Mikä on ammattilaisen valinta?

Kun on erilaisia ammattiryhmiä jotka sitten kukin omilla kriteereillään ja lompakon mukaan valitsevan pakettiauton merkin. Mikä on sinun valinta ja miksi?

Rakentajat,kaupungit: Kunnussapito, puutarha, raksamiehet yms. suosivat pösö ja zitikka merkkejä kun ilmeisesti ovat halvimpia.

Taksit: Suurin osa kai edelleen on mersun tai transitin puikoissa mutta paljon on alkanut näkyä muitakin merkkejä.

Sairaankuljetus: Pääsääntöisesti mersuja ja yksityisillä sitten voi olla muitakin merkkejä.

Autolähetit: Opel vivaro, transporter, vito.

Onko mersun laatu niin paljon parempaa että se on kestävin työkalu. Mersun puolesta puhuu myös että sillä löytyy varmaan tehokkain kone isommissa pakuissa ja vw:ssä on myös. Kun aktselin eri merkkien lisävaruste tarjontaa niin kaikkiin saa esimerkiksi automaattivaihteiston sprinter, vw, boxer, jumper. jumperissä taisi olla vakiona sähköikkunatkin muista en muista oliko ja kaikissa taitaa nykyään olla jos oikein muistan niin ilmastointikin joka nyt on aika ehdoton varuste kun autossa pitää olla todella paljon. Onhan se helpotuksen paikkakin helteillä jos autossa edes on viilempää ilmastoinnin ansiosta.
82707
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

täälläpäin eteläisessä keski-suomessa. Yleisin koulutaksi Hiace. Kuljetusfirmoilla jonkinverran Transporttereita.

Äänestä

Juu täällä päin on alkanut ilmaantua Fiiatteja pakettiautoiksi ja taksiin
Väittävät että fiitin ostamisen ja käytön edeullisuus on alkanut vaikuttaa kun töitä ei enää ole samaan tahtiin tehteväksi kuin ennen.
Työmäärän alenema on ollut tosi rankka paikka meille kaikille

Äänestä

Takseina Hiace ja Transporter, myös Transit, jokunen Vito

Ambulansseja Chevrolet, Sprinter, Transporter, jokusia Transiteja, lisäksi ainakin yksi Vito ja Jenkki-Ford.

Sähkö- LVI- jne asennusfirmat Transporter, Hiace, Transit

Invatakseina Sprinter, LT ja Ducato.

Posti, armeija, RVL, poliisi Transporter

Arvokuljetukset (Falck) Sprinter

Ykstyisillä kuljetusyrittäjillä kaikkea mahdollista,
UPS:n väreissä tullut vastaan Ducato

Äänestä

Tämä on siis täysin henkilökohtainen mielipiteeni. En yleistä.
Ajan työkseni paketti autoa ja kilometrejä tulee helsingin keskustan alueella n. 150km/ päivä. Ennen ajoin transporterilla ja nyt vaihtui peugeot boxeriin. Valintani olisi ehdottomasti transporter jos se olisi minusta kiinni. Molemmissa on toki hyvä puolensa.
Porter on ketterämpi, (hivenenpienempi, kääntöympyrä paljon pienempi ym) lisäksi pidän enemmän sen ajoasennosta.
Boxer on hiljaisempi siihen saa vakiona ilmastoinnin :) ja siinä on vaihdekeppi paremmin sijoitettuna (siis ajoin ennen porterilla joka oli vm. 2003 ja nyt boxer 2005)

Boxer on ilmiesesti paljon halvempi.
Olette muuten huomanneet että boxer, rellu ja fiat ovat täysin samanlaisia autoja?

Äänestä
  • Vähänpä näyt tietävän kun väität Boxerin,Renaultin ja Fiatin olevan täysin samoja autoja.Kyllä se Renault on täysin eri auoto kuin nämä muut.Ilmeisesti kuitenkin tarkoitit,että Citroen Jumper,Fiat Ducato ja Peugeot Boxer ovat samoja autoja.Sitävastoin Renault valmistaa myös Opelin Vivaron ja Movanon sekä Nissan Primastarin.

    Äänestä

  • Masiv kirjoitti:

    Vähänpä näyt tietävän kun väität Boxerin,Renaultin ja Fiatin olevan täysin samoja autoja.Kyllä se Renault on täysin eri auoto kuin nämä muut.Ilmeisesti kuitenkin tarkoitit,että Citroen Jumper,Fiat Ducato ja Peugeot Boxer ovat samoja autoja.Sitävastoin Renault valmistaa myös Opelin Vivaron ja Movanon sekä Nissan Primastarin.

    Kun ostat fiat ducaton katso ihmeessä ettei pellin alla ole B,S,A konsernin paskaa eli konetta mitä konserni tekee peugeottiin, fiatiin,ja citroeniin on nimittäin niin paljon ollu niissä vehkeissä laukeamisia ettei heti uskoisi,rellun pakussa hyvä ja kestävä kone.

    Äänestä

  • PALJON VIKOJA kirjoitti:

    Kun ostat fiat ducaton katso ihmeessä ettei pellin alla ole B,S,A konsernin paskaa eli konetta mitä konserni tekee peugeottiin, fiatiin,ja citroeniin on nimittäin niin paljon ollu niissä vehkeissä laukeamisia ettei heti uskoisi,rellun pakussa hyvä ja kestävä kone.

    Psa tekee kestävimmät dieselit.

    Äänestä

Vehon mukaan Citroenin ilmastoinnin ei tarvii kestää kun alle 4vuotta, kun sen putket kuluu puhki omiin pidikkeisiin ja se on muka normaalia kulumista.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tuumaileva kirjoitti:

Kun on erilaisia ammattiryhmiä jotka sitten kukin omilla kriteereillään ja lompakon mukaan valitsevan pakettiauton merkin. Mikä on sinun valinta ja miksi?

Rakentajat,kaupungit: Kunnussapito, puutarha, raksamiehet yms. suosivat pösö ja zitikka merkkejä kun ilmeisesti ovat halvimpia.

Taksit: Suurin osa kai edelleen on mersun tai transitin puikoissa mutta paljon on alkanut näkyä muitakin merkkejä.

Sairaankuljetus: Pääsääntöisesti mersuja ja yksityisillä sitten voi olla muitakin merkkejä.

Autolähetit: Opel vivaro, transporter, vito.

Onko mersun laatu niin paljon parempaa että se on kestävin työkalu. Mersun puolesta puhuu myös että sillä löytyy varmaan tehokkain kone isommissa pakuissa ja vw:ssä on myös. Kun aktselin eri merkkien lisävaruste tarjontaa niin kaikkiin saa esimerkiksi automaattivaihteiston sprinter, vw, boxer, jumper. jumperissä taisi olla vakiona sähköikkunatkin muista en muista oliko ja kaikissa taitaa nykyään olla jos oikein muistan niin ilmastointikin joka nyt on aika ehdoton varuste kun autossa pitää olla todella paljon. Onhan se helpotuksen paikkakin helteillä jos autossa edes on viilempää ilmastoinnin ansiosta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu