Jokaiselle päivittäin tiellä ajavalle on varmasti muodostunut jokin periaate millä nopeudella ajaa. Tai ainakin OLISI PITÄNYT muodostua. Periaatteet voivat olla esim.:
- auton nopeusmittarin näyttö tarkalleen tiellä sallittuun arvoon
- auton todellinen nopeus tarkalleen tiellä sallittuun arvoon
- ajetaan x %:n "ylinopeutta"
- ajetaan x km/h "ylinopeutta"
Kaikki em. periaatteet voitaneen perustella järkevin perustein.
Mutta osaako joku kertoa mitä seuraavanlaisen kuljettajan päässä liikkuu? Itse pyrit ajamaan valtatiellä tasaisella nopeudella x km/h. Saavutat auton, jonka nopeus vaihtelee plus/miinus 15 km/h omaan nopeuteesi verrattuna. Päätät ohittaa auton. Auto jää taakse. Muutaman minuutin kuluttua auto on esim. 0,5 kilometrin päässä takanasi. Tulee taajama tai risteysalue. Itse vähennät nopeutta rajoitukset huomioiden. JA KAS, hetken päästä ohittamasi auto menee hullun tavalla ohi keltaisen viivan ja risteyksen kohdalla samalla vauhdilla kuin mikä hänellä oli ohitushetkelläkin.
Näkeekö kukaan mitään järjetöntä em. tilanteessa ?
- auton nopeusmittarin näyttö tarkalleen tiellä sallittuun arvoon
- auton todellinen nopeus tarkalleen tiellä sallittuun arvoon
- ajetaan x %:n "ylinopeutta"
- ajetaan x km/h "ylinopeutta"
Kaikki em. periaatteet voitaneen perustella järkevin perustein.
Mutta osaako joku kertoa mitä seuraavanlaisen kuljettajan päässä liikkuu? Itse pyrit ajamaan valtatiellä tasaisella nopeudella x km/h. Saavutat auton, jonka nopeus vaihtelee plus/miinus 15 km/h omaan nopeuteesi verrattuna. Päätät ohittaa auton. Auto jää taakse. Muutaman minuutin kuluttua auto on esim. 0,5 kilometrin päässä takanasi. Tulee taajama tai risteysalue. Itse vähennät nopeutta rajoitukset huomioiden. JA KAS, hetken päästä ohittamasi auto menee hullun tavalla ohi keltaisen viivan ja risteyksen kohdalla samalla vauhdilla kuin mikä hänellä oli ohitushetkelläkin.
Näkeekö kukaan mitään järjetöntä em. tilanteessa ?
Vastaukset 4
Vanhimmat
En ole vielä tähän päivään mennessä oikein kunnollista selitystä keksinyt tuollaiselle kuskille. Joitain ehdotuksia olen saanut muilta ja keksinyt itsekin. Kaikki ne kuulostavat kuitenkin niin hulluilta, että niitä on vaikea uskoa.
- Kuljettaja ei ole missään vaiheessa tietoinen siitä, mikä on oikea rajoitus.
- Kuljettajan kaasujalka ei jostain syystä taivu kuin yhteen asenton.
- Kuljettaja haluaa ajaa uskomaansa taloudellisinta nopeutta aina ja joka paikassa. (Tosin miten tämä sopii siihen, että auton vauhti soutaa miten sattuu?)
Olisi kiva, jos joku kyseisellä tavalla ajava kuljettaja kertoisi järkevän selityksen toiminnalleen.
Tällai:
Alkuviikosta käväisin täältä turun puolesta helsingissä. Ajelin ihan normaalia ajonopeutta (=rajoitus+10%), eli motarilla 132km/h. Todellinen nopeus varmaan noin 125, kirkas ja hyvä keli, ei siinä mitään. Aika monesta autosta matkalla nätisti ohi ja muutama kiireinen liikemies/nainen toki minunkin ohitseni. Muutamia kilometrejä salon jälkeen alkoi tietyömaa-alue ja siitä varoittavat liikennemerkit, rajoitus laski asteittain 120->100->80. Niin myös oma nopeuteni, tasoon n. 85. Työkoneita ei ollut ajoradalla. Tällä rajoitusalueella tulee kauan sitten ohittamani punainen C5 farkku IBI-xxx ohi arviolta 110km/h lasissa, älytöntä. Mistäköhän sille oli yht'äkkiä niin junalaton kiire tullut, aiemmin se ajoi samaa n.110 nopeutta 120-alueella.
No, illalla sitten toisella autolla, muutamaa tonnia painavammalla, matkalla saaristoon, niin eikö tämä samainen IBI-xxx (taisi olla kaarinan vaakuna tarra takaluukussaan) painui peräkärryineen 60-alueella ohi torvea soittaen, hohhoijjaa... puikoissa taitaa olla heppu, jota kannattaa varoa, on sillä pinna sen verran asennevammakireällä! Tai sitten sillä on niin huono musiikkimaku, että oma tööttikin käy radiosta ;-)
Ja by the way, koko tuona päivänä, jolloin ajomatkaa kertyi luokkaa 470km, ei sitten ensimmäistäkään poliisiautoa liikenteessä, ei edes siviilisellaisia. Tai no, näinhän kuitenkin yhden maijan kaffepaussilla. Se siitä mainostetusta liikennevalvontaviikosta taas.
Ei tuo ole vain maanteiden vaiva. Lähellä kotia on katu, jossa 50km/h rajoitus. Itse ajelen siinä niin, että mittari näyttää karvan verran päälle 55km/h, sillä mittarivirhettä on tullut mitatuksi. Monta kertaa edessää matelee joku dorka 35-40km/h ja jonoa kertyy. Sitten katu haaraantuu ja muuttuu ihan aiheesta 30km/h-alueeksi. Nämä samaiset kuskit jatkavat muuttumattomasti sitä 40km/h nopeutta ja jotkut näistä sankareista vasta löytävät sen kaasupolkimen siinä kolmenkympin kyltin kohdalla.
Kyllä se on yhdenlainen luonnevika. Ohituksesi laukaisee tämän reaktion, ja ohitettu jättää "koston" tietämäänsä hitaampaan kohtaan. Hän yrittää nolata sinut kuin yrittäen kysyä "miksi äsken oli kiire mutta enää ei". Samalla hän pääsee näyttämään, että uskaltaa rikkoa sääntöjä, eli samalla poistaa pelkonsa, että sinä kuvittelisit hänen olevan nössö.
Liikenteen ongelmat ovat vielä pieniä tällaiselle henkilölle, työ- ja perhe-elämässä ei ole mikään helppo kumppani.