Polttomoottoriauton käyttö on samaa paljon ajettuna tai 15-20v kuin sama uutena. Taloudellisesti se auto on paljon kannattavampi ja riskittömämpi kuin uusi vastaava. Esim 2000eur kiinni ja toisessa 23 000eur tai sen kk maksu jatkuu kokoajan korkealla kaskolla.
Kun joku puhuu sähköautosta ja kertoo että 100km sähköautolla maksaa sen verran ja bensalla tai dieselillä sen verran enemmän. He unohtavat suurimman kulun eli auton maksamisen, auton myyntihinnan vakuutukset. Se raha joka menee käsirahaan, kuukaudessa auton maksuu, kuukaudessa vakuutuksiin, huoltoihin jotta auto on hallinnassa.
Nämä nostavat kulut paljon käytettyä edullista polttomoottoriautoa korkeammiksi. Kymmeniä tuhansia euroja jää pysyvät kulut korkeammiksi.
Se on myös harhaluulo on vanhaan ja paljon ajettuu pitää laittaa osia tuhansilla, se ei yksinkertaisesti pidä paikkaansa. Tiedän autoja pitkältä ajalta ja useiden omistajien käytöstä, sieltä todisteet. Myös omat autot .
( jos hankit auton jossa ratkaisuja jotka vikaantuu niin silloin ne edessä ( bmw, audi, mb, ohjauksen kulumat, ilma-alustan helppo vikaantuminen, voimansiirtoviat, kardaanit, ristikot, haldex, säätyvät ohjaukset, polttoaineensyötön viat, ketjujakopäiden, automaattilaatikot, ongelmat 200tkm ja jälkeen ) ne on lisäriskit ja kulut jotka puuttuu norm malleista.
Itsellä tärkein kriteeri ollut ostaa auto joka on taloudellisesti kannattava ja jossa palaa vähiten euroja turhaan, teknisesti huolettomin. Niin kuin bisneksen teossa ja yritysmaailmassa yleensä.
1500eur maksettu autosta 3 vuotta sitten, mittarissa silloin 250 000km ja ikää 16 vuotta. Auto ei eroa kunnoltaan ja ajettavuudeltaan uusista vastaavista. Voittaa ajettavuudeltaan ja viattomuudeltaa suurimman osan varmasti uusista autoista.
https://i.ibb.co/VWSbDSy/ajettu.jpg
https://i.ibb.co/XDcw8zj/kori.jpg
500km lenkki eilen kun vein erään iäkkään henkilön sukulaisten luota kotiin. 0 pysähdystä matkalla.
Voin ostaa käteisellä 50 000eur auton taloudellisesti mutta onneksi järki estää kun tottunut taloudellisesti kannattaviin autoihin.
Kun joku puhuu sähköautosta ja kertoo että 100km sähköautolla maksaa sen verran ja bensalla tai dieselillä sen verran enemmän. He unohtavat suurimman kulun eli auton maksamisen, auton myyntihinnan vakuutukset. Se raha joka menee käsirahaan, kuukaudessa auton maksuu, kuukaudessa vakuutuksiin, huoltoihin jotta auto on hallinnassa.
Nämä nostavat kulut paljon käytettyä edullista polttomoottoriautoa korkeammiksi. Kymmeniä tuhansia euroja jää pysyvät kulut korkeammiksi.
Se on myös harhaluulo on vanhaan ja paljon ajettuu pitää laittaa osia tuhansilla, se ei yksinkertaisesti pidä paikkaansa. Tiedän autoja pitkältä ajalta ja useiden omistajien käytöstä, sieltä todisteet. Myös omat autot .
( jos hankit auton jossa ratkaisuja jotka vikaantuu niin silloin ne edessä ( bmw, audi, mb, ohjauksen kulumat, ilma-alustan helppo vikaantuminen, voimansiirtoviat, kardaanit, ristikot, haldex, säätyvät ohjaukset, polttoaineensyötön viat, ketjujakopäiden, automaattilaatikot, ongelmat 200tkm ja jälkeen ) ne on lisäriskit ja kulut jotka puuttuu norm malleista.
Itsellä tärkein kriteeri ollut ostaa auto joka on taloudellisesti kannattava ja jossa palaa vähiten euroja turhaan, teknisesti huolettomin. Niin kuin bisneksen teossa ja yritysmaailmassa yleensä.
1500eur maksettu autosta 3 vuotta sitten, mittarissa silloin 250 000km ja ikää 16 vuotta. Auto ei eroa kunnoltaan ja ajettavuudeltaan uusista vastaavista. Voittaa ajettavuudeltaan ja viattomuudeltaa suurimman osan varmasti uusista autoista.
https://i.ibb.co/VWSbDSy/ajettu.jpg
https://i.ibb.co/XDcw8zj/kori.jpg
500km lenkki eilen kun vein erään iäkkään henkilön sukulaisten luota kotiin. 0 pysähdystä matkalla.
Voin ostaa käteisellä 50 000eur auton taloudellisesti mutta onneksi järki estää kun tottunut taloudellisesti kannattaviin autoihin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Melkoinen selittely kun rahaa ei ole ja perustella pitäisi, mutta myöntääkään ei voi.
Ketä oikeasti luulet, että sinun päätelmäsi ja "laskelmasi" kiinnostaa mitenkään?
Vanhoissakin on riskinsä, ne voivat tosiaan hajota melko lahjakkaasti.
Kuvista päätellen auto on vuosituhannen alun VW Bora, joka on bensana 8-venttiilisellä 1,6-litraisella koneella melkoinen ikiliikkuja. Nettiautossa on myynnissä paljon enemmänkin ajettuja yksilöitä, tosin hintapyynnöt alle tonnin.
Minäkin voin säästää kaikki omalla työlläni tienaamani rahat seuraavan sukupolven pillattavaksi, mutta en tee niin, vaan nautin niistä itse täällä maan kamaralla, kun niitä ei tuonne yläkertaankaan mukaan saa!
Mutta sähköautoilija saa!! 😆
Kyllä tuossa avauksessa on perää. Varsinkin jos itse haluaa ja pystyy hoitamaan huollot ja korjaukset. On selvää että pääomakustannukset jäävät pieniksi. Mutta on paljon autoilijoita jotka eivät halua käyttää aikaa auton rassaukseen ja osaamisessakin on puutteita. Siispä he ajavat uudella autolla ja ovat valmiita maksamaan siitä. Mitä tulee sähkö versus polttomoottori auto. Miksi tässä pitää olla joku vastakkainasettelu? Jokainen ratkaisee asian omalta kohdaltaan omien mieltymysten ja varallisuuden mukaan. Minulla itselläni on ikivanha bensamaasturi, jonka pääomakustannus on nolla, mutta polttoainekulut ja korjaukset sitten maksavat. Vaimoni taas ajaa uudella kalliilla sähköautolla. Ei meidän siitä tarvitse riidellä.