Elokuussa jopa 22,4 % uusista henkilöautoista oli sähköautoja!
Elokuussa rekisteröitiin myös 950 käytettynä maahantuotua sähköhenkilöautoa, mikä oli 24,3 % kaikista käytettyinä maahantuoduista autoista. Tämä oli samalla myös kaikkien aikojen ennätyskuukausi käytettyinä tuoduille sähköautoille.
Heinä- ja elokuussa rekisteröitiin yhteensä 2 452 uutta sähköhenkilöautoa sekä 1 886 käytettynä tuotua sähköhenkilöautoa, eli yhteensä 4 338 sähköhenkilöautoa ilmestyi tieliikennekäyttöön lisää kahdessa kuukaudessa.
Vuoden lopussa aletaan jo hätyytellä 50 000 sähköauton määrää ajoneuvokannassamme.
https://www.autotie.fi/tien-sivusta/sahkoautoileva-motoristi/sahkoautoilla-tulossa-kova-vuosi-2022-suomessa
Vetyautoja vuoden lopussa on rekisterissä 1 kpl. Viisikymmentätuhatta vastaan yksi kappale.
Elokuussa rekisteröitiin myös 950 käytettynä maahantuotua sähköhenkilöautoa, mikä oli 24,3 % kaikista käytettyinä maahantuoduista autoista. Tämä oli samalla myös kaikkien aikojen ennätyskuukausi käytettyinä tuoduille sähköautoille.
Heinä- ja elokuussa rekisteröitiin yhteensä 2 452 uutta sähköhenkilöautoa sekä 1 886 käytettynä tuotua sähköhenkilöautoa, eli yhteensä 4 338 sähköhenkilöautoa ilmestyi tieliikennekäyttöön lisää kahdessa kuukaudessa.
Vuoden lopussa aletaan jo hätyytellä 50 000 sähköauton määrää ajoneuvokannassamme.
https://www.autotie.fi/tien-sivusta/sahkoautoileva-motoristi/sahkoautoilla-tulossa-kova-vuosi-2022-suomessa
Vetyautoja vuoden lopussa on rekisterissä 1 kpl. Viisikymmentätuhatta vastaan yksi kappale.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Sähköautot ovat tulevaisuuden kulkuväline. Perinteiset polttomoottorit saastuttavat, niiden pakokaasut kohoavat ilmakehään ja aiheuttavat planeetallemme kasvihuoneilmiön. Tämän vuoksi on tärkeää, että koko maailman autokanta vaihdettaisiin mahdollisimman nopealla aikataululla sähkökäyttöisiksi. Ne eivät saastuta, sillä niiden käyttövoimana toimiva sähkö tulee töpselistä.
Elokuussa+rekisteröidyistä+henkilöautoista+22+%+oli+täyssähköautoja+ja+18+%+ladattavia+hybridejä.+++Ladattavia+henkilöautoja+oli+siten+40+%+ensirekisteröinneistä+Niitä+rekisteröitiin+yhteensä+2+880,+mikä+oli+30+%+enemmän+kuin+vuotta+aiemmin.
"Sähköautot ovat tulevaisuuden kulkuväline."
Sähköautot ovat tämän päivän kulkuneuvo. Suomen autokanta vaan uudistuu niin hitaasti että kestää vielä pitkään että tavantallaajan lompakolle sopivia käytettyjä sähköautoja alkaa olemaan tarjolla edes pientä määrää.
On aivan varmaa että Kamuxit, Sakat yms alkavat rahtaamaan suuria määriä käytettyjä sähköautoja naapurimaista ja Keski-Euroopasta. Polttisten tuonti on mennyttä maailmaa ja kuoleva business.
Silti polttomoottoriautoja myydään ylivoimaisesti eniten, että sellainen kuoleva business.
Niitä myydään enemmän vielä pieni hetki. Vain pieni hetki. Hetki.
Sinun hetkesi voi ollakin pienempi, kuin minun hetkeni. Mutta kerro toki, että miten täyssähköautot voisivat edes yleistyä, jos käytetyistäkin jotkut hullut maksaa jo enemmän, kuin uudesta?...Onko Marinin velkahallitus pessyt jo ihan kaikkien aivot? Myös sinunkin?...
Vielä myydään, mutta ei kohta. Se tarkoittaa kuolevaa.
Kulkeeko yksikään täyssähkö auto 250km/h? Jos ei, niin eihän niillä sitten pääse poliisia karkuun! 😄
Viime vuoden eli vuoden 2021 lopussa täyssähköautoja oli rekisterissä 22. 892 autoa ja tämän vuoden lopussa noin 50.000. Kovaa mennään.
Ladattavia hybridejä oli viime vuoden lopussa rekisterissä 77 045 autoa ja tämän vuoden lopussa 160.000 autoa. Kovaa mennään.
https://www.aut.fi/tilastot/autokannan_kehitys/sahkoautojen_maaran_kehitys
Kovaa mennään kunnes meno tyssää. 😝
Menohan tyssää heti, kun lataussähkäö loppuu tai tulee liian kalliikksi. Nyt voi vielä suuta soittaa.
Sähkön hinta tulee laskemaan rajusti ja tälläkin hetkellä suurin osa kansasta maksaa kaikkine hinnan osineen 10 20 s/kWh.
Laskee ilman EU:n kaavailemaa hintakattoakin.
Ketjun otsikko ilahduttaa minua suuresti. Niin se maailma kehittyy ja uudistuu.
Tällä hetkellä toimitetut autot on tilattu ennen Ukrainen sotaa ja sähkön hinnan nousua.
Saapas nähdä kuinka paljon sähköautojen myyntimäärät tippuu kun huhtikuusta eteenpäin tilatut menee toimitukseen.
Nyt kun sähkö maksaan. 30c/kWh ja julkislatureissa jopa 40c/kWh alkaa moni mietiä tarkemmin kannattaako.
Ydintalvella sähkön hinta voi olla jo 70c/kWh ja sähkön kulutus -15 pakkasilla on 30kWh/100km. Bensalla ajaa silloin jo selvästi halvemmalla.
Ite olen sähköisen voimalinjan fani enkä vaihda enää nykiviin vaihteistohin ym.
Fakta kuitenkin on että kannattavuus ei ole se minkä mukaan valintoja tehtiin.
Sähkön tuotantohinta ei Suomessa ole noussut juuri mutta nyt maksetaan tuotantoyhtiöille supervoittoja.
Sähköpörssi ei toimi.
Suurimmalla osalla on vielä 1-2 vuotta halpa tarjous voimassa.
Jos ei ole, pörssisähköllä mennään. Auton lataus ja talon lämmitys hoidetaan yöllä, halvan sähkön aikaan. Ei kukaan lataa autoaan millään 70c/kWh hinnalla.
Sähkön hinta muuten nostaa myös dieselin ja bensan hintaa, polttonesteiden valmistus syö sähköä paljon.
On se välillä yölläkin 30c/kWh alimmillaan. Kun ei tuule niin hinta karkaa.
Olemassa oleva plugari on hyvä. Jos sähkön hinta karkaa niin ajan bensalla. Toistaiseksi mennään sähköllä.
Saasteeton sähköauto, onko näin?
https://youtube.com/shorts/XV9ijKAubfU?feature=share
Ei, vaan maailman saastuminen siirtyy jo akkujen valmistuspaikkaan. Oliko Suomeen tulossa akkutehdas.
Sähköautojen historiassa ei ole todettu mitään merkittäviä ongelmia. Sellaista on turha valehdella.
Ne ovat aivan jumalattoman suuria lukuja, jotka sähköautojen ensirekisteröinneistä ja käytettynä maahantuonneista julkaistaan.
Loppuvuosi tulee olemaan aika hurja. Saadaan valtavasti uusia autoja komponettipulan helpottaessa ja ulkomailta tuodaan myös samanmoinen määrä käytettyjä. Totta puhut.
Kyllähän ne polttikset ovat menossa paaliin tavanomaista aiemmin.
Kyllähän tuo sähkön hinta vaan hilaa itseään ylöspäin. Ei sekään ole mikään loputon, ja ehtymätön energian lähde. Ensi talvi sen kaikille sähkäripedeille kyllä sitten opettaa!
Ai niin....Sähköähän tulee pistorasiasta, ja loputtomiin...Unohdin kylläkin ihan tuon....😄
Sähköä voidaan tehdä vaikka dynamoa polkemalla, mutta öljyä ei.
Sähköautot eivät ole enää marginaalissa ja ensirekisteröinti- ja käytettynä maahantuotujen lukemat tulevat olemaan jatkossa todella suuria.
Tesla alkoi valmistaa omaa Tesla Model S:ää kymmenen vuotta sitten ja tässä mennään. Mietipä missä mennään vuonna 2032 kun sähköistyminen on kaksinkertaistunut joka vuosi kuluneiden kymmenen vuoden aikana. Ja vauhti vain kiihtyy.
Uusia polttomoottoriautoja ei silloin enää todellakaan ole myynnissä. Eikä jo aiemminkaan.
Niinhän sinä luulet....
https://www.ksml.fi/teemat/5357339