Millä automerkillä on kiihkofanaattisimmat kannattajat, jotka eivät siedä kritiikkiä omasta merkistään ja yrittävät piilotella vikoja ja morkkaavat muita merkkejä?
Erittäin
visainen kysymys
382260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Skodakuskit ovat sangen yksisilmäisiä. Kaikki kritiikki on heidän mielestään provoilua. Ja koska Skodassa ei voi koskaan olla mitään vikaa, he tuomitsevat provokaatioiksi kaikki kyselyt vikaantuneiden Skodien omistajilta. Nämä samaiset peräkammarin pojat puhuvat sangen halveksivaan sävyyn Toyotakuskeista...
Skodakuskit eivät itse asiassa juurikaan mollaa muita merkkejä. Meitä vaan harmittaa ennakkoluuloihin ja tietämättömyyteen perustuvat katteettomat kriikit Skodasta.
Toisaalta kyllä minuakin ottaisi päähän ihan sikana jos Lada voittaisi seuraavan testin Teeämmässä ja olisi vielä tosi mukava ajaa... vai ottaisiko?
Totta kai Skodassa on vikoja kuten muissakin. Itselläni on 2 "Skeidaa" perheessä... Mutta se on vain niin, että Skoda, Hyundai, Daewoo, Kia ja Seat kärsivät eniten provoilusta. Emmme me ole, tai siis itse en ole, koskaan väittänyt ettei Skodissa voisi olla mitään vikoja. Mutta psykologinen tosiasia on, että jokainen nykyihminen varmasti OLETTAA että Skodassa saattaa olla vikaa, ja sitten kun sellainen ilmestyy, niin ollaan ihan kauhuissaan, mutta jos Mersuun ilmestyy jokin vika, niin sitten se vain kuitataan tyyllin "sellaista sattuu." Ja jos joku Skoda-kuski ottaa niin tosissaan vikajutut, niin totta kai niitä on. mutta pääasia että itse ollaan tyytyväisiä valintaamme, eikö niin?
se on tojota pojut.. samalla halveksuen puhuvat VAG:konsernin peleistä... heh...
Tässä suhteessa tojota ja skooda kirivät selkeään voittoon. Kekinäisestä järjestyksestä on vaikea sanoa, mutta ehkä tojota vie voiton, vaikka skoodahurmos tuntuu olevan kovassa nousussa.
Mersut on ylikalliita romukasoja verrattuna siihen mitä ne aiemmin oli. nykyään mersut lahoavat käsiin vaikka pitäisi olla johtotähti. Mersun omistajat ei kuitenkaa suostu myöntämään että mersu ei olekkaan enää se paras vaikka hinta on kallein.
BMW on nopein ja paras kaikista, ainakin sellaisesta haaveilevien mielestä. Vanhojen nelipyttyisten 3-sarjalaisten omistajat taas tietävät kaiken ajo-ominaisuuksista ja rata-ajosta. BMW:tä kovempaa urheiluautoa ei olekaan, sanovat ne, joiden isillä on BMW.
Uusimpien Bemareiden omistajat ovat yleensä hiljaa, hyvä näin.
Ennenkaikkea mersua ei saa mollata, sillä onhan se sentään mersu! yäk!
Kyllä ne on noi 2fast´n´2furious pokemonit jotka ajelee riisipuimureilla, pahimpina ehkä toyottajat.
Millä automerkillä on itsepintaisimmat häiriköt, jotka paitsi haukkuvat ao. automerkin lyttyyn, myös esiintyvät niiden "feikki"omistajina valitellen muka monia vikoja??
ao. automerkin yleisyydestä,paljon tyytyväisiä omistajia,paljon pettyneitä häirikköjä,loogista eikö totta?
oli. Fordin palstalla ne häiriköt viihtyy. Ovat Tojotan omistajia.
johtunee ainakin osittain siitä, että palstalta puuttuu sheriffi.
on varmasti oikea vastaus. Häiriköivät vielä muilla palstoilla. Jokaisessa Tojon omistajassa taitaa asua pieni terroristi.
Japsien omistajat ovat lähtökohdiltaan alemmuuskompleksissa.
Helppo aistia ja haistaa halpa kateus.
Toteutumaton Premium-haave.
Koko suomi24-autopalsta on moderoinniltaan japsi(tojo) nimimerkin hallussa.
Tojo-kuskit todistelevat tilastoillaan jatkuvasti valintansa järkevyyttä.
Honda-maanikot eivät hyväksy yhtään negatiivista lausahdusta olipa sitten kyseessä NSX tai Type R.
Nissanisteilla ei ole muuta jäljellä kuin kaamea Skylinensa.
Erittäin vahva PlayStation-riippuvuus suurella osalla kirjoittajista. Vammaan kuuluu tietämättömyys autourheilun menneisyydestä ja autotekniikasta yleensäkin.
Yleinen historiattomuus panee puhumaan paskaa autotekniikan keksinnöitä niinkuin ne olisivat japsien hallussa jne.
Suuri osa automaailman todellisista huippumerkeistä pyyhkiytyy japsimaanikkojen ajatuksissa kokonaan pois.
Pieni exkursio maailman/euroopan automuseoissa auttaisi laajentamaan näkemystä Toyota-titaanivaihtoautomaailman ulkopuolellekin.
Kannattaa käyttää puhuessaan sulavia sanoja. Voi nimittäin käydä niin, että joutuu syömään sanansa.
Sulla jää helposti kakkonen rintaan jos ruvetaan mittaamaan autotekniikan ja autourheilun tuntemusta.
yli 200 pokaalia hyllyssä.
Nii-in. Ei niillä pokaaleilla kirjoitella asiallisesti näillekään palstoille, oli niitä tai ei.
oli viestissäni?
Koko kirjoitus oli sellaista propagandaa ettei paremmasta väliä. Mielikuvituksen tuottamia näkemyksiä, eikä asiallisista kommenteista tietoakaan.
Ammattimiehen ei luulisi noin kapeaan ja ahdasmieliseen näkökulmaan sortuvan.
ei ole minun kirjoittamani.
thyyninkihemmot, ovat melko herkkänahkaisia jos heidän luomuksiaan kritisoi, merkkiin katsomatta.
1. Toyota, Skoda
3. BMW, Audi
5. Volvo, Mersu
7. Honda
8. Mazda
9. Citroen
10.Ford
Ajaa leluautolla ja ei siedä kritiikkiä.
volvo
on. Olipa itsestään selvä asia.
BMW. Ei saa morkata. Ei ole virheitä.
Mutta itse en tuomitse enkä aseta korokkeelle ketään. Aikoinani omistamani automerkit ovat niinkin kateutta herättäviä kuin Skoda, Hyundai ja Volvo. Enkä ala niitä tässä paremmuusjärjestykseen laittamaan. Itse en morkkaa mitään automerkkiä Ladasta Mersuun saakka ennen kuin olen itse kokenut ko. merkin laadun (meinaa siis auton teknisten ominaisuuksien lisäksi myynti- ja huoltopalveluja jne.). Eli heikko itsetunto vaivaa niitä jotka valitsevat merkin itsetunnon vuoksi. Itse kyllä ajan millä vaan huvittaa, kuten merkeistä ehkä kriittisimmät huomaavatkin... Toivoisin vaan lisää moista individualismia muillekin suomalaisille... Vaan eipä siinä mitään, minä pysyn omissa valinnoissani kaikesta huolimatta.
vaan kuskilla.
Jos kuski ajaa autoa lippalakki päässä, on 100% varmasti ratissa täysi nuija.
Auton merkillä ei siis ole mitään merkitystä tässä asiassa.
Mitä odotit saavasi kun moista kysyit ?
Samat fanaatikot ne jaksavat jauhaa. "Mulla on X, ja X on paras, mutta Y on paska ja jos mä sanon että se Y on paska, eikä Y:n omistajat sitä usko, niin selväähän se on, että ne eivät vaan osaa vastaanottaa kritiikkiä."
Laita X:n ja Y:n tilalle melkein mitä vaan, ja aina löytyy joku joka on samaa mieltä.
Vaikka kysymys olisi kuinka hyvä, on vastaukset aina vaan yhtä huonoja koska fanaatikot ovat aina poteroihinsa kaivautuneita, eivätkä kerta kaikkiaan muuta näkemyksiään minkään todisteiden edessä.
Fanaattisuus ei kysy automerkkiä, pelkästään umpimielisyyttä. Ja kun fanaatikot kohtaa, niin ainahan sitä toista syytellään, koska omassa näkemyksessähän ei ole mitään paikkaamisen varaa. Se kun sattuu olemaan se ainoa oikea. Toisin kuin niiden toisen merkin kannattajien jotka nyt vaan on mistään mitään ymmärtämättömiä idiootteja.
Niitä jotka perusteettomasti haukkuu mm. Toyotaa ja Skodaa jatkuvasti. En tiedä onko nämä nyt sitten bemarikuskeja vai mitä kuskeja lieneevät. Naurettavia ovat kuitenkin.
Varmaan ensimmäinen auto alla ja sekin joku brasiliassa valmistettu vuosimallin 84 escortti.
kunhan vain kirjoittelevat,kun ei ole muutakaan tekemistä.
....
päässä pesislippis ja naamassa näpplöitä ja haaveena saada itselle joku auto, tai vasta ensimmäinen käytetty menossa. Silloin se "urheilullisuus" ja "tuunaus" on vielä tärkeää.
Sellaiset, ketkä ovat jo autoja eläessään nähneet ja kokeneet ja joilla elämässä on muutakin sisältöä ei oikein jaksa autoista sen enempää keuhkota. Niitä tulee ja menee, kolmen vuoden välein vaihdetaan uudempaan, kun vanhasta rupeaa takuut umpeutumaan ja muutenkin se alkaa jo kyllästyttää.
Volvon omistajat roikkuvat liikuttavasti kiinni jo ammoin menneessä turva-maineessa. Mutta turvajuna meni jo, ja ohitti Volvon.
ihana autoni.
Milloin olet kuullut saksalaisen auton omistajan kertovan autonsa vioista? Aivan ...
autojen omistajat ovat kaikkein avoimimpia kertomaan autojensa vioista (pois lukien Mersumiehet ja Bemarimiehet).