Tutustuin näihin keskusteluihin täällä ja on helppoa todeta että suosituin itäauto on Skoda, ja sen jälkeen tulee kaukana perässä Lada.
Miksi Skoda ei kuitenkaan myy juurikaan?
Suosituin itäauto
Anonyymi
99
1235
Vastaukset
- Anonyymi
Elokuun myydyin auto Suomessa, oletko seurannut tilastoja ollenkaan. Myös muualla Euroopassa hyvin myy.
- Anonyymi
aut.fi mukaan Toyota oli ykkösenä kuten aina ennenkin. Miksi levität valeuutisia?
Toki Donetskin ja Luganskin tasavalloissa Skoda on suosittu
- Anonyymi
Nin se on. Kaikki Detroitin itäpuolella valmistetut autot ovat itäautoja.
- Anonyymi
Kai nyt Tojota on ainakin Ladaa suositumpi, ja vielä kauempaa idästä. Eihän nuo muut siihen verrattuna edes ole mitään itäautoja.
- Anonyymi
Kyllä se nyt vaan niin on Toverit, että Skoda on ylivoimaisesti suosituin itäauto nykyään kun muita (itäautoja) ei juuri ole myynnissä. Daciastakin moni sanoo ettei se ole itäauto kuten Skoda
Vielä neljäkymmentä vuotta sitten myynnissä suosituin oli Lada. Hauska kuulla että Skoda myy nyt jälleen mukavasti. Itäautoillakin on oma todella lojaali ostajakuntansa, joka ostaa kyllä Skodan kuin Skodan kunhan sellainen autokaupasta vaan löytyy. - Anonyymi
Miehet jolla on munaa ajaa Skodalla.
- Anonyymi
No ei ainakaan meidän isännällä. Otin eron. Nykyisellä onkin sitten iso varustus. Ajaa muuten Toyotalla.
T. mirkku
- Anonyymi
Onko trollaaja koskaan vilkaissut karttaa? Skodan tehtaat sijaitsevat Tukholman länsipuolella.
- Anonyymi
Trollaaja katsoo sinua peilistä. Skodan kaikki merkittävät tehtaat on Itä-Euroopassa, Tšekissä ja Venäjällä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Trollaaja katsoo sinua peilistä. Skodan kaikki merkittävät tehtaat on Itä-Euroopassa, Tšekissä ja Venäjällä.
Venäjällä ei putinin hyökkäyksen jälkeen tehdä mitään, ja Tsekin tehtaat ovat Tukholman länsipuolella.
Kaikkien muidenkin valmistajien Venäjällä sijaistevat tehtaat ovat pistäneet pillit pussiin ja lähteneet. Myös BMW, jolla itse ajelen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Venäjällä ei putinin hyökkäyksen jälkeen tehdä mitään, ja Tsekin tehtaat ovat Tukholman länsipuolella.
Kaikkien muidenkin valmistajien Venäjällä sijaistevat tehtaat ovat pistäneet pillit pussiin ja lähteneet. Myös BMW, jolla itse ajelen.Toyota jatkaa vieläkin Venäjällä
- Anonyymi
Taitaa nyt kuitenkin Oslo olla Tukholman länsipuolella. Tsekki ei ole Pohjois-Eurooppaa, vaan kuuluu maantieteellisesti ja kulttuurillisesti Itä-Eurooppaan. YK vahvistaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa nyt kuitenkin Oslo olla Tukholman länsipuolella. Tsekki ei ole Pohjois-Eurooppaa, vaan kuuluu maantieteellisesti ja kulttuurillisesti Itä-Eurooppaan. YK vahvistaa.
Kultturillisesti Tsekki kuuluu Keski-Eurooppaan, ja on aina kuulunut. Poikkeuksena noin 50 vuoden ajanjakso toisen maaimansodan jälkeen, jolloin NL piti itäistä Eurooppaa omana etupiirinään rautaesiripun takana. Sen päättymisestä on kuitenkin kulunut jo 40 vuotta. Nykyisin tuo etupiiri kuuluu Natoon, eikä Venäjällä ole sanavaltaa sen valtioiden asioihin.
- Anonyymi
Minun mielestäni toyotaa näkee eniten itäautoista, ja skoda on länsimaisempi kuin edellä mainittu sitä saa nelivetosdieselinäkin automaatilla, toyotaa ei!
- Anonyymi
Minusta Teslaa näkee eniten itäautoista. Skoda on toki lænsimæsempi, eiks vaan?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minusta Teslaa näkee eniten itäautoista. Skoda on toki lænsimæsempi, eiks vaan?
Johan oli tyhmä kommentti. Mistä lähtien muka USA on ollut itää? Olkoonkin, että Teslan osistakin valtaosa tehdään Kiinassa, joka on kiistatta idässä, ja eikös siellä ole Teslan kokoonpanolinjakin. Mutta se, minkämaalainen auto on, määrittyy sen mukaan missä on valmistajan pääkonttori. Teslan tapauksessa se on USA:ssa ja Škodan tapauksessa Tshekin tasavallassa, kummatkin Suomesta katsottuna lännessä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Johan oli tyhmä kommentti. Mistä lähtien muka USA on ollut itää? Olkoonkin, että Teslan osistakin valtaosa tehdään Kiinassa, joka on kiistatta idässä, ja eikös siellä ole Teslan kokoonpanolinjakin. Mutta se, minkämaalainen auto on, määrittyy sen mukaan missä on valmistajan pääkonttori. Teslan tapauksessa se on USA:ssa ja Škodan tapauksessa Tshekin tasavallassa, kummatkin Suomesta katsottuna lännessä.
Saman tason kommentteja kaikki kolme edellistä. Faktat kun ei ilmeisesti kiinnosta, vaan valeuutisten levittäminen.
- Anonyymi
Itäautoilijoilla ei ole rahaa ja lainaa ei saa kun vouti jonottaa jo.
- Anonyymi
Joo juu jussi kulta. Mutta sinähän tarkoitat tietenkin itäautoilijoilla moskovalaisia ja jekaterinpurkilaisia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo juu jussi kulta. Mutta sinähän tarkoitat tietenkin itäautoilijoilla moskovalaisia ja jekaterinpurkilaisia.
Itäautolla tarkoitetaan ns kommunistiseen itäblokkiin kuuluvia varsovanliiton maissa valmistettuja sosialismin suuria saavutuksia.
Ilmansuunnalla ei ole mitään merkitystä. Japani ja Eteläkorea eivät ole kommunistisia maita eivätkä ole koskaan kuuluneet itäblokkiin eikä varsovanliittoon niinkuin esim zekkoslovakia, neuvostoliitto ja itäsaksa joista tämä itäautokäsite on peräisin. Mihinkäs seepra raidoistaan pääsisi, on ollut tapana sanoa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itäautolla tarkoitetaan ns kommunistiseen itäblokkiin kuuluvia varsovanliiton maissa valmistettuja sosialismin suuria saavutuksia.
Ilmansuunnalla ei ole mitään merkitystä. Japani ja Eteläkorea eivät ole kommunistisia maita eivätkä ole koskaan kuuluneet itäblokkiin eikä varsovanliittoon niinkuin esim zekkoslovakia, neuvostoliitto ja itäsaksa joista tämä itäautokäsite on peräisin. Mihinkäs seepra raidoistaan pääsisi, on ollut tapana sanoa.Näitkö eilen uutisissa, kun Breshnev ja Honecker suutelivat?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itäautolla tarkoitetaan ns kommunistiseen itäblokkiin kuuluvia varsovanliiton maissa valmistettuja sosialismin suuria saavutuksia.
Ilmansuunnalla ei ole mitään merkitystä. Japani ja Eteläkorea eivät ole kommunistisia maita eivätkä ole koskaan kuuluneet itäblokkiin eikä varsovanliittoon niinkuin esim zekkoslovakia, neuvostoliitto ja itäsaksa joista tämä itäautokäsite on peräisin. Mihinkäs seepra raidoistaan pääsisi, on ollut tapana sanoa.Haloo vajakki. Kirjoitin ITÄAUTOILIJOISTA, en itäautoista. Sitäpaitsi mitään Varsovan littoa ei ole ollut olemassa yli kolmeenkymmeneen vuoteen, missähän pilvessä sinäkin elät.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itäautolla tarkoitetaan ns kommunistiseen itäblokkiin kuuluvia varsovanliiton maissa valmistettuja sosialismin suuria saavutuksia.
Ilmansuunnalla ei ole mitään merkitystä. Japani ja Eteläkorea eivät ole kommunistisia maita eivätkä ole koskaan kuuluneet itäblokkiin eikä varsovanliittoon niinkuin esim zekkoslovakia, neuvostoliitto ja itäsaksa joista tämä itäautokäsite on peräisin. Mihinkäs seepra raidoistaan pääsisi, on ollut tapana sanoa.Entäs Kiina, joka ainoana näistä itämaista (Pohjois-Korean lisäksi) tunnustautuu kommunistiseksi? Itä-Euroopan maathan eivät niin tee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itäautolla tarkoitetaan ns kommunistiseen itäblokkiin kuuluvia varsovanliiton maissa valmistettuja sosialismin suuria saavutuksia.
Ilmansuunnalla ei ole mitään merkitystä. Japani ja Eteläkorea eivät ole kommunistisia maita eivätkä ole koskaan kuuluneet itäblokkiin eikä varsovanliittoon niinkuin esim zekkoslovakia, neuvostoliitto ja itäsaksa joista tämä itäautokäsite on peräisin. Mihinkäs seepra raidoistaan pääsisi, on ollut tapana sanoa.Missä purkissa olet kasvanut viimeiset 40 vuotta? Neuvostoliitto hajosi ja varsovan liitto sen mukana. Keski-Euroopan maat pääsivät irti Venäjän vaikutuksesta, ja niissä alkoi uusi kukoistus. Viisivuotissuunnitelmien helmet on kuopattu ja talous kukoistaa. Teollisuus on länsimaistunut ja se on nykyisin tehokasta ja laadukasta.
- Anonyymi
Suosituin itäauto on edelleen Toyota vaikka Korealaiset ajavat kyllä vanhahtavia japanilaisia nurkkaan. Kohta Kiina tekee saman Korealle. Venäjä ja lähi-itä keskittyvät sotimaan ja ikävä kyllä sieltä suunnalta on turha odottaa mitään. Idän ihmeillä on oma käyttäjäkuntansa mutta Eurooppalaisvalmistajat saavat kyllä olla turvallisin mielin toistaiseksi.
- Anonyymi
Piskuinen punainen Skoda on lanseerattu itäeuroopan tarpeisiin ja markkinoille. Yhdysvallat on suurin toyotan markkina-alue . Toyotan markkina-alue käsittää koko maailman ja on ylivoimaisesti maailman ostetuin.
- Anonyymi
Skodaahan myytiin aikanaan ihan hinnalla, tuolloin siis kun kommunismi oli vielä voimissaan. Eli oli helvetisti halvempi kuin muut markkinoilla olevat autot, sillä ei ollutkaan väliä, että oli aika heikkolaatuinen auto jopa tuon ajan mittapuulla.
Ja on Skodalla 2000-luvullakin laatu taas heikentynyt.
Pikku-Skodissa, Fabiassa ainakin, oli helvetinmoisia ongelmia nokkahihnan kanssa.
Hihnahan ei meinannut kestää edes sitä suositeltua vaihtoväliä, vaan saattoi kulua aika laillakin aikaisemmin loppuun ja katketa yllättäen aiheuttaen konevaurion.
Ja tuttavallani on vm.2005 oleva Octavia. Ensimmäisen kerran sen moottori hajosi 40000km lukemilla ja toisen kerran nyt viime talvena kilometrien ollessa noin 180000km.- Anonyymi
Niin, se moottorihan onkin Volkswagenin. Viimeisinä aikoina kun Škoda teki moottorinsa itse, ei juuri kestävyysongelmia ollut. Viimeiset Škodan omat moottorit olivat 1,3l Felicioissa, ja nehän kesti ihan helposti sen mitä auto muutenkin. Niissä ei jakopää ollut hihnalla.
Ja sitten tuosta itäauto-käsitteestä, kai nuo Kiat ja Hyundait ovat nykyään suositumpia kuin Skoda, ja ovathan ne kiistattomasti idemmässä tehty kuin tshekkiläinen skoda. Eikä Japaniinkaan ole lännen kautta lyhempi matka, joten itäautoja Toyotatkin ovat. On huvittavaa, että jotkut pitävät Suomeakin länsimaana, vaikka se sijaitsee hyvinkin selkeästi idemmässä kuin esim. Tshekki. On taittu koulussa nukkua maantiedon tunnilla? - Anonyymi
Mites ne ovipahvit?
- Anonyymi
Kyllä Lada on aina ollut halvempi kuin Škoda. Skoda on ollut ja on itäautojen preemium-hinnoiteltu tuote.
- Anonyymi
Jo Rudyard Kipling totesi että East is East, and West is West, and never the twain shall meet. Itä on itä ja länsi on länsi, eivätkä ne koskaan kohtaa
Eikä tarkoittanut itä-blokkia. Itä-blokin vähäinen autovalmistus oli vaurastuvalle Suomelle aikoinaan tärkeä asia ja neukkuautojen kanssahan halvat japsit tulivay kilpailemaan.
Itä-blokin autojen käytöstä on jo luovuttu jopa entisissä itä-blokin valtaamissa maissa ja jollet museoautoista puhu ei käsite kellekään tarkoita muuta kuin kaukoidän autoja. Olisi aika naurettavaa puhua niiistä länsiautoina, eikö?
Länsiautot on tehty vapaassa Euroopassa ja USA:ssa - sikäli kun kyseessä ei ole joku chevroletiksi laputettu daewoo. Sellaisen tunnistaa kyllä aina- vaikka se olisi kui ka länsiauton merkillä ja runsaalla kromilla silattu nii itäauton rujo irvistys paljastaa itäauton. - Anonyymi
Kyllä toyota on ylivoimaisesti supsituin itäauto. Kilpailee jopa volkkarikonsernin kanssa.
- Anonyymi
Taas kauhee huuto kun Skodasta puhutaan. On se herkkää.
- Anonyymi
Niin tojopapparaisetko pitää japseja länsiautoina? Mikään ei ole naurettavampi ajatus
Yritä tojopappa olla ylpeä valinnastasi jos pystyt mutta älä valehtele itsellesi. Itä on itä ja tohjo in itäauto.- Anonyymi
Toyotan etumatka meillä ja maailmassa itkettää rölliä
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan etumatka meillä ja maailmassa itkettää rölliä
Skoda on tunnettu itäautona jo kauemmin kuin toyotaa on edes suomeen tuotu. Joskus 60 luvun alkupuolella japanilaiset autot tulivat järkyttämään automarkkinoita. Skodaa pidettiin silloinkin jo mossen ja ladan huonona kilpailijana. Nyt on skodan kannalta tilanne jo parempi kun ei mosse ja lada ole enää kilpailemassa. On etuoikeus olla itäautojen monopolissa! Toyota tunnetaan laikkialla maailmassa maailman ykkösmerkkinä niinkuin skodakin itäeuroopan sosialistisissa maissa . Onhan skoda lanseerattu pääasiassa itäeuroopan maiden markkinoita tyydyttämään ihan valmistajankin tiedoittamana, siellä kun se laatu voi olla vähän huonompaakin kun siihen on kansa jo totutettu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan etumatka meillä ja maailmassa itkettää rölliä
Onko Toyotassa jo portaaton selkänojan säätö kuten oikeissakin autoissa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko Toyotassa jo portaaton selkänojan säätö kuten oikeissakin autoissa?
Hitsipillillä Skodan selkänojaa säädetään portaattomasti.
- Anonyymi
Veikkaan et Toyota ja sitten Nissan.
- Anonyymi
Turkistanin Tojo on oikea itäauto ja itäautolaatua. Osat repsottaa ja irtoilee ja niitä joudutaan korjaamaan takaisinkutsuissa.
- Anonyymi
Juu, ja se ruosteen määrä kauhistuttaa.
- Anonyymi
Tojo on hemmetin helppo koota: neljä pyörää ja itäloota.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojo on hemmetin helppo koota: neljä pyörää ja itäloota.
No nyt menit lainaamaan tuskassasi jo skodasloukania, "Skoota- neljä pyörää ja loota". Näin se oli muistaakseni jo vanhassa kansakoulun aapisessakin!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No nyt menit lainaamaan tuskassasi jo skodasloukania, "Skoota- neljä pyörää ja loota". Näin se oli muistaakseni jo vanhassa kansakoulun aapisessakin!
Hyvin olet läksysi lukenut. Jäikö kouluajoilta muuta mieleen? Missä olit, kun kuulit Kennedyn murhasta?
- Anonyymi
Tuohan on upeaa että Skoda on suosituin (itäauto). Malja sille ja hapankaalia kyytipojaksi.
Skoda on siis jossain asiassa PARAS.- Anonyymi
Missä Euroopassa on enää sosialistisia valtioita? Sitähän minäkin, itäautoja ei enää ole, ei ole ollut yli kolmeenkymmeneen vuoteen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missä Euroopassa on enää sosialistisia valtioita? Sitähän minäkin, itäautoja ei enää ole, ei ole ollut yli kolmeenkymmeneen vuoteen.
Sosiaalistisia valtioita on vähemmän kuin sosiaalistisia automerkkejä.
- Anonyymi
Mikä on "itäauto"?
- Anonyymi
Skoda on itäauto. Ainoa lajissaan. Kaikki muut itäautomerkit ovat hävinneet markkinoilta. Onhan skoda valmistajan tiedottajan mukaan lanseerattukin itäeuroopan markkinoille. Näin muistan. Miksi sitä nyt tosiasioita pitäisi kieltää? Onhan sille omat markkinat kun ei vasemman laidan kukijat ole minnekkään hävinneet vaikka ovatkin vähenemään päin. Onhan se kuitenkin ikäänkuin aatteen konkreettinen symboli toverien tarpeeseen.
.
- Anonyymi
Rakkaasta lapsesta puhutaan. Siksi Škoda on suosituin tällä itäautopalstallakin.
- Anonyymi
Skoda on ainakin tunnetuin itäauto. Milenniaalit ei muita itäautoja välttämättä edes tunnekaan.
- Anonyymi
Milleniaalit eivät tiedä, mitä itäauto tarkoittaa.
- Anonyymi
Nykyään Skoda on TIETYSTI suosituin itäauto uusista tehdaskarheista autoista puhuttaessa, kunnei oikein muita enää myydä, mutta onko kaikkien aikojen suosituin? Ennen Skodaa suosituin oli Lada, sitä ennen Mosse ja Volga.
- Anonyymi
Ei epäilystäkään kenellekään täyspäiselle.
- Anonyymi
Vain trollit voi kiistää Skoda itäautoperimän.
- Anonyymi
No Skodahan se, K.I.S.S.
- Anonyymi
Miksiköhän monelkakaan skodistilla ei ole munaa myöntää että Skoda käytännössä ainoa yhä myynnissä oleva itäauto Suomessa? Jotain on sauhuteltu kun tarjotaan länsiautoja Toyotaa ja Teslaa itäautopalstalle.
- Anonyymi
Joo, jos itäauton haluaa, ei ole muita kuin Skoda enää tarjolla.
- Anonyymi
Škodaa fanittaa moni täällä niinkuin Skoda-palstallakin. Moni on uskollinen seuraaja kävi miten kävi. Aatetta ja aatetovereita ei hylätä.
- Anonyymi
suosituin ei välttämättä ole paras. ellei sitten käytä punaisia silmälaseja.
- Anonyymi
Ostamalla Skodan osoitat yhä kannattavasi ja kaihoavasi rautaesiripun takaista maailmaa.
- Anonyymi
Tosiaan helppo tulla siihen johtopäätökseen että Skoda on ainakin Suomessa suosituin itäauto.
- Anonyymi
'skoda' on synonyymi 'itäautolle' nykyisin kun muita itäautoja ei juurikaan ole.
- Anonyymi
Skodahan se totta kait.
- Anonyymi
On kait suosituin kun oikein muita nykyitäautoja ei edes tunneta.
- Anonyymi
Täytyypä käydä lähimmässä Skoda-liikkeessä tutustumassa uutuuksiin. Sanovat että nykyitäautot on jo ihan hyviä.
- Anonyymi
Nykyisin kannattaa valita jo sähköauto. Tosin Skodan epäonneksi tehtaalla oli tuliåalo, joka haittaa tuotantoa, ja pidensi toimitusaikoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nykyisin kannattaa valita jo sähköauto. Tosin Skodan epäonneksi tehtaalla oli tuliåalo, joka haittaa tuotantoa, ja pidensi toimitusaikoja.
Skoda Eniaq on erittäin huono range-testissä, mahdollisesti jopa huonoin ottaen huomioon virhemarginaalin.
- Anonyymi
Ainoa puolueen hyväksymä itäautomerkki on meillä nykyisin Toyota.
- Anonyymi
Lausutaan schkoooda.
- Anonyymi
Hyvin sanottu.
- Anonyymi
Skoda on suosituin itäauto aivan mielettömän jäätävällä erolla kovaan kilpakumppaniin Ladaan.
- Anonyymi
Ei ole vaan Toyota. Noudata puolueen määräyksiä.
- Anonyymi
Skoda sen olla pitää. Lujaa Laatua Skoda.
- Anonyymi
Haluaisin Ladan, mutta sen puutteessa kelvatkoon uusi Skoda.
- Anonyymi
Haluan Skoota-itäauton.
- Anonyymi
Eläköön Škoda!
- Anonyymi
Joka tapauksessa Skoda on suosituin vaikka suosio onkin laskenut.
- Anonyymi
Ja paras Skoda on Super-B V6!
- Anonyymi
Nykyisin ainoa itäauto on Toyota.
Toyota Terot haikailevat itäblokin aikaa. Menneet on jo kolkytä vuotta sitten. - Anonyymi
Totta maar se on SKODA.
- Anonyymi
Helppo kysymys. Skodahan se tietysti on.
- Anonyymi
Skoda on yhä suosittu vaikka muuten itäautoja ei juuri ostetakaan.
- Anonyymi
Skoda tietysti on.
- Anonyymi
skoota on suosituin itäkulkine
- Anonyymi
Skoda on suosituin.
- Anonyymi
Skodalla on komea itäautotausta.
- Anonyymi
Skoda tietysti, totta vaan on noin.
- Anonyymi
Skoda tietty.
- Anonyymi
Skoda on ihan takuuvarmasti suosituin itäauto Suomessa. Muita ei juurikaan enää myydä.
- Anonyymi
Rakas Skodu on
- Anonyymi
Skoda on ylivoimainen tässä kategoriassa.
- Anonyymi
Kyllä, suosituin on Skoduuna.
- Anonyymi
Totta kait Skoda on suosituin itäauto kun muuta ei saa enää.
- Anonyymi
Skoda on tuossa kategoriassa suosituin.
- Anonyymi
Paljon tyytyväisiä itäauton omistajia täällä, hyvä.
- Anonyymi
Ei kahta sanaa. Skoda on ylivoimaisesti suosituin itäauto nykyään niin uusien autojen rekisteröintitilastoissa kuin täällä itäautokeskustelupalstalla että Idän Ihmeet -itäautokokoontumisissa.
- Anonyymi
Skoda on suosittu syystä. Itäblokin nostalgiat, nk. ”testivoitot”, kopioitua VWn länsiauton tosin vanhempaa tekniikkaa, ja laaja korjausverkosto Suomessa, Sveitsissä ja Itä-Euroopassa. Varaosien saatavuudessa on ajoittain ollut vaikeuksia Venäjän tilanteen takia kun on yritetty löytää vaihtoehtoisia toimittajia.
- Anonyymi
Minusta tuntuu siltä että niin kauan kun ei ole muita itäautoja markkinoilla kuin Škoda, Škodan tulevaisuus on turvattu. Jos kilpailua tulee vielä joskus niin sitten nähdään pärjääkö Škoda muilla argumenteilla.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Theermannilla kulkee!
Vouti vie kaiken mikä mieheltä irti lähtee ja palstan naiset syyttävät tilanteesta kilpaa eri naisia. Miehellä on elämän1147457- 505598
Esivaihdevuodet, menopaussi
https://www.pihlajalinna.fi/palvelut/yksityisasiakkaat/terveys/esivaihdevuodet-eli-premenopaussi Täällä kun puhutaan pa623132Tänään taas tuli pari-kolme juttua
Jotka niin mielelläni jakaisin sun kanssa. Niin paljon elämää jaettavana ja niin selkeä paikka sinulle. Mutta ymmärrän72613Kuhmo tekisi perässä
Lomauttakaa kaupungin talolta turhat lattiankuluttajat pois, kuten naapuripitäjä101608Suomi julkaisi varautumisoppaan
Että sellanen tappaus. Kun kriisitilanne iskee, niin on mentävä nettiin ja luettava ohjeet suomi.fi -sivuilta. Onkohan j2011457Olen jälleen pahoillani
Harjoittamastani henkisestä väkivallasta palstan välityksellä. Kyllä ne voi vaikuttaa jotenkin mieleen, vaikka ei itsell931119Ukraina sai luvan vastata ohjuksin Venäjän lueelle
Mediatietojen mukaan Yhdysvallat on antanut Ukrainalle luvan iskeä pitkän kantaman ohjuksilla Venäjälle. Ylen kirjeenvai3261093Miksi putin ei valinnut ensimmäiseksi kohteekseen Suomea?
Olisiko ollut sittenkin helpompi kohde?2451058Oot vaan niin hellä
Ja lämmin luonteeltasi, että rakastan sitä yli kaiken. Oot ehkä tietämättäsi auttanut mua todella paljon. Auttaisit tämä30936