Melkoista dominointia on Volkswagen-konsernin rekisteröintiluvut Norjassa.
Heinäkuussa 10 eniten rekisteröidyn joukossa on 4 konsernin mallia, tällä viikolla jo 5/10, eikä yhtään Toyotaa.
https://elbilstatistikk.no/
Heinäkuussa 10 eniten rekisteröidyn joukossa on 4 konsernin mallia, tällä viikolla jo 5/10, eikä yhtään Toyotaa.
https://elbilstatistikk.no/
Vastaukset 9
Vanhimmat
bZ4X on ollut Norjassa myynnissä jo kesäkuusta lähtien, mutta yhtään autoa ei ole toimitettu vielä asiakkaille. Vain samat 47 esittelyautoa on rekisterissä kuin viime kuussakin. Stellantiksen valmistamia sähkötojoja (Proace ja Proace City) sen sijaan mene kaukaksi tasaiseen tahtiin.
Ei mikään ihme kun pyöränpultitkaan ei pysy kiinni!
Heti menee reisille kun uusia ratkaisuja otetaan käyttöön. Toyotissa pyörät ovat perinteisesti olleet kiinni muttereilla.
https://www.autoevolution.com/news/toyota-recalls-2700-units-of-bz4x-worldwide-because-hub-bolts-could-go-loose-192000.html
Jumankekka! Eurooppalaisissa autoissa pyörät ovat olleet vuosikymmenet kiinni pulteilla eikä mitään kiinnipysymisongelmia ole ollut! Miten h**vetissä tuokin asia voidaan sössiä uudessa automallissa? Tuollaiseen ei taida pystyä kuin Toyota.
Onhan tuo harmillista tojohönön maailmankuvan kannalta.
Miksi harmittaisi? Toyotan kolmoisvoittohan pistää vaan hymyilyttämään!! Konsernin oma poika sen sijaan näyttää hakevan lohtua surkeaan myyntiin vaikka ulkomailta, kun muuhun ei enää pysty. 😝
Kyllähän sinua v-tuttaa ihan kympillä kun yhtään Toyotan itsensä valmistamaa sähköautoa ei ole sadan eniten rekisteröidyn joukossa Norjassa, eikä muuten Suomessakaan.
Siinä on Toyotan sähköinen tulevaisuus.
"Miksi harmittaisi? Toyotan kolmoisvoittohan pistää vaan hymyilyttämään!!"
Ai Norjassako? Taidat olla koulupudokas joka ei ymmärrä lukemaansa!
Samat laatuongelmat on Toyotalla Norjassa Suomessa ja jenkeissä. Sähköautojen vuosikymmenen myöhässä oleva tulo markkinoille päätyi tojolla valtavaan mokaan. Toyota ei ole saanut autoja toimitetuksi ja ne vähät mitä on toimitettu ovat pahasti viallisia. Toyota joutuu ostamaan ne takaisin.
Turvallisuus on aivan retuperällä Toyotan halpiskipoissa.
Olen Pohjois-Korean poika, joka ei ymmärrä, että miksi mikään automerkki ei myy meillä päin. Ei edes VW konsernin kikkareet!...