Ferrari on tuomassa vetyauton markkinoille vuoteen 2030 mennessä.
https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-fuel-cell-ferrari/8553412/?awt_a=1jpsU&awt_l=DVDVC&awt_m=gIXerdiwfO5DlsU
https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-fuel-cell-ferrari/8553412/?awt_a=1jpsU&awt_l=DVDVC&awt_m=gIXerdiwfO5DlsU
Vastaukset 8
Vanhimmat
Alpine suunnittelee tuovansa vetypolttokennoauton lisäksi myös V6 vetypolttomoottoriauton markkinoille.
https://www.autodaily.com.au/alpine-says-hydrogen-could-be-future-for-high-output-cars/
Vuonna 2023 markkinoille tuleva Hyperion XP-1 vetysuperauto.
https://autobild.fi/uutinen/hyperion-xp1-vetysahkoisen-superauton-toimintamatka-on-jopa-1600-km--tankkausaika-vain-35-minuuttia-6.182.163720.c4281ca7e0
Viritech Apricale.
Erittäin suorituskykyinen 1073 hv vetysuperauto.
https://www.carscoops.com/2022/06/uks-viritech-apricale-is-a-1073-hp-hydrogen-hypercar-designed-by-pininfarina/
toyotalla jo kymmenen mallia?
Vetyauto ehdottomasti järkevin vaihtoehto.
Tuossa artikkelissa on lueteltuna 10 syytä miksi vetyauto on akkusähköautoa parempi.
https://www.hotcars.com/reasons-why-hydrogen-fuel-cell-is-better-than-evs/
Wow, vetyferrari, siinä on suorastaan räjähtävä suorituskyky.
Tulee paljon uusia vetyautoja
Hankala saada paino ja konpleksisuus sovitettua. Nikolan vetyrekan polttokenno pystyi tuottamaan jatkuvaa tehoa vain 100kw. Ferrarissa pitää käyttää isoja bufferiakkuja ja silti radalla kennon tuotto ei riitä pitämään tehoa yllä.