No mitkäs on sitten parhaimmannäköiset autot tämänpäivän liikenteessä?
Persoonattomat ja muut rakkineet on jo puitu,niin vielä tämäkin.Vuosikymmeniä sitten autoissa oli vielä muotoja,niinkuin naisissakin,vaan entäs nyt.Melkein kaikki ovat kuin samasta muotista.
Camaron viimeiset mallit ja Honda Preluden 90 luvulla tehty ovat mielestäni kohtuullisia vielä.
Persoonattomat ja muut rakkineet on jo puitu,niin vielä tämäkin.Vuosikymmeniä sitten autoissa oli vielä muotoja,niinkuin naisissakin,vaan entäs nyt.Melkein kaikki ovat kuin samasta muotista.
Camaron viimeiset mallit ja Honda Preluden 90 luvulla tehty ovat mielestäni kohtuullisia vielä.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Kuten ovat olleet vuosikymmenestä toiseen.
Muita mukavannäköisiä ovat (aakkosjärjestyksessä):
Alfat
Chrysler pt-cruiser
Citroen C6, vaikka vasta tuloillaan
Mini
Peugeotit, paitsi 300-sarja
Rover
Volvon S ja C 60, 70 ja 80 vielä menettelee
Ja tietty kasa erikois- tai marginaaliautoja, kuten esim. Aston Martin.
Tuleekohan muuten Brittein saarilta yhtään rumaa, tai edes mitäänsanomatonta autoa?
Brittein saarilta, nimittäin Toyota Avensis joka on sekä ruma että mitäänsanomattoman näköinen.
Just just, Roverit ovat jo pitkään olleet Hondia ainakin koreiltaan, mutta eihän näissä listoissa tietenkään mitään Civicejä mainita.
Listasin tuossa lähinnä tuotannossa olevia autoja, eikä taida esim 75:lla olla mitään yhteistä Hondan kanssa, vai kuinka?
-Fiat Multipla, Punto ja Idea
-Toyota Yaris, kaikki versiot
-Rellu Kangoo
-Citikka Berlingo
-Ford Ka
-Suzuki Swift
-Chevrolet matiz
Skoda Octavia II on hienoin !
Auto on hieno, kun se seisoo omassa pihassa?
Säälittävää.
Ei ole skodaa alla mutta voi tulevaisuudessa olla kun octasta tehtiinkin tyylikäs tällä kertaa.
ja Octavia.
Karseita koppeja. Laatikoita. Hirveä keulakin.
Jaguar voisi olla yksi selkeästi muista poikkeava ja hienon näköinen auto. Eivätkö ole matkineet muita tai menneet trendien ja tuulitunneli muotoilun mukaan.
http://www.cars.com/carsapp/national/?srv=parser&act=display&tf=/features/autoshow2001/production/ford/thunderbird.tmpl
Tuo oli hieno!
http://www.gmeurope.com/geneva2003/presskit/img/saab/low/02007D.jpg
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=302876&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?id_vehicle_type=@id_make=22@id_model=290@id_car_type=@id_fuel_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@search=Etsi
Tässä kaunis fiat.. toiset tykkää toiset ei mut eipähän ole ainakaan avensis linjaa.
5-pyttysellä turbolla nousee jo munakarvat pystyyn..
ja maserati 222 on niin ajaton että..
muuten hyvän näköinen auto paitsi,että joku on vedelly kylkiä kirveellä.
Toivottavasti et ollut tosissasi ;D
Tommosta en hommaisi, vaikka saisi veronpalautuksessa 1000 €. Kai se riittää, enempää en maksaisi.
Jakaa tosiaan mielipiteet. Monet samanikäiset vapari-autot löyvät sen kovan "turbo"fiatinkin tehoissa :D
karsea perä, suorastaan järkyttävä.
Näytä mulle vapari mikä lyö, minä näytän yhden mikä menee lähelle. Hintaa tolla pastaraketilla ei ole paljoa mitään ja silti ihmiset ostavat jotain puhkikuluneita wokkipannuja.
Coupe turbo 2.0 20vt
Max. output
(DIN) 219 PS (216.0 bhp) (161.1 kW)
@5750 rpm
Max. torque
(DIN) 310.0 Nm (229 lbft) (31.6 kgm)
@2500 rpm
0-50mph (80 km/h) 4.80s
0-60mph 6.00s
0-100km/h 6.50s
Ahtopaineet on tehty nostettaviksi (halpa tehonlisä 50-100hv)!
Vapari fiatin kone vuodelta 75
Code
Manufacturer Fiat
Type S-4
DOHC
16 valves total
4 valves per cylinder
Main bearings
Construction
Bore × stroke 86.00mm × 79.20mm
3.39 in × 3.12 in
Bore/Stroke ratio 1.09
Displacement 1839 cc
(112.223 cu in)
Unitary capacity 459.75 cc/cylinder
Compression ratio 9.80:1
Fuel system 2 We 44 IDF carbs
Aspiration Normal
Compressor type N/A
Intercooler None
Catalytic Converter N
Max. output 212.9 PS (210.0 bhp) (156.6 kW)
@7700 rpm
Max. torque
Maximum rpm
Coolant Water
Specific output 114.2 bhp/litre
1.87 bhp/cu in
Specific torque
Power-to-weight 234.64 bhp/ton
Luuletteko idiootit ettei fiat/lancia/alfa/ferrari konsernin taidot riitä tekemään tehokasta kierroskonettakin.
On muuten upea näky liikenteen seassa ja suomessa! Kuvia löytyy netistä, mutta paremman näköinen "livenä". Eipä tule joka kadunkulmassa vastaan. Lancian muukin tuotanto on upeasti muotoiltua (stratos, delta integrale ymym...). Miksei merkkiä tuoda suomeen?
http://www.cwwcardesign.com/cars/lanciathesis_coupe.html
http://nikkeibp.jp/jp/report/shared/20040924ishi-022.jpg
Tässäkö on unelma auto?
http://auto.sohu.com/piclib/toyota/toyota/corolla/big/Toyota Corolla059.jpg
=)
Aivan järkyttävä auto. Ehkä maailman rumin.
http://www.bikarnews.it/allegati/LANCIA THESIS.jpg
http://speedycars.chinacars.com/wallpaper2/lancia/Lancia Thesis 2002 - 015.jpg
http://www.autointell.com/european_companies/fiat/lancia/lancia-thesis/lancia-thesis-front-70.jpg
Siksi ei tuoda suomeen, eihän sitä kukaan ostaisi. (kukaan järkevä)
Luonnossa paremman näköinen...mikä sinulla lancaa vastaan on? Vai maailman rumin? Hyi helvetti sinun kanssasi olet sairas.
on.
Ei minulla ole mitään Lanciaa vastaan. Minusta tuo on aivan järkyttävän ruma auto. Samaa mieltä ovat olleet kaikki tuttunikin, sillä olen käyttänyt tuota autoa monesti rumuuden esimerkkinä. (toinen on Fiat multipla)
Sairasta on haukkua toista sairaaksi vain erilaisen mielipiteen (makuasian) takia.
Renault Mégane II Break on aika hyvännäköinen ja 407 pösö farkku.
niin se vain on. pappa-autoja.
Jagge on luku sinänsä, klassisen ajatonta muotoilua - ja aina niin tyylikästä. Yhtä selvänä kakkosena tulee Alfa, mutta toisenlaisin ansioin: 166, 156, 147, 155, 164, 75... kaikki oman aikakautensa tyylipuhdasta muotoilua parhaimmillaan.