Maailman mineraalit eivät riitä liikenteen sähköistymiseen, väittää GTK
Sähköautot paaliin!
Siinä kaikki! (käytä edellä olevaa linkkinä!)
Sähköautot paaliin!
Siinä kaikki! (käytä edellä olevaa linkkinä!)
Keksikää jotain muuta!
Anonyymi
869
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mikse tampio laita linkkiä? Etkä osaa , oletko uuvatti?
Eikä maailmassa sähkön tuotanto riitä tuottamaan vetyäkään lähellekään jos vetyautot veisi voiton. Tarvittaisiin todella monta ydinvoimalaa ja propelleja ympäri Eurooppaa ja Suomea.
Kyllä maailman mineraalit riittää helposti, mutta niiden tuottaminen on työlästä, mutta eiköhän senkin järjesty kun poliitikot ympäri maailmaa haluaa sähköautot kaikkialle.
Tunnetut mineraalivarat eivät riitä. Koko sähköistyksen onnistumisen edellytys on vähintäänkin nykyisten mineraalilöytöjen määrän kolminkertaistuminen.
Vihreä siirtymä ei tule onnistumaan nykyisillä strategioilla tai viherpiiperoiden kuvitelmilla. Kuvitelmissa uusilla tekniikoilla ja teknologialla päästään vihreeseen maailmaan. Tosiasiassa nykyinen kehitys vie kohti pystyseinämää ja siinä ei viherrä mikään. Vihreään maailmaan päästään suuren, maailmanlaajuisen katastrofin kautta ja kulkuvälineet ovat jalkapatikka, hevonen, kameli ja norsu sekä purjealus.
Ja+tuo+kolminkertaistuminen+on+mahdollista,+jos+mineraaleja+vain+etsitään.+Kuparivarantojen+määrä+kasvoi+50%+10+vuodessa+vain+sillä,+että+sitä+etsittiin.+Samoin+tunnettujen+litiumvarojen+määrä+on+kasvanut+viime+vuosina+kymmeniä+prosentteja.
Ja muuten, esimerkiksi litiumia olisi merivedessä jopa tuhansien vuosien ajaksi, mutta sen pitoisuus on siellä niin pieni, että litiumin erottelu vedestä ei tähän asti ole ollut taloudellisesti kannattavaa. Siksi tätä litiumia ei edes lasketaan mukaan mineraalivaroihin.
Vetyauto on järkevin.
EU:n vuoden 2035 takarajaa polttisautoille määrittävä laki on muotoiltu siten, että kaikki uudistuvilla polttoaineilla toimivat ajoneuvot hyväksytään sen piiriin, Ehtona on, että niiden hiilidioksidipäästöt ovat nollassa eli ei sähköauto ole ainoa mahdollinen uusi auto vuoden 2035 jälkeen. Kun muistetaan, että jo 2024-2025 on ennustettu tulevan akkumateriaalikriisi, niin eiköhän kilpailevia tekniikoita ilmesty markkinoille.