Mitkä ovat nämä kuuluisat Suomi-varusteet, jotka tulevat automaattisesti Suomeen tuotaviin autoihin?
Entä mitkä ovat pakolliset varusteet jotta auto menee katsastuksesta läpi?
Entä ns. "hyvä olla Suomessa" varusteet?
Entä mitkä ovat pakolliset varusteet jotta auto menee katsastuksesta läpi?
Entä ns. "hyvä olla Suomessa" varusteet?
Vastaukset 6
Vanhimmat
- Pieni moottori
- Kangasverhoilu
- Ei ilmastointia
Muista lisävarusteista on tingitty mahdollisimman paljon. Jos kyseessä diesel farmari, on takapenkki korvattu vanerilankulla.
Tässä perinteisiä Suomi-varusteita, joita ei ulkomaanautoissa ole:
- tehdasasennetun radion sijaan kestävä muovinen radion paikan peitelevy
- ilmastoinnin sijaan toimintavarma puhallin, jossa asetuksina sininen ja punainen
- kunnon peltivanteet alumiinisten lelujen sijaan
- luotettavat ikkunaveivit vika-alttiiden sähkömoottoreiden sijasta
- ajotietokoneen paikalla perinteinen nollattava trippimittari
- säästeliäs Suomi-moottori tehokkaamman, ylinopeutta ajamaan houkuttelevan sijaan
"hyvä olla Suomessa":
- nöyrä ja alistuvainen mieli, jotta osaa olla jatkuvasti tyytyväinen ainutlaatuisiin suolamarinoituihin Suomi-autoihin, ja niistä maksettaviin hintoihin eikä rupea unelmoimaan mistään sairaasta ulkomaanpellejen touhuista maissa, jotka ovat ihan rappiolla kun ei edes autoveroa peritä. Eïhän sellainen Suomeen sopisi.
Hauskoja vastauksia, ja varmaan totta. Mutta listaa pitäisi saada:
- takalasinlämmitin. lisavaruste Saksassa? pakollinen?
- ajovalojen korkeus säätö. lisävaruste? taitaa olla pakollinen
- penkinlämmittimet. lisävaruste Saksassa?
- Isompi akku? Muutoksia jäähdytysjärjestelmässä?
Muuta huomioitavaa?
saksan mallissa useasti suurempi akku ja tehokkaampi laturi suuremman "sähkönkulutuksen takia"
ei penkin lämmittimiä yksin vaan useasti lisänä muutoinkin sähkösäätyisissä penkeissä
Saksassa ajovalojen korkeussäätö pakollinnen jo -80 luvun lopussa
takalasin lämmitin on myös nk cabriolet-malleissa ja "rättikattoisissa". Lisäksi myös sivupelit toimivat sähköllä lämmityksen lisäksi.
Hauskoja tosiaan nämä tosiasiat! Valitettavasti.
voi kysellä Hangon vapaasataman autojen fiksaus liikkeistä. Siellä ne nimittäin asennetaan, jos asennetaan.
Varaosakirjat niitä ei tunne (esim. BMW:n ETK) ja VIN koodilla (Vechile identication number) niitä ei löydy, joten eipä ole tehtaalta kotoisin noi Suomiosat.
KUNNOLLA suolatu on siis yleisin Suomi varuste. Ruostuneita paskoja kaikki vanhat suomi kotterot