bmw 316 ongelmia..

Terve! Elikkä ois kymysys autosta nimeltä BMW 316 -87. Ongelmia on nimenomaan konepuolella..ehkä! Olen lukenut ja kuullut että tyyppivikoihin kuuluu mm. nokka-akselin ja venttiilien kolina joten niistä varmaan johtuu moottorin kolina/kilinä. Mutta mikä voisi olla vikana kun tuntuu ettei kone enää kierrä eikä ota ajossakaan läheskään täysiä kierroksia mistä johtuu tietenkin ettei auto kulje niin kovaa? Pyttyjen puristukset on kunnossa (12-13) ja tulpat sun muut on vaihdettu ja neljällä pitäisi kyllä käydä mutta...! Kaasutin ei oo ikinä pelannu ihan kympillä mutta tää ongelma tuli kyllä vasta talven jälkeen. Mistä ylipäätään voi johtua ettei auto kierrä vaan alkaa korkeilla kierroksilla ihan täristä ja äänikin on..peloittava :) kiitos jos viitsitte auttaa!
4541
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Virranjakaa milloin katsellut?
Voi olla hapettuneet pinnat tai sitten pyörijä alkaa olla lopussa... tuossa mallissahan on kiekkarajoitinkin pyörijässä... jos vaikka sen jousi alkaa mennä vanhaksi...

Äänestä
  • Joo virranjakajan tsekkasin kyllä samalla kun tulpat vaihdoin ja se oli kutakuinkin hapettumaton eli siis ei ollut hapettunut. Mutta että pyörijä..mikäs pyörijä ja missä se sijaitsee? :o --> kisa-studio pystyyn! :)

    Äänestä

  • crossfade kirjoitti:

    Joo virranjakajan tsekkasin kyllä samalla kun tulpat vaihdoin ja se oli kutakuinkin hapettumaton eli siis ei ollut hapettunut. Mutta että pyörijä..mikäs pyörijä ja missä se sijaitsee? :o --> kisa-studio pystyyn! :)

    Kyllä se minun aikanaan omistamassani -86 bimmerissä oli pyörijä siinä virranjakajan keskellä! hyrräili siinä virranjakajan sisällä ympyrää...
    Jakeli siinä pytyille virtaa ja jos oikein antoi kiekkaa koneelle niin täräytti kierrosrajoittimen päälle... se siinä pyörijässä oleva jousi otti ja venyi keskipakovoiman ansiosta ja veti sytkät kenttään...

    Äänestä

Oletko jo testannut keskipakoishelottajan kunnon ?
Löytyy sieltä virranjakajan päästä, piuhat pitäisi tulla akulta.

Monet näistä johdoista säästeelleet ja rupeaa nakuttelemaan kun tulpat kuluvat.

Helppo homma ammattimiehelle; sano vain, että helottajan piuhat on hapertuneet niin tietää varmasti tyyppivian.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


crossfade kirjoitti:

Terve! Elikkä ois kymysys autosta nimeltä BMW 316 -87. Ongelmia on nimenomaan konepuolella..ehkä! Olen lukenut ja kuullut että tyyppivikoihin kuuluu mm. nokka-akselin ja venttiilien kolina joten niistä varmaan johtuu moottorin kolina/kilinä. Mutta mikä voisi olla vikana kun tuntuu ettei kone enää kierrä eikä ota ajossakaan läheskään täysiä kierroksia mistä johtuu tietenkin ettei auto kulje niin kovaa? Pyttyjen puristukset on kunnossa (12-13) ja tulpat sun muut on vaihdettu ja neljällä pitäisi kyllä käydä mutta...! Kaasutin ei oo ikinä pelannu ihan kympillä mutta tää ongelma tuli kyllä vasta talven jälkeen. Mistä ylipäätään voi johtua ettei auto kierrä vaan alkaa korkeilla kierroksilla ihan täristä ja äänikin on..peloittava :) kiitos jos viitsitte auttaa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu