Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    10 kertaa akkua parempi, 30 kertaa vetyä halvempi, tankkiin puhdasta vettä

    https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c099382a-85fd-4a4b-a623-f8908c90b2d3

    Fraunhoferin tutkimusinstituutti on jo alkanut rakentaa koetehdasta. Instituutin mukaan tahnan jakeluverkosto rakentuisi murto-osalla vetykaasun vaatimasta hinnasta.

    Latausautot kohta historiaa
    4225
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Akas kiinnostava tutkimushanke, joka on nyttemmin jo pilottitehtaan rakentamisen vaiheessa.

    Artikkelin tekstit antavat kuitenkin käsityksen siitä, että tuo olisi soveltuva vain kevyelle kalustolle kuten moottoripyörille, ei autoille tai raskaalle kalustolle.

    Alla oleva "kenttäolosuhteet" on myös melkoisen positiivinen lisäelementti.

    " ... tekniikkaa voisi käyttää paitsi sähkömoottoripyörissä ja -lennokeissa, myös sähkön tuotantoon pienille laitteille kenttäoloissa."

    Mutta monia kysymyksiä jäi auki, kuten se millaisissa yksiköissä, millaisella energian tarpeella ja millaisilla kustannuksilla tuota tahnaa voidaan valmistaa ja mistä siihen tarvittavat raaka-aineet hankitaan, sekä niiden riittävyys massatuotantoon. Samoin tuon tahnan toiminta kylmissä oloissa.

    Äänestä

    • helppoa kun Putin sotii ja vauhdittaa

      raha kanavoituu vihreästi vetyyn

      Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      helppoa kun Putin sotii ja vauhdittaa

      raha kanavoituu vihreästi vetyyn

      99% vedystä tehdään maakaasusta. Vedyn puskeminen on juuri Putinin propagandaa. Täällä hyödylliset hölmöt vielä auttavat.

      Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      99% vedystä tehdään maakaasusta. Vedyn puskeminen on juuri Putinin propagandaa. Täällä hyödylliset hölmöt vielä auttavat.

      Tällä hetkellä kyllä mutta vety on ainoa järkevä tekniikka (siis sitten joskus) millä aurinko- ja tuulienergian poukkoilevaa tuotantoa voidaan puskuroida. Se toimisi myös Suomessa kunhan tekniikka kehittyy ja halpenee.

      Autoja varten sähkö on paras jakelutekniikka energialle.
      Infran tukemisessa sähkön vetypuskurointi voi olla se juttu.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c099382a-85fd-4a4b-a623-f8908c90b2d3

    Fraunhoferin tutkimusinstituutti on jo alkanut rakentaa koetehdasta. Instituutin mukaan tahnan jakeluverkosto rakentuisi murto-osalla vetykaasun vaatimasta hinnasta.

    Latausautot kohta historiaa

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu