Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Eurooppalainen akkuteollisuus on silti vielä lapsen kengissä.Muualla vety on ykkönen!

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/3626bf0b-ce1c-445b-a61b-f871fcc715a6?ref=ampparit:8695

    Akkuteollisuus alkutaipaleella

    Eurooppalainen akkuteollisuus on silti vielä lapsen kengissä. Raaka-aineiden louhinta ei toistaiseksi ole kannattavaa ja kierrätykseen ei riitä materiaalia.
    LUE MYÖS
    Tesla tähtää tosissaan akkubisnekseen – Vireillä litiumjalostamo Teksasiin

    Koronapandemia osoitti kuitenkin kouriintuntuvasti autoteollisuuden maailmanlaajuisten toimitusketjujen hataruuden. Venäjän hyökkäyssota Ukrainaan vielä alleviivasi eurooppalaisen autoteollisuuden haavoittuvuuksia.

    Niinpä yhä useampi autonvalmistaja rakentaa toimitusketjuja lähemmäs autoteollisuuden eurooppalaisia sydänmaita. Tämä lisää muun ohella alueiden toimeliaisuutta ja työllisyyttä
    6237
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Hysssss
    Saksan sijoittajat ja vety

    Äänestä

    Niin vety ok

    Äänestä

    Kohta on vetyasemat pitkin suomea kertoo uutiset

    Äänestä

    • Toivottavasti eivät kaikki räjähdä pitkin Suomea. Ainakin asuntojen alla vetypommit pitäisi kieltää.

      Äänestä

    Tuo kertoo vain sen, että sähköauto on valita tulevaisuuteen ja pitkälle sinne.
    Sähkö autoihin ja vety teollisuuteen, näin se menee.

    Äänestä

    sodäär

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/3626bf0b-ce1c-445b-a61b-f871fcc715a6?ref=ampparit:8695

    Akkuteollisuus alkutaipaleella

    Eurooppalainen akkuteollisuus on silti vielä lapsen kengissä. Raaka-aineiden louhinta ei toistaiseksi ole kannattavaa ja kierrätykseen ei riitä materiaalia.
    LUE MYÖS
    Tesla tähtää tosissaan akkubisnekseen – Vireillä litiumjalostamo Teksasiin

    Koronapandemia osoitti kuitenkin kouriintuntuvasti autoteollisuuden maailmanlaajuisten toimitusketjujen hataruuden. Venäjän hyökkäyssota Ukrainaan vielä alleviivasi eurooppalaisen autoteollisuuden haavoittuvuuksia.

    Niinpä yhä useampi autonvalmistaja rakentaa toimitusketjuja lähemmäs autoteollisuuden eurooppalaisia sydänmaita. Tämä lisää muun ohella alueiden toimeliaisuutta ja työllisyyttä

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu