Ennen meni bensaan 460euroa..nyt menee 400e osamaksuun kuukaudessa

Uusi turvallinen sähköauto pihassa. Valintoja mutta olen tyytyväinen. Ajoin ennen vanhalla paljon kuluttavalla autolla jossa olisi koko perhe kuollut jos oltaisiin törmätty johonkin. Nyt menee sähköön kotipihasta muutama kymppi kuussa. Ilman osamaksua jos olisin ostanut niin jäisi 400e säästöön.

Mielummin kuitenkin ajan uudella ja tehokkaalla sekä teknisesti upealla autolla kuin vanhalla homeisella pommilla jolle variksetkin naureskeli.
462289
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 46

Vanhimmat

Jätit näppärästi arvonalennuksen huomioimatta...

Äänestä
  • Ja monta muutakin asiaa, mm. kotilatausaseman hankintakulut, jopa yli 20 kertaa kalliimman liikennevakuutuksen jne.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja monta muutakin asiaa, mm. kotilatausaseman hankintakulut, jopa yli 20 kertaa kalliimman liikennevakuutuksen jne.

    Liikennevakuutus ei ole yli 20 kertaa kalliimpi vaan tuo oli keksimäsi vale.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja monta muutakin asiaa, mm. kotilatausaseman hankintakulut, jopa yli 20 kertaa kalliimman liikennevakuutuksen jne.

    Vakuutus oli 150e vuodessa halvempi tähän sähköautoon kuin edellisessä oli. Ihan legendaa nämä jutut kalliista vakuutuksista. Koskee ehkä jotain teslan supermallia jossa sitten on vähän kalliimpi mutta niin se M bemarissa ja amg mersussakin aina ollut…

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vakuutus oli 150e vuodessa halvempi tähän sähköautoon kuin edellisessä oli. Ihan legendaa nämä jutut kalliista vakuutuksista. Koskee ehkä jotain teslan supermallia jossa sitten on vähän kalliimpi mutta niin se M bemarissa ja amg mersussakin aina ollut…

    No paljon poika näkee vaivaa valehteluun.

    Äänestä



  • Anonyymi kirjoitti:

    Etkö sinä yhtään 3 vuotta vanhaa artikkelia uudempaa tietoa löytänyt?

    Lisään... Lisäksi tuossa artikkelissakin todettiin, että IF:in tarjous oli 4-5 kertaa korkeampi kuin kilpailijoilla.

    Ja ylipäätään 3 vuotta sitten sähköautot olivat paljon harvinaisempia. Tieto 3 vuoden takaa on arvotonta paskatietoa nykyään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Liikennevakuutus ei ole yli 20 kertaa kalliimpi vaan tuo oli keksimäsi vale.

    sehän näkyy kun laittaa rekkarin vakuutusvertailuun..

    Äänestä



Ajan VM-18 maksetulla nelivetoisella bensa-autolla. Bensakulut kuukaudessa 200e. Vakuutukset kasko, ja liikenne yht. 490e/Vuosi. Elämä tosiaankin on valintoja....

Äänestä

Montakos vuotta sitä sähköautoa saa maksella 400 €/kk?

Äänestä
  • Ihan pari vuotta pidän ja kun takuu loppuu vaihdan seuraavaan uuteen autoon tietysti kuten aina kahden vuoden välein. Koskaan en maksa autoja loppuun ja aina iso viimeinen erä osamaksussa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ihan pari vuotta pidän ja kun takuu loppuu vaihdan seuraavaan uuteen autoon tietysti kuten aina kahden vuoden välein. Koskaan en maksa autoja loppuun ja aina iso viimeinen erä osamaksussa.

    Eli maksat isoa kuukausi erää läpi elämäsi omistamatta mitään. Joku voisi sanoa, että olet tyhmä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ihan pari vuotta pidän ja kun takuu loppuu vaihdan seuraavaan uuteen autoon tietysti kuten aina kahden vuoden välein. Koskaan en maksa autoja loppuun ja aina iso viimeinen erä osamaksussa.

    Itsensä huijaamista on maksaa auto osamaksulla, ja etenkin ottaa iso viimeinen erä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ihan pari vuotta pidän ja kun takuu loppuu vaihdan seuraavaan uuteen autoon tietysti kuten aina kahden vuoden välein. Koskaan en maksa autoja loppuun ja aina iso viimeinen erä osamaksussa.

    Siis sulla on TOS-sopimus. Jokin tuossa jutussasi ei vaan täsmää. Jos bensaan meni ennen 480 euroa/kk, niin ajoit jotain 25 tkm vuodessa. 24kk/50 tim sopparilla et sähköautoa saa 400 eurolla/kk.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eli maksat isoa kuukausi erää läpi elämäsi omistamatta mitään. Joku voisi sanoa, että olet tyhmä.

    Itse asiassa autoa ei kannata omistaa. Autoon sitoutunut pääoma tuottaa vain suuren arvonaleneman eli sen tuotto on voimakkaasti negatiivinen. Sen sijaan, että ostaa auton, niin sama pääoma kannattaa sijoittaa esimerkiksi osakemarkkinoille. Siksi esimerkiksi kohtuuhintaisen auton llisaus pitkässä juoksussa voi olla järkevämpää jos auto pitää olla pihassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Itse asiassa autoa ei kannata omistaa. Autoon sitoutunut pääoma tuottaa vain suuren arvonaleneman eli sen tuotto on voimakkaasti negatiivinen. Sen sijaan, että ostaa auton, niin sama pääoma kannattaa sijoittaa esimerkiksi osakemarkkinoille. Siksi esimerkiksi kohtuuhintaisen auton llisaus pitkässä juoksussa voi olla järkevämpää jos auto pitää olla pihassa.

    Pitääkö tuota aivottoman typerää valetta koko ajan toistaa? Jos liisaat auton niin sinä maksat autosta edelleen autosta tosin vain kuukausittain ja menetät tuon pääoman joka tapauksessa. Maksat kymmeniä tuhansia ajan myötä liisauksessa etkä saa mitään käteen. Nuo liisaukseen menevät kymppitonnit ovat myös poissa sijoituksista. Ostamalla auton siitä saa sentään jotain takaisin myynnissä, vaikka auton arvo laskeekin. Liisauksessa rahat on vain kadonneet.

    Taloudellisesti ajatellen kannattaa ajaa mahdollisimman halvalla autolla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pitääkö tuota aivottoman typerää valetta koko ajan toistaa? Jos liisaat auton niin sinä maksat autosta edelleen autosta tosin vain kuukausittain ja menetät tuon pääoman joka tapauksessa. Maksat kymmeniä tuhansia ajan myötä liisauksessa etkä saa mitään käteen. Nuo liisaukseen menevät kymppitonnit ovat myös poissa sijoituksista. Ostamalla auton siitä saa sentään jotain takaisin myynnissä, vaikka auton arvo laskeekin. Liisauksessa rahat on vain kadonneet.

    Taloudellisesti ajatellen kannattaa ajaa mahdollisimman halvalla autolla.

    Lisään... Ja kohtuuhintainen auto maksaa alle kymppitonnin useimpien suomalaisten mielestä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pitääkö tuota aivottoman typerää valetta koko ajan toistaa? Jos liisaat auton niin sinä maksat autosta edelleen autosta tosin vain kuukausittain ja menetät tuon pääoman joka tapauksessa. Maksat kymmeniä tuhansia ajan myötä liisauksessa etkä saa mitään käteen. Nuo liisaukseen menevät kymppitonnit ovat myös poissa sijoituksista. Ostamalla auton siitä saa sentään jotain takaisin myynnissä, vaikka auton arvo laskeekin. Liisauksessa rahat on vain kadonneet.

    Taloudellisesti ajatellen kannattaa ajaa mahdollisimman halvalla autolla.

    Liisaus on vuokrausta, josta pitää maksaa ALV ja tietenkin liikkeen kate. Kahta voittajaa ei samalla autolla ole.

    Äänestä

Ja millaisen turvallisen sähköauton saa 400 euron kuukausi erillä ja kauanko tuota erää maksat, mikä on viimeinen erä?
Sähköauto on todella vaarallinen kolarissa jos se syttyy palamaa ja lukot paukahtaa kiinni, näitä on sattunut jonkin verran.

Äänestä
  • Miten ne lukot eroaa polttomoottorisen ja sähköauton välillä? Ei mitenkään.

    Jollain valmsitajilla toki on malleja missä on täysin sähköiset lukot mutta niissäkin on ovissa sisällä mekaaninen avausvipu. Lakikin vaati näin.

    Kyllä pitää olla kova pala sähköautot kun pitää valheitakin kertoilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten ne lukot eroaa polttomoottorisen ja sähköauton välillä? Ei mitenkään.

    Jollain valmsitajilla toki on malleja missä on täysin sähköiset lukot mutta niissäkin on ovissa sisällä mekaaninen avausvipu. Lakikin vaati näin.

    Kyllä pitää olla kova pala sähköautot kun pitää valheitakin kertoilla.

    Tosin monet sähköautojen omistajat eivät tiedä missä tuo mekaaninen avausvipu on. Toki polttiksissakin voi olla sähköiset lukot, joten ei tämä ole pelkästään sähköautojen ongelma. Ja polttikset syttyvät toisinaan myös kolareissa.

    Äänestä

  • Pitkään+saa+maksella.+Esimerkki+mikä+löytyi+netistä:"KONA+Electric+Style+64+kWh+204+hv,+CO2-päästöt+0+g/km.+Korkeajännite­akun+takuu+on+8+vuotta+tai+160+000+km,+kumpi+ensin+täyttyy.+Valtion+sähkö­auton+hankintatuki+vain+yksityishenkilöille.+Rahoitus­esimerkki:+auton+hinta+40+786+€,+vaihtoauto/käsiraha+2+042,17+€,+rahoitettava+osuus+38+743,83+€+(perustamiskulu+0+€),+sopimusaika+72+kk,+korko+1+%,++kk-erä+395+€+(käsittelymaksu+0+€).+Viimeinen+suurempi+erä+12+235,80+€.+Todellinen+vuosikorko+1+%.+Luottokustannukset+1+536,86+€,+luotto+ja+luottokustannukset+yht.++40+280,69+€.+Maksimi+luoton+määrä+60+000+€.+Rahoituksen+tarjoaa+DNB+Auto+Finance+Oy,+Urho+Kekkosen+katu+7B,+00100+Helsinki.+Rahoitus+edellyttää+myönteisen+luottopäätöksen+sekä+rahoitus-+ja+kaskovakuutuksen.+Etu+voimassa+31.8.2022+saakka+uusiin+asiakastilauksiin."

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pitkään+saa+maksella.+Esimerkki+mikä+löytyi+netistä:"KONA+Electric+Style+64+kWh+204+hv,+CO2-päästöt+0+g/km.+Korkeajännite­akun+takuu+on+8+vuotta+tai+160+000+km,+kumpi+ensin+täyttyy.+Valtion+sähkö­auton+hankintatuki+vain+yksityishenkilöille.+Rahoitus­esimerkki:+auton+hinta+40+786+€,+vaihtoauto/käsiraha+2+042,17+€,+rahoitettava+osuus+38+743,83+€+(perustamiskulu+0+€),+sopimusaika+72+kk,+korko+1+%,++kk-erä+395+€+(käsittelymaksu+0+€).+Viimeinen+suurempi+erä+12+235,80+€.+Todellinen+vuosikorko+1+%.+Luottokustannukset+1+536,86+€,+luotto+ja+luottokustannukset+yht.++40+280,69+€.+Maksimi+luoton+määrä+60+000+€.+Rahoituksen+tarjoaa+DNB+Auto+Finance+Oy,+Urho+Kekkosen+katu+7B,+00100+Helsinki.+Rahoitus+edellyttää+myönteisen+luottopäätöksen+sekä+rahoitus-+ja+kaskovakuutuksen.+Etu+voimassa+31.8.2022+saakka+uusiin+asiakastilauksiin."

    6 vuotta maksaa ja mitään ei välttämättä jää käteen, jos jäännösvelkaa ei maksa. Seuraava auto voikin maksaa jo 600 €/kk.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    6 vuotta maksaa ja mitään ei välttämättä jää käteen, jos jäännösvelkaa ei maksa. Seuraava auto voikin maksaa jo 600 €/kk.

    Eikö olekin nollasummapeliä jos jäännösvelan maksaa?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikö olekin nollasummapeliä jos jäännösvelan maksaa?

    Koskaan ei omista autoa, on vain haltija ja autoa pitää hoitaa sen mukaisesti.

    Äänestä

Alotus täyttä puppua!

Äänestä

Mahtoi olla vanha auto.

Äänestä
  • Eikös tuo ole ihan tyypillinen maksumäärä kun vanha auto menee vaihdossa.
    Ei ne kaikki sähköautotkaan ole ylihintaisia premiumeja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikös tuo ole ihan tyypillinen maksumäärä kun vanha auto menee vaihdossa.
    Ei ne kaikki sähköautotkaan ole ylihintaisia premiumeja.

    Alottajan kuvauksen perusteella vanha auto oli muutaman tonnin ikivanha ritsa ja uusi sähköauto tehokas ja tyylikäs. 400 euron kk-erä ei ole realismia.

    Äänestä

400e+kuukausierällä+saa+hyvin+45-50+tuhannen+sähköauton+ostettua.+Monesta+paikasta+saa+pienen+koron+ja+esim+35-40%+viimeisen+maksuerän+joka+pienentää+hyvin+maksuerän+tuonne+noin+400e.+Mitään+leasingiä+ei+kannata+ottaa+tietenkään.

Äänestä
  • Aika kallista on sähköautoilu, kun siitä pitää läpi elämän maksaa 400€/kk.

    Äänestä

  • Montakos vuotta joudut maksamaan sen 400 €/kk?

    Äänestä

  • Kannattaa lukea se pienellä painettu teksti tarjouksen alareunasta.

    Äänestä

  • Loppuerä 35-40 pinnaa on ihan Ok jos esim. taattu lunastushinta on se.

    Jos taasen auton arvo ei kata läheskään viimeistä loppuerää, silloin se 400 euroa kuukaudessa ei ole riittänyt mihinkään.

    Äänestä

SCC+ainakin+tarjoaa+40%+viimeistä+erää+myös+käytettyihin+uudehkoihin+autoihin+samtanderilta.+Kokemusta+on.

Äänestä

Niin se pakkasukko tulee ja puhaltaa puhurin kusi jäätyy melkein kustessa ei pääse teboilille enää lämmittelemään

Äänestä

Osta sillä kuudella kympillä vaikka vaimolle jotain kivaa.

Äänestä

Minulta kuoli kolme perhettä ennen kuin päädyin samaan tulemaan kuin aloittaja.
Nyt on sähköauto ja kelikin on kauniimpi kuin ennen, kyllä kannatti.

Äänestä
  • Sinulla on aivotoiminta ollut selvästi kuollutta jo jonkin aikaa. Kerrohan, miltä tuntuu olla vihannes, ja sähköauton omistaja saman aikaisesti.

    Äänestä

20eur viikossa bensaa, joskus voi mennä enemmän jos käy jossain kauempana ostamassa jotain ihmisiltä. Mihinkään kauppoihin ei viitsi ajella toiseen kuntaan kun netissä on kaupat ja ostaminen helppoa, saa mitä haluaa.

Ruosteeton viaton, huippukuntoinen 2000eur ostettu auto johon laitettu 200eur kaikki kulutusosat.

Varmasti 300tkm ajettuna ja vanhana tämä parempi kuin suurin osa 2-7 vuotiaista. Aivan ruosteeton, myös alustasta, pinnasta, ajettavuus 10, renkaat kuluu kaikki tasaisesti, rullaa erittäin kevyesti, on uudet pyöränlaakerit ja jarrut viimeisen päälle itse huolettu ja putsattu, herkistelty.

Äänestä
  • Ei sillä pitkälle matkalle voi lähteäkään. 100 km motarilla kesähelteellä, niin kaikki nesteet pihalla.

    Äänestä

Tietysti. Koko ajan tulee uusia sähköautoja. Ja kaikki siirtyy niihin

Äänestä

Sähköllä säästää

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Uusi turvallinen sähköauto pihassa. Valintoja mutta olen tyytyväinen. Ajoin ennen vanhalla paljon kuluttavalla autolla jossa olisi koko perhe kuollut jos oltaisiin törmätty johonkin. Nyt menee sähköön kotipihasta muutama kymppi kuussa. Ilman osamaksua jos olisin ostanut niin jäisi 400e säästöön.

Mielummin kuitenkin ajan uudella ja tehokkaalla sekä teknisesti upealla autolla kuin vanhalla homeisella pommilla jolle variksetkin naureskeli.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu