Eilen kotiin mennessäni näin ERITTÄIN ruosteisen vm.99 E-mersun. Etukaaret olivat jo puhki ja takakaarissakin oli selvää ruostetta.
Että kyllä noi eurooppalaisetkin ruostuu. Näyttäs ruostuvan vielä pahemmin kuin japsit.
Ihmetyksissäni kiinnostuin asiasta ja varmistin auton iän rekisterinumeron perusteella.
Että kyllä noi eurooppalaisetkin ruostuu. Näyttäs ruostuvan vielä pahemmin kuin japsit.
Ihmetyksissäni kiinnostuin asiasta ja varmistin auton iän rekisterinumeron perusteella.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kaikkihan sen tietävät, että mersulla on ollut 2000-luvun taitteesta lähtien ongelmia ruosteen kanssa.
Lehdissäkin ollut paljon juttua.
Mutta mitä väliä, kun on 30 vuoden puhkiruostumattomuustakuu!!!
Korjaamolle vaan ja uutta peltiä tilalle. sitä saa korjailla ilmaiseksi vielä 24 vuotta...
"korjaamolle vaan"
Toi puhkiruostumattomuustakuu on täyttä soopaa. Jos ei itse ajoissa jokaista kolhua korjaa tai korjauta niin sanovat siellä huollossa että auton kunnossapitoa on laiminlyöty. Jos itse ajoissa korjaa/korjauttaa niin eihän mikään auto silloin ruostu.
Näin se vaan menee, tätä on puitu oikeudessakin. Mutta minkäs teet kun lukee takuuehdoissa. Eli se on semmonen haista-paska - takuu.
Niin, ja kaikki nämä ehkäisevät korjaukset pitää MAKSAA ITSE. Veemäistä, mutta laitoin mesen kiertoon. Korjailkoon seuraava omistaja (kelle liike sen myi).
vaan kun minulla on 1996 mallinen yli 500000kn ajettu väyrynen, jossa ei ole ruostetta tipan tippaa!!
tai sitten ajettu suolattomia teitä.
puhkiruostumattomuustakuu on silti yhtä tyhjän kanssa
Pintaruosteet korjataan maahantuojan piikkii ensimmäiset 8 vuotta. Auto täytyy ruostua pellin sisäpuolelta, silloin korvaa 30v. takuu.
itselläni oli ennen uutena itse ostamani vuoden 1999 mersu ja kolmen vuoden päästä ruostetta oli niin paljon, että meni monia kuukausia, että sain sen kaupaksi. hintaakin jouduin laskemaan sen takia ja paljon. älkää koskaa erehtykö ostamaan mersua. ja jotkut tosiaan vielä jaksavat pitää sitä maailman parhaimpana autona. ja pyh! ruostekasa koko vehje, enkä toiste sellaisten kanssa ole tekemisissä.
ole ikinä varaa ollut.
Kyllä Väyryseen on lähes kaikilla varaa ainakin nykyisin. Väyrysestä on tullut juntti auto.
1999 mallisia ruosteisa väryrysiä et enää näe siitä yksinkertaisesta syystä, että kaikki ne yksilöt joissa ruostetta on sattunut ilmenemään on jo maalattu takuuseen.
harmi ettei ollut kameraa mukana jotta olisin saanut todisteita.
Mainitsemiasi japseja en tiedä ainakaan yhtään noin uutta. Oma edellinen 5-vuotiaana vaihtoon mennyt oli ilman ruostepilkkuakaan.
Siinä ruotsalaistutkimuksessa juuri Mazda6 ja muutkin ruostuvat kaikkein nopeimmin..
Totesi askanperunat myrkylliseksi.
Varmistitko samalla rekisterinumeron perusteella, ettei ollut kolaroitu tai kolhittu esim parkkihallin tolppaan ja jos oli niin, ettei ollut huonosti korjattu?
Kyllähän ruosteongelmat ovat palanneet uusien valmistusmenetelmien ja -määräysten mukana, ja koskee yllättäen useita merkkejä. Vähiten ruostuvat autot taitavat olla tuolta 1990-luvun alkupuoliskolta, jolloin valmistajat saivat suojata auton kuinka kovalla myrkyllä vaan halusivat. Ja eikös Suomessa noihin aikoihin poistunut lakisääteinen uusien autojen suojaus? Siihen nähden nykyautot ruostuvat kuitenkin melko vähän.
niin että en.