Niin mutku pitäisi pystyä hinaamaan kolmen tonnin perävaunua 8 tuntia ilman taukoja!
0Äänestä
Anonyymi00002
Odotetun hiljaista on sähköautovastustajien puolelta. Olisin minäkin nolona hiljaa jos maailmankatsomukseni perusteet osoittautuisivat harhaisiksi.
0Äänestä
Anonyymi00003
Ei auton lataaminen sen nopeammaksi tai halvemmaksi tule, jos latauspisteiden määrä kasvaa. Hinnoittelusta tulee yhä enemmön markkinaehtoista, ei kukaan rakenna latauspisteitä tehdäkseen niillä tappiota. Ei siitä 150 kW latauksesta ole suurelle osalle mitään hyötyä.
0Äänestä
Anonyymi00004
Talvella ei yksikään latauspiste myy sähköä alle 50 snt/kWh.
0Äänestä
Anonyymi00004
Mitä useampi sähköauto on kiinni samassa latauspisteessä, sitä hitaampaa on lataus per sähköauto. Polttomoottoriautoilla ei tuota ongelmaa ole.
0Äänestä
Anonyymi00005
Tyhmää luetella täällä asioita jotka sähköautoilija varmasti tietää muutenkin! Sähköautoilija lataa 90 prosenttisesti edullista kotitaloussähköä omasta voimavirtapistorasiastaan. Jos sellaista ei ole, kannattaa miettiä kahdesti onko sähköauto oikea valinta.
0Äänestä
Anonyymi00005
Anonyymi00005 kirjoitti:
Tyhmää luetella täällä asioita jotka sähköautoilija varmasti tietää muutenkin! Sähköautoilija lataa 90 prosenttisesti edullista kotitaloussähköä omasta voimavirtapistorasiastaan. Jos sellaista ei ole, kannattaa miettiä kahdesti onko sähköauto oikea valinta.
Moni stadilainen lataa puolihalpaa sähköä yli 40000 euroa maksaneen halliosakkeen laturista.
0Äänestä
Anonyymi00005
Anonyymi00005 kirjoitti:
Tyhmää luetella täällä asioita jotka sähköautoilija varmasti tietää muutenkin! Sähköautoilija lataa 90 prosenttisesti edullista kotitaloussähköä omasta voimavirtapistorasiastaan. Jos sellaista ei ole, kannattaa miettiä kahdesti onko sähköauto oikea valinta.
Kannattaa muistaa, että kaikki nyt halvalla sähköä pakosta myyvät yhtiöt eivät vältä konkurssia.
0Äänestä
Anonyymi00005
Anonyymi00005 kirjoitti:
Kannattaa muistaa, että kaikki nyt halvalla sähköä pakosta myyvät yhtiöt eivät vältä konkurssia.
Ne sähkönmyyjät, joilla ei ole omaa tuotantoa menevät nurin.
0Äänestä
Anonyymi00005
Anonyymi00005 kirjoitti:
Kannattaa muistaa, että kaikki nyt halvalla sähköä pakosta myyvät yhtiöt eivät vältä konkurssia.
Ihan sama. Pörssiähkö ei kuitenkaan ole huippukallista silloin kun suurin osa sähköautoista ladataan eli yöllä.
0Äänestä
Anonyymi00005
Anonyymi00005 kirjoitti:
Ne sähkönmyyjät, joilla ei ole omaa tuotantoa menevät nurin.
Siksi minulla on kiinteähintainen kahden vuoden sopimus Helenin kanssa. Tuo välistävetäjien kanssa sopimuksen tekemisen riskit olivat ilmiselvät jo vuosi sitten.
0Äänestä
Anonyymi00005
Anonyymi00005 kirjoitti:
Siksi minulla on kiinteähintainen kahden vuoden sopimus Helenin kanssa. Tuo välistävetäjien kanssa sopimuksen tekemisen riskit olivat ilmiselvät jo vuosi sitten.
Koska olet sopinut tuo sopimuksen? Koska sähkö on ollut kallista jo pitkään niin sinulla lienee parhaimmillaankin vain hieman yli vuosi jäljellä sopimusta. On erittäin todennäköistä, että sähkön hinta on korkealla myös vuoden päästä, koska Keski-Euroopassa ei voida korvata Venäjän kaasua alle vuodessa mitenkään. Ja sähkön hinta on riippuvainen myös muun Euroopan energiatilanteesta. OL3 helpottaa pikkuisen (jos se saadaan toimintaan), mutta ei se sähköstä halpaa tee.
Jos pakotteet ja sota kestävät vuosia niin energiakriisikin kestää vuosia.
Myös Helen on nostanut paljon sähkön hintaa uusille asiakkaille, ei Helen muita merkittävästi halvemmalla myy sähköä.
0Äänestä
Anonyymi00005
Anonyymi00005 kirjoitti:
Koska olet sopinut tuo sopimuksen? Koska sähkö on ollut kallista jo pitkään niin sinulla lienee parhaimmillaankin vain hieman yli vuosi jäljellä sopimusta. On erittäin todennäköistä, että sähkön hinta on korkealla myös vuoden päästä, koska Keski-Euroopassa ei voida korvata Venäjän kaasua alle vuodessa mitenkään. Ja sähkön hinta on riippuvainen myös muun Euroopan energiatilanteesta. OL3 helpottaa pikkuisen (jos se saadaan toimintaan), mutta ei se sähköstä halpaa tee.
Jos pakotteet ja sota kestävät vuosia niin energiakriisikin kestää vuosia.
Myös Helen on nostanut paljon sähkön hintaa uusille asiakkaille, ei Helen muita merkittävästi halvemmalla myy sähköä.
Toki nykyisin tarjotut uudet kiinteähintaiset sopimukset ovat senkin takia kalliita, koska niitä myymällä pitää kompensoida vanhojen kiinteähintaisten sopimusten aiheuttamia tappioita. Joten kun näistä vanhoista sopimuksista hiljalleen päästään eroon niin hinta hieman laskee, mutta ei entisiin lukemiin.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Niin mutku pitäisi pystyä hinaamaan kolmen tonnin perävaunua 8 tuntia ilman taukoja!
Odotetun hiljaista on sähköautovastustajien puolelta. Olisin minäkin nolona hiljaa jos maailmankatsomukseni perusteet osoittautuisivat harhaisiksi.
Ei auton lataaminen sen nopeammaksi tai halvemmaksi tule, jos latauspisteiden määrä kasvaa. Hinnoittelusta tulee yhä enemmön markkinaehtoista, ei kukaan rakenna latauspisteitä tehdäkseen niillä tappiota. Ei siitä 150 kW latauksesta ole suurelle osalle mitään hyötyä.
Talvella ei yksikään latauspiste myy sähköä alle 50 snt/kWh.
Mitä useampi sähköauto on kiinni samassa latauspisteessä, sitä hitaampaa on lataus per sähköauto. Polttomoottoriautoilla ei tuota ongelmaa ole.
Tyhmää luetella täällä asioita jotka sähköautoilija varmasti tietää muutenkin!
Sähköautoilija lataa 90 prosenttisesti edullista kotitaloussähköä omasta voimavirtapistorasiastaan. Jos sellaista ei ole, kannattaa miettiä kahdesti onko sähköauto oikea valinta.
Moni stadilainen lataa puolihalpaa sähköä yli 40000 euroa maksaneen halliosakkeen laturista.
Kannattaa muistaa, että kaikki nyt halvalla sähköä pakosta myyvät yhtiöt eivät vältä konkurssia.
Ne sähkönmyyjät, joilla ei ole omaa tuotantoa menevät nurin.
Ihan sama. Pörssiähkö ei kuitenkaan ole huippukallista silloin kun suurin osa sähköautoista ladataan eli yöllä.
Siksi minulla on kiinteähintainen kahden vuoden sopimus Helenin kanssa.
Tuo välistävetäjien kanssa sopimuksen tekemisen riskit olivat ilmiselvät jo vuosi sitten.
Koska olet sopinut tuo sopimuksen? Koska sähkö on ollut kallista jo pitkään niin sinulla lienee parhaimmillaankin vain hieman yli vuosi jäljellä sopimusta. On erittäin todennäköistä, että sähkön hinta on korkealla myös vuoden päästä, koska Keski-Euroopassa ei voida korvata Venäjän kaasua alle vuodessa mitenkään. Ja sähkön hinta on riippuvainen myös muun Euroopan energiatilanteesta. OL3 helpottaa pikkuisen (jos se saadaan toimintaan), mutta ei se sähköstä halpaa tee.
Jos pakotteet ja sota kestävät vuosia niin energiakriisikin kestää vuosia.
Myös Helen on nostanut paljon sähkön hintaa uusille asiakkaille, ei Helen muita merkittävästi halvemmalla myy sähköä.
Toki nykyisin tarjotut uudet kiinteähintaiset sopimukset ovat senkin takia kalliita, koska niitä myymällä pitää kompensoida vanhojen kiinteähintaisten sopimusten aiheuttamia tappioita. Joten kun näistä vanhoista sopimuksista hiljalleen päästään eroon niin hinta hieman laskee, mutta ei entisiin lukemiin.