https://www.hs.fi/talous/art-2000009144760.html
Toyota Mirai oli ensimmäisiä vetypolttokennoja hyödyntäviä autoja. Myös BMW on panostanut vetyautojen valmistukseen. Kuva: Kari Pitkänen
Joonas Turunen HS
13:29
Autovalmistaja BMW uskoo, että polttokennoja hyödyntävillä vetyautoilla on tulevaisuudessa huomattava osuus henkilöautojen markkinoilla.
Saksalaisyhtiö esitteli viime vuonna iX5 Hydrogen -auton prototyypin, josta on tulossa myös varsinaiseen tuotantoon etenevä versio lähiaikoina.
Autoilun seuraava trendi on vetyauto sanoo BMW johtaja
Anonyymi-ap
24
167
Vastaukset
- Anonyymi
lienee kestävää tekniikkaa kun toyota tekee
- Anonyymi
loppuu lataaminen marginaaliin
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
loppuu lataaminen marginaaliin
Jos lataaminen loppuu, loppuu 70% suomen kansalaisista autoilu, kun polttomoottoreita ei enää saa. Vety kun on aivan liian kallis ratkaisu suurimmalle osalle kansaa.
Vain akkusähkö takaa riittävän edullisen autoilun "nollapäästö" aikakaudelle mentäessä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
loppuu lataaminen marginaaliin
vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okokvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okokvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okokvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety okvapaa sana vety ok
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos lataaminen loppuu, loppuu 70% suomen kansalaisista autoilu, kun polttomoottoreita ei enää saa. Vety kun on aivan liian kallis ratkaisu suurimmalle osalle kansaa.
Vain akkusähkö takaa riittävän edullisen autoilun "nollapäästö" aikakaudelle mentäessä.euroopassa ei kohta saa ladata kun energia loppuu verkosta
aamun uutiset kertoo
liftaa nyt dieselhepun kyytiin vaan - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
loppuu lataaminen marginaaliin
ei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyotaei saa puhua rumia-muka bemu on toyota
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
loppuu lataaminen marginaaliin
Autovalmistaja BMW uskoo, että polttokennoja hyödyntävillä vetyautoilla on tulevaisuudessa huomattava osuus henkilöautojen markkinoilla.
Saksalaisyhtiö esitteli viime vuonna iX5 Hydrogen -auton prototyypin, josta on tulossa myös varsinaiseen tuotantoon etenevä versio lähiaikoina.
ja nexo sekä mirai odottaa asemia
- Anonyymi
oikein menee
- Anonyymi
kyllä bmw ja toyota vie
VWskoda vikisee- Anonyymi
venäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaavenäjä muutti laskelmaa
- Anonyymi
Autoilu sähköistyy, vetyautot ovat mielenvikaisten märkiä unia.
- Anonyymi
Kerro lisää unistasi moktar
- Anonyymi
VW edelleen kehittää vetyvaihtoehtoa kaikessa hiljaisuudessa ollakseen valmiina ja vahvoilla, mikäli vetyvaihtoehto alkaa vetää tulevaisuudessa.
Mikäli vetyautojen 2000 km range yleistyisi, niin se tarkoittaisi myös sitä että ainakin jonkin verran harvemmalla vetyverkolla tulisi toimeen vs. polttariasemat.
Liäksi, vetyauto _puhdistaa ilmaan noin kahden dieselin verran_, eli melkoisen hieno saavutus siltäkin osin.
"Volkswagen develops a hydrogen car that can travel 2,000 kilometers" - October 29, 2022
"It turns out that they have also quietly filed a patent for a hydrogen car that can travel 2,000 kilometers on a single tank."
"If the world still decides that hydrogen is the future, it doesn’t want to lose the boat."
- https://www.world-today-news.com/volkswagen-develops-a-hydrogen-car-that-can-travel-2000-kilometers/ - Anonyymi
Hesarin artikkelissa ei ollut mitään miten BMW ratkaisee nyt pelin vetyautoilun hyväksi eli miten ihmiset todella innostunut nyt ostamaan vetyautoja? Mitään uutta ei siis olla keksitty vetyautotekniikassa? Pelkkä tuote ei vielä riitä vaan tarvitaan niitä aitoja ostajiakin.
- Anonyymi
" ... eli miten ihmiset todella innostunut nyt ostamaan vetyautoja?"
Missään mikä¨na taho ei ole edes vihjannut, että vetyautoja ostettaisiin ... nyt.
"Pelkkä tuote ei vielä riitä vaan tarvitaan niitä aitoja ostajiakin."
Vetyyn yhtenä mahdollisena _tulevaisuuden_ vaihtoehtona on heräilty vasta viimeiakoina ja siksi muutama autonvalmistaja niitä edelleen kehittää ja pitää asiaa ajoittain esillä.
Haasteena on ekologisesti kestävän vedyn massatuottaminen ja sen hinnan kuluttajakestävälle tasolle saaminen, kyseessä on suuri ja pitkä prosessi, eli ei ihan heti pian huomena. Tuleeko se joskus yksityisautoiluun, jää sitten aikanaan nähtäväksi.
Pariisissa on jo suuri määrä vety-taxeja ja niiden määrää ollaan voimakkaasti lisäämäsä, joka sekin toimii konseptin toimivuuden mallina.
Suuria vetyhankkeita on kuitenkin yhä enempi mm. lentoliikenteessä (mm. Aibus), raideliikenteessä jo käytössä olevat Alstomin junamallit, sekä laivaliikenteessä.
Sitten mm. autonäyttelyissä esillä olevat Hyperion XP-1 ja Hyundai N Vision 74 -konseptiauton tapaiset laitteet toimivat normaaliin tapaan ko. tekniikan käyntikortteina.
"Los Angelesin autonäyttely alkoi: katso kuvat kuumista uutuuksista"
- https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/204baab4-7964-4692-b3f2-4268df0e7606
ps. Toivoisin, että synteettisistä polttoaineista saataisiin kehitettyä ekologisesti kestävä ja masatuotantoon sopiva vaihtoehto.
- Anonyymi
puhuu toyotan käskemänä?
yhteistyö - Anonyymi
Olisi mielenkiintoista lähteä Suomea kiertämään vetyautolla. Loppuisi kuin kanan lento alkuunsa.
- Anonyymi
joko BMW saa tojolta vetypolttomoottoreita?
- Anonyymi
toyotan tekniikkaa sai BMW juu
- Anonyymi
Kyllä tässä on vaikea veikata onko vety vai sähkö se "lopullinen" voittaja kun puhutaan polttomoottoriauton syrjäyttäjästä.
Sähkö pääsi aika pitkälle etumatkalle, mutta jos akkutekniikka ei ota kunnon harppausta nopeasti, saattaa se useiden satojen kilojen ja tuhansien eurojen hintainen akku kääntää pelin vetyautoille.
Oma veikkaukseni on, että pikkuautoissa sähkö on voittaja ja kaupparatsujen ja sikariportaan autoissa vety on yleisin voimanlähde, siis 30 vuoden kuluttua. Työmatka-ajoon ja kauppakassiksi riittää alle 150 km WLTP toimintamatka, joten pikkuauton voi tehdä suhteellisen edullisestikin sähköautona jo nyt.- Anonyymi
Vedyn suhteen haasteena on ekologisen vedyn massatuotannon toteuttaminen ja kehittäminen kuluttajakestävään hintaan, sekä itse vetyverkko.
Mikäli tuo haaste joskus tulevaisuudessa ratkaistaan, niin ne kinneritkin voisivat kulkea vedyllä.
Bonus. Vetyauto _puhdistaa ilmaa_ noin kahden dieselin verran, eli olisi varsin kelvollinen eko-auto ;-)
Patteriautojen yksi keskeinen ongelma on niiden ympäristöä mega-saastuttava akkuteknologia kaivostoimtoineen, sekä Kiina-riippuvuus. Tulisi innovoida aidon vihreät, kevyet ja tehokkaat akut, mutta sellaisia ei ole edes horisontin takana näkyvissä.
Tämän lisäksi jokaisella patteriautoilijalla tulisi olla oma latauspiste, muutoin tuo on käytännön tasolla täysin kelvoton konsepti.
- Anonyymi
Autovalmistaja BMW uskoo, että polttokennoja hyödyntävillä vetyautoilla on tulevaisuudessa huomattava osuus henkilöautojen markkinoilla.
Saksalaisyhtiö esitteli viime vuonna iX5 Hydrogen -auton prototyypin, josta on tulossa myös varsinaiseen tuotantoon etenevä versio lähiaikoina.
nexot ja mirait on jo - Anonyymi
Autovalmistaja BMW uskoo, että polttokennoja hyödyntävillä vetyautoilla on tulevaisuudessa huomattava osuus henkilöautojen markkinoilla.
Saksalaisyhtiö esitteli viime vuonna iX5 Hydrogen -auton prototyypin, josta on tulossa myös varsinaiseen tuotantoon etenevä versio lähiaikoina.
valettako asiat? - Anonyymi
vettä pakoputkesta
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kalle Palander kertoi fantasioivansa siitä, kuinka Kiira Korpi naisi häntä sträppärillä ahteriin
Sai potkut Yleltä. https://yle.fi/a/74-201400005217910- 2332735
- 262601
- 1641989
- 1201854
24h Kirppis
Olen muuttamassa paikkakunnalle ja mietin olisiko tälläiselle liikkeelle tarvetta alueella?61636Kansallismieliset järjestöt muistelivat Tammisunnuntaita eri puolilla maata
Ugissa muisteltu kunnolla. 🔥 https://www.kansalainen.fi/kansallismieliset-jarjestot-muistelivat-tammisunnuntaita-eri-p21386- 781219
Nyt mielipiteitä kehiin?
Niin ,onko arvon kuhmolaiset teidän mielestänne kaupungin hommissa turhia työpaikkoja/työntekijöitä? Mielipiteitä tu621198IS: Paljastus - Tästä syystä Marika jätti Diilin kesken -Tilittää: "Jäi vähän karvas maku, koska..."
Diilissä lähti yllättäen yksi kisaaja. Voi harmi, leikki loppui liian varhain… Diilissä Jaajo Linnonmaa etsii vetäjää Ka41175