Ratikka ei kulje, koska ajolangat ovat maassa

Typerä miljardimegamoka tämä ratikka, jonka vuoksi ihmiset myöhästelevät töistä ja kouluistaan.

Kenen vatipään idea oli rakentaa miljardilla eurolla 1800-luvun museotekniikkaa 2000-luvun kaupunkiin?
63109
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 63

Vanhimmat

Kestää kestää.. onneksi kaaharibussit toimittavat matkustajat etuajassa perille.

Äänestä
  • Ai ai mitä tulinkaan tässä eilettäin kirjoittaneeksi noista ajolangoista 🤣 tässä bussien ylinopeusjutussa, eihän bussitkaan mihinkään pääse kun se joutava ratikka rönöttää siellä paikallaan, ei edes ylinopeutta pääse nyt bussillakaan, iloitkaa nyt siitä pienestä niuhottajat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ai ai mitä tulinkaan tässä eilettäin kirjoittaneeksi noista ajolangoista 🤣 tässä bussien ylinopeusjutussa, eihän bussitkaan mihinkään pääse kun se joutava ratikka rönöttää siellä paikallaan, ei edes ylinopeutta pääse nyt bussillakaan, iloitkaa nyt siitä pienestä niuhottajat.

    Noin voi käydä, jos ratikkakuski laitetaan bussin ohjaksiin. Nehän ei ymmärrä, että bussin saa vaihtamaan ajolinjaa naaman edessä olevaa ympyrää pyörittelemällä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ai ai mitä tulinkaan tässä eilettäin kirjoittaneeksi noista ajolangoista 🤣 tässä bussien ylinopeusjutussa, eihän bussitkaan mihinkään pääse kun se joutava ratikka rönöttää siellä paikallaan, ei edes ylinopeutta pääse nyt bussillakaan, iloitkaa nyt siitä pienestä niuhottajat.

    Siihen toppas

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siihen toppas

    On se hyvä kun ei varioidu.

    Äänestä

Venäläinen kuorkkikuski varmaan hybridivaikuttanut, kun suuttui Sannalle viisumirajoituksista.

Äänestä

Olisi ne langat voinut rakentaa vaikka 5 metriä korkeammallekin. Mutta ei tietenkään kannata suunnitteluvaiheessa ottaa huomioon mitään.

Äänestä

Kylläpä on liikenteen suunnittelussa mennyt jotain pahasti pieleen jos tuollainen tapahtuma lamauttaa koko kaupungin liikenteen!

Äänestä
  • Olisiko sittenkin se monoRaipe... 😄

    Äänestä

  • Tästä kyllä varoitettiin

    Äänestä

  • Ei olla huomioitu sitä, että ammattikuskeiksi on päätynyt myös täydellisiä idiootteja, jotka saavat tuhoa aikaan ympärilleen.

    Äänestä

  • Poliittisin perustein valittu liikennesuunnittelija.

    Äänestä

  • Tampeereen liikennesuunnitelijat ovat aivan oma lukunsa, mistä lienee kasaan haalittu kun kaikki tuntuu menevän päin helkuttia, kannattaisi varmaan lopettaa koko suunnittelu ja antaa niiden pyöräilijöiden painattaa tukka putkella, siihenhän tässä kai pyritään, koko ajan.
    Voi meitä muita kulkijoita.

    Äänestä

  • Metro olisi hyvä, ei pääsisi nuo teiden(ruskeanreijän)ritarit kaatelemaan sähkötolppia kuormureillaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei olla huomioitu sitä, että ammattikuskeiksi on päätynyt myös täydellisiä idiootteja, jotka saavat tuhoa aikaan ympärilleen.

    Liikenteessä sattuu vahinkoja, kaikki tietävät.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tampeereen liikennesuunnitelijat ovat aivan oma lukunsa, mistä lienee kasaan haalittu kun kaikki tuntuu menevän päin helkuttia, kannattaisi varmaan lopettaa koko suunnittelu ja antaa niiden pyöräilijöiden painattaa tukka putkella, siihenhän tässä kai pyritään, koko ajan.
    Voi meitä muita kulkijoita.

    Ei se kyllä liikennesuunnittelijoiden syytä ole, että jotkut kuormurikuskit on täysiä tunareita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei se kyllä liikennesuunnittelijoiden syytä ole, että jotkut kuormurikuskit on täysiä tunareita.

    Kyllä liikenteen sujuminen on suunnittelijan vastuulla. Koko kaupunki Ei saa pysähtyä jos sattuu yksi onnettomuus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olisiko sittenkin se monoRaipe... 😄

    Pikkuhiljaa alan kallistua MonoRaipen linjoille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Poliittisin perustein valittu liikennesuunnittelija.

    Jälki näkyy

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä liikenteen sujuminen on suunnittelijan vastuulla. Koko kaupunki Ei saa pysähtyä jos sattuu yksi onnettomuus.

    Ei pöljäke käsitä

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei se kyllä liikennesuunnittelijoiden syytä ole, että jotkut kuormurikuskit on täysiä tunareita.

    Koskee ihan koko liikennesuunnitelua ei siitä kuormurikuskia tarvitse syyttää ei se ole näitä reittejä suunnitellut.
    Ja sitten se ratikka tippui raiteilta Kalevassa ja vielä samana päivänä, alkaa olla mätäkuun juttuja koko ratikka ja sen erinomaisuus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pikkuhiljaa alan kallistua MonoRaipen linjoille.

    Mono tehtäisi täällä jiian matalalle

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Koskee ihan koko liikennesuunnitelua ei siitä kuormurikuskia tarvitse syyttää ei se ole näitä reittejä suunnitellut.
    Ja sitten se ratikka tippui raiteilta Kalevassa ja vielä samana päivänä, alkaa olla mätäkuun juttuja koko ratikka ja sen erinomaisuus.

    Kuormurikuskia ei tarvitse syyttää, vaikka kuormurikuski hölmöili ja pudotti ajolangat? Joo. Ihan vaan uhri hän on, ja syy on jonkun muun. Juu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei se kyllä liikennesuunnittelijoiden syytä ole, että jotkut kuormurikuskit on täysiä tunareita.

    Vapaa korkeus huonosti merkitty. Kuormakuski voi tietysti pysäyttää ja kkäyfä mittaamassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei olla huomioitu sitä, että ammattikuskeiksi on päätynyt myös täydellisiä idiootteja, jotka saavat tuhoa aikaan ympärilleen.

    Oletko sinä erehtymätön robotti työssäsi? Tosin tuskin edes töissä käyt.

    Jos tuollaisia hulluja virityksiä ripustellaan katujen ylle, niin on varmaa, että myös tulevaisuudessa on useinkin johdot maassa ja kaupungin liikenne sekaisin.

    Sääli niitä, jotka joutuvat nykyään tampereella julkisilla kulkemaan, kuin myös niitä, jotka joutuvat raskaalla kalustolla tekemään töitään kaupungissa johdinverkoston alapuolella.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oletko sinä erehtymätön robotti työssäsi? Tosin tuskin edes töissä käyt.

    Jos tuollaisia hulluja virityksiä ripustellaan katujen ylle, niin on varmaa, että myös tulevaisuudessa on useinkin johdot maassa ja kaupungin liikenne sekaisin.

    Sääli niitä, jotka joutuvat nykyään tampereella julkisilla kulkemaan, kuin myös niitä, jotka joutuvat raskaalla kalustolla tekemään töitään kaupungissa johdinverkoston alapuolella.

    En ole kertaakaan lamauttanut minkään kaupungin ratikkaliikennettä töissä tunaroimalla. Tuo kuski ei voi sanoa samaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Liikenteessä sattuu vahinkoja, kaikki tietävät.

    Ei väliä mitä sattuu, kun on syyllinen seinään naulattavaksi

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En ole kertaakaan lamauttanut minkään kaupungin ratikkaliikennettä töissä tunaroimalla. Tuo kuski ei voi sanoa samaa.

    Se tiedetään sanomattakin, tuskin koskaan olet pidellyt virkkuukoukkua vaarallisempaa työkalua käsissäsi.

    Äänestä

Olisi kannattanut valita metrojuna ratikan sijaan. Se saa virtansa kiskosta, joka ei putoa yhtään mistään mihinkään.

Äänestä
  • Mutta jos siihen kiskoon virtsaa kännissä niin kuolee.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta jos siihen kiskoon virtsaa kännissä niin kuolee.

    Onneksi siihen ei ole pakko kusta. Voi kusta 180 asetta toiseen suuntaan. Tuuli tietenkin huomioiden.

    Äänestä

Viimeisen tiedon mukaan korjaus kestää lauantaille...

Äänestä
  • Eipä tässä ole kiire mihkään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eipä tässä ole kiire mihkään.

    Sama täällä, työttömänä on kiva piereskellä veronmaksajien laskuun.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sama täällä, työttömänä on kiva piereskellä veronmaksajien laskuun.

    Paljonko veloitat yhdestä pierusta?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Paljonko veloitat yhdestä pierusta?

    Päästelen rajattomasti pieruja, kunhan makselette vuokrat ja kelan kaikki etuudet.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Paljonko veloitat yhdestä pierusta?

    Kyselijäpösilö voi miettiä sitä ihan keskenään.

    Äänestä

Yli 100v vanha keksintö ratikka ja nyt vasta tampereelle hidaskulkuisena.
hämäläinen hitaus?

Äänestä
  • Autokin keksittiin 1800-luvulla. Jopa ensimmäiset sähköautot on siltä ajalta.

    Äänestä

  • Hei pelimannesetä, kelaa vähän monessanko maailman kaupungissa on raitiovaunut käytössä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hei pelimannesetä, kelaa vähän monessanko maailman kaupungissa on raitiovaunut käytössä.

    Mikä on normaali virtajohtimen korkeus? Jos sama ajoneuvo mahtuu Hesan ratikan johtojen alta, mutta ei Tampereella, on jotakin jäänyt ottamatta huomioon.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mikä on normaali virtajohtimen korkeus? Jos sama ajoneuvo mahtuu Hesan ratikan johtojen alta, mutta ei Tampereella, on jotakin jäänyt ottamatta huomioon.

    Älkää vastatko kyselijäpösilölle.

    Äänestä

Kumma, että Stadissa ajolangat noin pääsääntöisesti kyllä pysyy ylhäällä.

Äänestä
  • Siellä se ei enää ylitä uutiskynnystä...

    Äänestä


  • Anonyymi kirjoitti:

    https://yle.fi/uutiset/3-5680919

    "Kyseessä oli jo neljäs kerta lyhyen ajan sisällä, kun ajoneuvo vetäisee ajolangat alas."

    Ajolangat on asennettu liian matalalle.

    Äänestä

Kaikki muut kannattivat ratikkaa eri syistä ja äänestivät sen puolesta paitsi Keskusta ja Perussuomalaiset .
Miettikää sitä .
Mihinkään todelliseen tarpeseenhan sitä ei rakennettu .
Pelkistä Vihreiden ideoligista syistä ja tänään nähdään taas että metsään on menty koska koko Treen liikenne on sekaisin .
Mutta se ei Vihrereitä kiinnosta , eikä Kokoomusta , pääasia että veronmaksajien rahoja saaadaan haaskattua oikein kunnolla .

Äänestä
  • Todellinen tarve oli päästä rakentamaan kalliita asuntoja reitin varteen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Todellinen tarve oli päästä rakentamaan kalliita asuntoja reitin varteen.

    Ja yksi tekosaari 🤣🤣 tähän pystyy vain Tampereen kaupungin päättäjät, auta armias mitä siitäkin vielä seuraa, onneksi en varmaan enää ole näissä maisemissa nähdäkseni moisen katastrofin.

    Äänestä

Kannattaa sitten käydä piristämässä niitä.

Äänestä

Käskikö joku ajaa niihin ajolankoihin?

Äänestä
  • Miksi ratikkakuskit edes hinkkaavat niitä ajolankoja?

    Äänestä

  • Olisiko pitänyt käskeä pysymään poissa?

    Äänestä

  • Älä kyselijäpösilö hermostu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi ratikkakuskit edes hinkkaavat niitä ajolankoja?

    Mitäs kyselijäpösilö arvelet itse.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olisiko pitänyt käskeä pysymään poissa?

    Kyselijäpösilö ainakin voisi pysyä poissa.

    Äänestä

Langattomat puhelimetkin ovat jo keksitty. Eivät insinöörit sitten keksi langatonta ratikkaa? Mitä varten Hervannassa on se koulu?

Äänestä
  • Kyselijäpösilö voisi käydä koulun loppuun.

    Äänestä

Sabotaasia!

Äänestä

Tämä ei voi jäädä tähän. Syylliset pitää saada tuomiolle.

Äänestä

Bussitkin kulkevat aivan miten sattuu. Jos kulkevat...

Mikä hitto siinä on että tänä päivänä ei mikään onnistu? Aivokuolleetko hommista vastaavat?

Äänestä

Hirvee giljotiini älytön metalli möykky, mistä kaikki on louhittu ja sulatettu?🤡🤖🤡

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Typerä miljardimegamoka tämä ratikka, jonka vuoksi ihmiset myöhästelevät töistä ja kouluistaan.

Kenen vatipään idea oli rakentaa miljardilla eurolla 1800-luvun museotekniikkaa 2000-luvun kaupunkiin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu