta kilometriä.
No joo. Ettei ollut peräti 200 m.
Älä usko kaupunkilegendoihin.
"Niimpä niin,mutta onko se terveellistä moottorille,sähköä liikaa,takuu voi raueta"!!!
0 - 100 kmh nopeuteen Tesla kiihtyy 2,1 sekunnissa
Tuolla kiihtyvyydellä haastaa jo Moottoripyörät :)
Paljon nopeammin, lähes valonnopeudella, tulipallo vaan näkyy räjhdyksessä kun tesla antaa kuskille kyytiä :D
Missä saa suomessa ajaa 350km/h?
Kymäläisen Akselin pihatiellä, joka on 58 m pitkä.
Jos, niin se on sähköautot ja äänettömästi. Näin.
https://www.youtube.com/watch?v=VcN_gatmzBM
Kauankohan kykenee tuota nopeuspiikkiä pitää? Taitaa olla vain muutama sekunti ja akut tyhjät, vaatien taas vuorokauden latusajan. Siksi ei sovi perinteiseen kilpakäyttöön. Voisihan noilla kilpailla siitä hetkellisesti saavutetusta huippunopeudesta joka kestää sen muutaman sekunnin. Oma luokka ja omat alemmat vaatimustasot sähköautojen kilpailulle. Kuten yliopistoillekin esitettiin vaatimustason laskemista jotta Afrikasta tulleetkin voisivat päästä sisään.
Eivät sovellu mutkaradalle, olikohan peräti yksi tesla 100 joukossa Nurburingin radalla, noloja vehkeitä :D
Niin ja hyöty tuollaisesta virityksestä on mikä? Hyöty on täsmälleen yhtä vähäinen, kuin jos ajaisi polttomoottoriautolla, mikä kulkee 320 km/h . Radalla varmaankin hauska osaavissa käsissä. Keskiverto kuljettaja tapattaisi itsensä, kun ei pysyisi käsissä.
Katsojille voi olla hauska, mutta ei kuskille niillä ajo-ominaisuuksilla :)
350? Niin vähän? Joku oli jo jenkeissä saanut kulkemaan tuon 452km/h.....ostan sitten kun kulkee 485km/h...
Bugatti Veyron kulkee tuon, ja kykenee jopa pitää nopeuden kunnes polttoaine joskus, siis joskus, loppuu tankin tyhjentyessä.
Veyronin nopeus vaatii erityiset renkaat, ja ne renkaat maksavat noin 13.000 euroa rengas sarjalta.
Otettaessa huomioon akkujen paino kokonaispainoon laskettaessa sähköautojen kohdalla, sopivia renkaita ei ole edes olemassa.
Kyseisiä nopeuksia ei siis voi saavuttaa sähköautoilla koska renkaita ei ole olemassa.
Sähköautohörhöillä kaikki on haihattelua, fantasiaa, ja kuvitelmia.
Tosiasiallisesti kaikki mikä sähköautojen niinsanottuun "suorituskykyyn" liittyy, on pelkkää teoriaa ja piirrustuspöytätason unelmointia.
Sähköautohörhöily on saman kaltaista kuin hörhöillä "ilmastonmuutoksesta" tai korona "rokotteen" toimivuudesta.
Pakoputkiautoista erektion saavat lankapuhelinfriikit elävät iloista 1800-lukua. Ja kannattavat tietenkin persvajakkeja.
Saat kerätä 200 vuotta äitylisi antamia viikkorahoja. Ja siksi laitoitkin tuollaisen ehdon.
Suomalaiselle rallitielle ei tesloista ole😀
Ihan liian hidas sunnuntai ajeluun
Kortti pois niin loppuu liikenteen vaarantaminen.
Sanoo 70 vuotias tien tukko...
Janne Ahosen Top Fuel Dragsterissa on 8 000 hevosvoimaa.
0-500 km/h 3,8 sekunnissa
Saa nähdä milloin ne sähkö autoihin saa kunnolla tehoja...
Minä otin Ladasta pois pakoputken ja ajoin sillä 734km/h.
Ihan kuin raketti, yhtä huonosti ohjautuva ja usein räjähtävätkin.
Niin kuka on ihmeissään ja kuka ei. Valtaosaa autoilijoita ei kiinnosta muiden autot.
Kuitenkin kun tuntuu olevan vääntöä sähköauto vaikka Tesla vs joku tehokas polttisauto jota nopeampi Tesla on niin onhan mikroaaltouunikin nopeampi kuin grilli mutta ruoka maistuu paremmalta grillistä :) Eikä se Tesla aina nopein ole. Riippuu Teslasta ja polttiksesta.
Tuota voi verrata tuohon kun polttikseen syöttää ilokaasua. Hupi vaan loppuu lyhyeen kun pullo/akku tyhjenee hetkessä.
Pistokeautot syrjäytetään 2-3 vuodessa. Sen jälkeen arvo sama kuin käytetyllä jaakaapilla.
Kaikki autot ovat kiihtyviä ja nopeita, jos pudotetaan lentokoneesta kymmenen kilometrin korkeudesta.
Kuka mitäkin ominaisuutta tarvitsee.
Pidä aloittaja kättäsi ojossa etukenossa kun liikut natsikiesilläsi, sinua morjenstetaan sillä tavalla aina kun sut nähdään 🤣
> Siinä on pakoputkipölhöt ihmeissään, kun patterisuristimella lähdetään viivalta.
Minulla ja perheelle auto on liikkumaväline. Pitää toimia takuuvarmasti, ei oikuttele aamuisin, pakkasilla, sateilla, iltasilla ja pääsiäisenpyhinä, kun korjaamot on kiinni.
Myös auton ajomatka tankillisella on aina yli 1000 km.
Tämmöisille minä laitan painoarvoa, eikä jollekin lapsellisille ja teoreettisille 350 km huippunopeuksille. Harva uskaltaa ajaa edes 300 km/h meikäläisillä moottoriteilläkään.