https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/99c888be-54c1-4448-9b32-0a70b1004c92?ref=ampparit:ec5c
Volkswagenin entinen pääjohtaja Herbert Diess tyrmäsi vetyautot täysin, ja Mercedes-Benz lopetti GLC-malliin pohjautuvan polttokennoauton projektin. Toisaalta kuorma-autovalmistaja Daimler kehittää vetyteknologiaa raskaaseen liikenteeseen.
Volkswagenin entinen pääjohtaja Herbert Diess tyrmäsi vetyautot täysin, ja Mercedes-Benz lopetti GLC-malliin pohjautuvan polttokennoauton projektin. Toisaalta kuorma-autovalmistaja Daimler kehittää vetyteknologiaa raskaaseen liikenteeseen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
"BMW aikoo ottaa iX5 Hydrogen -vetyauton tuotantoon vielä tämän vuoden aikana. Autoja valmistetaan ”pieni määrä”, mutta tarkempia lukuja ei ole vielä kerrottu."
Pieniä määriä eikä lukuja kehdata kertoa. Taitaa olla kysymys edelleen kehittämisestä ja asiakkaiden palautteesta kuin aidosta uskosta että nyt ollaan tehty mullistava vetyauto. Muutenhan siihen panostettaisiin täysillä ja valmistettaisiin isoja määriä. Tiedetään siis että vetyautoissa on edelleen haasteita eikä uskota niiden myyvän riittävästi.
Muutenkin kerrankin media on ottanut selvää myös vetyautoilun arkipäivästä:
"Vetyautoja on kritisoitu muun muassa huonosta hyötysuhteesta verrattuna akkukäyttöisiin sähköautoihin, vedyn kalliista ja energiatehottomasta valmistamisesta ja sen jakeluun liittyvistä ongelmista. Infraakaan jakeluun ei juuri ole, Suomessa ei lainkaan."
"Isopyörä pyörii", eli kun suunnittelu ja tuotanto on laitettu käyntiin, sitä ei mielellään lopeteta heti. Esimerkiksi tuotannon koesarja voidaan tehdä Saksan paikalliseen käyttöön ja Kaliforniaan vientiin, jotta saadaan käytännön palautetta. Varsinaista tuotantoa ei varmaankaan kannata käynnistää tässä vaiheessa, koska vedyn saanti heikkenee koko ajan maakaasupulan vuoksi, eikä vihreän vedyn valmistusta voida aloittaa liian korkean sähkön hinnan ja rajoitetun sähkön saannin vuoksi.
Venäjä pukkas saksan sijoittajat liikeelle vedyn puolesta
kohta on vain vetyautoja
Päinvastoin! Loputkin vetyautot pistetään seisomaan kun vetyä ei saada maakaasupulan vuoksi. Vety on tehty maakaasusta ja nykyinen rajoitettu maakaasu käytetään tärkeämpään.
vetyä tulee hanasta myös
viisaat tekee sitä myös auringonvalosta
hyvcää tulossa lataus menossa pois muodista
Kirjoituksestasi paistaa syvä sivistyneisyys.
Ei siihen pelkkä auringin valo riitä. Tarvitaan myös raaka-ainetta, josta vty irroitetaan omaksi kaasukseen. Vedestä saadaan vetyä ja happea hajottamalla se, mutta yleisimmin sitä tehdään metaanista, eli maakaasusta. Auringosta saadaan vain energia tuohon prosessiin.
Toyota mirai ja bmw
Onko samoja tekniikoita jaettu?
Samoja tekniikoita toki. Tosin BMW on kehittänyt myös sähkömallistoaan, eikä säänyt vedyn lumoihin ainoana vaihtoehtona. Ensimmäinen sähköautomalli i3 vuodelta 2013 on jo poistumassa mallistosta uudempien tieltä.
paha uutinen id sakille vw ja skoda
VW on ollut hukassa tekniikan osalta yli 20 vuotta
sutta ja sekudaa
kts. vw suomi24 ja skoda suomi24 ja audi suomi24