Vihervasemmiston himoitut sähkö-autot poksahtelevat ukkosella jopa lunastuskuntoon, lista sähkö-auton haitoista ja kokonaispäästöistä olisi liian pitkä tähän lueteltavaksi, joka tapauksessa 100% faktaa on että sähkö-auto kokonaisuudessaan tuottaa enemmän päästöjä kuin polttomoottori-auto.
Kansaa kusetetaan 6-0.
Kansaa kusetetaan 6-0.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ainakin voi luonnehtia sähköauto akkuineen on eräs vaihtoehto, mutta ei suinkaan ainoa. Muitakin kaasu/vety/biopolttoaineita on olemassa joita pitäisi tarkastella rinnan
sähköistetyn liikkumisen kanssa.
Tämä yksipuolisuus onkin outoa ja oikeastaan haitallistakin ellei näköala ole laajempi mitä on voinut seurata.
Erityisesti ekologisia haittoja on kaikilla energialähteillä, joiden tiedostamiseen ja vertailuun suosituimmuus tulee perustua.
Mihin Suomen sähkö-autojen hautausmaa sijoitetaan?
Mihin akkujen hautausmaa sijoitetaan, vai viedäänkö purkuun Afrikkaan tai jonnekin muihin köyhiin maihin, jossa sitten kemikaalit saastuttavat maan.
Suomessahan niiden kierrätys on pisimmällä. Toivottavasti saavat haitattomat suola-akut pian toimiviksi ja kannattaviksi.
Sinne Onkaloon sen ydinjätteen kanssa
Niitä on jo auropurkamot täynnä .
Täysin samaa mieltä. Ja sitäpaitsi pidemmillä matkoilla sähkö ei vielä missään maailmankolkassa ole käytännöllinen. Sitäköhän varten sähkön hinta on rajussa kasvussa, että sähköauton kilometrikulutus saadaan samalle tasolle bensa-autoilun kanssa. Eikö monimuotoisuutta pitäisi vaalia, ettemme sitten yht´äkkiä ole sähkön kanssa samassa jamassa kuin Saksa nyt kaasunsa kanssa. Kannatan monimuotoista energian tuotantoa.
Sähköähän tuotetaan monella tavalla.
Takuuajan umpeuduttua sähkö-auto on arvoton lintta, polttomoottori-auto taasen ei. Uutta tilalle ja maailma pelastuu, jotkut uskoo joulupukkiin jotkut vihervasemmistoon, satua molemmat.
Sähkö-auton valmistusprosessi tuottaa päästöjä samanverran kuin nykyajan dieselillä ajetut 200 000 km.
Missä kohtaa tässä on se ympäristöteko?
Voisiko joku viherhippi vastata?
Odottelen viherhipin vastausta.
Täytyis tehdä ne sellaisiksi että batteri latautuu jos salama iskee
Päivän hesarissa oli, että bensa ja sähköauton käyttökustannukset ovat viidessa vuodessa samat, jos ajaa 14 000 km vuodessa. Bensa-auton hinta 23 ja sähköauton 37 kymmentätuhatta. Vähemmän ajavalle bensa-auto on halvempi.
Akut tuskin kestää samoja kilometrejä kuin polttomoottorit, akkujen valmistus taas tuottaa valtavasti niitä vihervasemmiston vihaamia päästöjä, tosi ilmastoteko. Perse edellä puuhun.
Sähkö-autoissa muhii tulevaisuuden ilmastopommi. Maksetaan vielä kalliisti leikkimällä edelläkävijää ilmastohulluudessa.
Onko vihreillä poliitikoilla sähkö-autot?
Sähkö-autoilusta povataan tulevan jumalattoman kallista, aivan oikein noille vihervasemmiston ansaan langenneille polvästeille.
Vihreää siirtymää.