miksi lähes ehjät ja uudet sähköautot päätyvät romuttamoon.
Anonyymi
29128
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
E autot on pahan alku
Jopas ovat huonoja nuo sähköautot.
Tässä taas kerran nähdään miksi vetyauto on ehdottomasti järkevin vaihtoehto.
Kumma, että tuosta kertovaa juttua, jossa näkyi romuttamolla olevia tuoreita Tesloja, ei löydy mistään??
Miten niin ei löydy?
https://uutisankka.com/tv/norjalainen-tv-sarja-paljastaa-taman-takia-uudenkarheat-sahkoautot-joutuvat-romuttamolle-jarkyttava-ymparistoshokki/
Paljon outoja ja epäilyttäviä asioita tuostakin tulee eteen. Akkutakuu sähköautoissa on poikkeuksetta 8 vuotta ja sähköosien myös. Taitaa olla kolariautoja nuokin, eikä suinkaa vikaantuneita. Meilläkin on ihan joka merkkisiä ja joka tekniikalla olevia uudehkoja autoja romuttamoilla kun vakuutus on ne lunastanut.
Ja suomalaisille köyhille politiikot suosittelee käytettyä sähköautoa... Harakatki nauraa tölläaisille ajtuksille..
Onpas vihreää.
No mikä niissä on vikana? Onko kallis vika polttomoottoriautossa moottorivika 10te tai vaiheistovila 12te joka ei mene takuuseen?
No ei oo pakko ostaa automaattia.... Kaupunkiin kehäkolmosen sisään rittää 15.000€ koppura pitkällä takuulla. Toiskseen itse ajaelin 1500€ kätetyllä corolla 100.000km...ei centtiäkään remontteihin.. Mitä nyt koppuroiden ajettavuuteen tulee niin hesassa ollaan enempi liikennevaloissa kuin liikkeellä tien päällä niin aivan sama millä ajelee..
Särkyy ne joissakin ja joillakin manuaalivaihteistotkin. Kuten vaikkapa yleisesti Toyotien vaihdelaatikot....Avensis jne.
Tuo tilanne muuttuu kokoajan kun sähköautot kehittyy ja ne tehdään paremmin korjattaviksi ja ylläpidettäviksi.
Ne korjataan viemällä ne romuttamolle. Sitten taas uusi alle, ihan kuin paristoissakin. Tyhjät patterinkeräykseen, ja täydet tilalle...
käytettynä ainoastaa idiootti ostaa patteriauton, eihän kukaan osta käytettyä sähköhammasharjaakaan
kyllä
Tajuatko vesipää että niitä polttomoottoriautojakin viedään purettavaksi ja paalattavaksi koska korjaus voi olla liian kallista. Jos kolarissa särkyy riittävästi vaikka keulasta kaikki kori vääntyy turvatyynyt laukeaa niin se todella helposti liikkeessä teetettynä 10te hintalappu korjaukselle.
No romuttamohan on juuri oikea paikka sähköautoille.
Lähes uusissahan on takuu joka laittaa autot kuntoon, ei ne paaliin mene.
Se norskien tekemä ohjelma on nähtävissä Yle Areenassa.
https://areena.yle.fi/1-50780851
Oli käyttövoima mikä tahansa, jos korjauskustannukset ylittävät auton arvon niin vakuutusyhtiö ei korjauta menopeliä. Kyse on myös takuu ja vastuu asioista jos käytetään kierätettyjä/käytettyjä auton osia. Huvittavin osa ohjelman lopussa, konsennusta oli mutta ei sit ehkä kuitenkaan, oli autoalan/vakuutusalan edustajat haastattelussa.
Oletteko te vesipäät käyneet koskaan autopurkaamolla? Mitähän autoja siellä on eniten? Miksi ei korjata vähän keulakolaroitua polttomoottoriautoa? Oletteko koskaan tutustuneet Copartin tarjontaan?
Vatipäisille vesipäille tiedoksi että Suomessakin korjataan vuosittain aika iso määrä autoja, myös sähköautoja, takaisin tieliikenteeseen.
Copart (ent. Autovahinkokeskus) huutokauppaa autoja joita vakuutusyhtiöt ovat lunastaneet eli korjauskustannus olisi ollut enemmän kuin auton arvo vakuutusyhtiölle. Joku muu voi sitten ostaa sen varaosiksi tai korjattavaksi jos hinta on sopiva.
Ymmärtääkö vähäpoika, että sähköautot menevät pois liikenteestä lopullisesti paljon pienemmän kolhun takia kuin polttomoottoriautot?
Ymmärtääkö se punaniskainen öyhöttäjä että että asia ei ole aivan noin yksioikoinen.
https://www.lvk.fi//templates/vinha/services/download.aspx?fid=411467&hash=4b2fe6db06b29dd80a1943464c11fa68082d707eec5e0c81bd6f8549c9c43c06
Miksi menisi?
soon kuin suomeksi roskaa tämä E lataaminen
köyhiltä se raha on pois
Kukaan+ei+ole+ketjussa+huomioinut+asiaa+joka+ohjelmassakin+tuli+ilmi.+
Norjassa+ei+makseta+sähköautoa+ostaessa+mitään+veroa+ja+valtio+vielä+tukee+ostoa.
Varaosista+siellä+sitävastoin+maksetaan+kaikki+verot.+Eli+ero+uuden+auton+ja+korjauksen+välillä+on+joissain+tapauksissa+pieni,+eli+korjaushinta+on+vakuutusyhtiölle+helposti+kannattamaton.
Suomessa+maksetaan++24%+ALV+ja+autovero,+valtion+tuki+on+euroopan+pienimpiä.+Tuo+suurin,+eli+ALV+maksetaan+myös+varaosista+eli+korjauskulu+ei+tule+niin+helposti+lähelle+auton+hintaa.
Syy+ongelmaan+on+autojen++valmistajien,+eli+kielletään+takuun+alaisiin+autoihin+asentamasta+muita+kuin+valmistajan+alkuperäisiä+uusia+varaosia,+joka+on+täysin+ymmärrettävä+takuun+jatkumisen+edellytys.+Tuo+pätee+kaikkiin+autoihin,+ei+vain+sähköautoihin.
Minulla on tälläkin hetkellä kaksi kolarista korjattua autoa ajossa. Toinen oli lunastuskuntoinen, toinen lievästi. Yksi aiemmin omistamistani autoista oli ennen minua korjattu lunastuskuntoisesta ja minun omistuksessa se koko toisen kolarin jossa se meni keulaa myöten kasaan. Sepitettiin sekin robotin kautta kuntoon. Vieläkin liikenteessä vaikka siitäkin jo 20 vuotta...
Vakuutusyhtiö ei korjaa jos korjauskustannus on suurempi kuin auton arvo. Jokainen kykenevä sitten voi ostaa esim. Copartin huutokaupasta lunastetun auton joko varaosiksi tai korjattavaksi.
Kyllä minäkin vaadin, että vakuutusmaksuja vastaan autoni korjataan valtuutetussa huollossa alkuperäisillä uusilla osilla. Mikäli taas olisin itse maksumiehenä, kelpaisivat vähän käytetytkin osat aivan hyvin, kunhan hinta on kohdallaan. Se, kulkeeko autoni polttomoottorilla vai sähköllä ei vaikuta asiaan.