HSL huutaa aina valtiota apuun, kun lipputulot eivät kata edes 40% liikennöintikustannuksista eikä turhia reittejä ja vuoroja lopeteta. Satoja miljoonia valtion tukia on jo saatu ja lisää pitäisi saada. Voitteko kuvitella, että jos tukea ei saada tarpeeksi, niin Helsingin Sanomien jutun mukaan uhkana on, että ensi vuonna joukkoliikenteen kuukausilipun hinta voi nousta nykyisestä 65 eurosta jo yli 70 euroon. Eikös kannattaisi jo muuttaa maalle ja hankkia taloon vähintään kaksi autoa, niin säästyisi 5 euroa kuukaudessa per nokka.
Eikö stadilaisilla ole enää varaa edulliseen joukkoliikenteeseenkään?
Anonyymi
1185
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Persaukista ja verovaroin palkattua porukkaa, siinä se ongelma.
Yhteiskunta saa hoitaa kehdosta hautaan.
Enää ei voi kuskien palkoistakaan säästää, sandaalimiehet ajaa nälkäpalkalla.
Autoilijana jo naurattaa tuo stadilaisten vähävaraisuus.
Autopaikka jo 70 €/kk. Pitäisikö hakea valtion tukea?
Kohta lähtee velkaista ok-taloa myyntiin pk-seudulla.
Helsinkiläiset maksavat merkittävän osan valtion ja kepulandian menoista.
Eiköhän ne valtion veron maksajat ole muita kuin verovaroin palkatut stadilaiset.
Tallinnassa ilmainen joukkoliikenne paikallisille ja Saksassakin oli juuri 9 euron kuukauslippu paikallisjuniin ja sillä oli mahdollista matkata koko maankin halki. Kokeilu Saksassa jatkuu, mutta lipun hinnaksi tulee 49 euroa. Korruptoituneessa Helsingissä ei tietenkään ole varaa kuin maksujen nostamiseen jatkuvasti.
Miksi valtion pitäisi tukea HSL toimintaa? Rakentakaa vain turhia RaideJokereita ja Kruunusiltoja. Autoilla ne ihmiset kuitenkin liikkuvat.
Mistä lähtevät yksityisautot, sieltä lähtevät myös kaupat.