Vety on helpompi kuin lataaminen

Vesi on vetyä
Onpa vaikeeta muka tuottaa?

Anonyymi kirjoitti:

Vesi on vetyä
Onpa vaikeeta muka tuottaa?

Vesi on kaksi vetyatomia, joissa on happiatomi erittäin "tiukasti" kiinni, jonka poistamiseen tarvitaan *paljon* energiaa.

Joten se todellakin on vaikeaa tuottaa.

Eikä tässä vielä kaikki: tuottamisen jälkeen se pitää vielä nesteyttää tai kompressoida. Tämä vaatii vielä enemmän energiaa, joka käytännössä menee hukkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Vesi on vetyä
Onpa vaikeeta muka tuottaa?

Ei ihan helppoa ja ainakin se on pirun kallista, ei sähkö riitä vielä vuosiin talviaikana, ehkä kesällä voisi riittää?

lataaminen taas oli ongelma jo syntyessään-ei vihreää

Mutta mitäs sitten tehrähän, kun liikenne on täysin sähköistetty, ja ryzzät ampuu ohjukset jokaiseen sähköntuotto voimalaan. Suomen liikenne halvaantuu silloin saman tien! 😝

Anonyymi kirjoitti:

Mutta mitäs sitten tehrähän, kun liikenne on täysin sähköistetty, ja ryzzät ampuu ohjukset jokaiseen sähköntuotto voimalaan. Suomen liikenne halvaantuu silloin saman tien! 😝

Lue lisää

Vetyaitot eivät pelasta tuota tilannetta. Vety tehdään sähköstä.

Anonyymi kirjoitti:

Vetyaitot eivät pelasta tuota tilannetta. Vety tehdään sähköstä.

Vetyä voidaan varastoida säiliöihin, mutta mitenkäs varastoit sähköä?

Anonyymi kirjoitti:

Vetyä voidaan varastoida säiliöihin, mutta mitenkäs varastoit sähköä?

"Vetyä voidaan varastoida säiliöihin, mutta mitenkäs varastoit sähköä?"

Sähköä on varastoitu akkuihin jo yli sata vuotta.

Realiteetti on nyt ja tästä eteenpäinkin että ei ole olemassa vetyä jota varastoida, ei ole olemassa säiliöitä joihin sitå olematonta vetyä voisi varastoida eikä ole olemassa autoja jotka voisivat sitä mielikuvitus-säiliöissä olevaa mielikuvitus-vetyä käyttää.

Ja sen lisäksi se mielikuvitus-vety pitäisi tehdä sähköstä aivan törkeän huonolla hyötysuhteella. Hinta olisi sellainen että kukaan ei sitä maksaisi.

Vety on kuin kommunismi. Toimii vain teoriassa jos joku muu maksaa huonon hyötysuhteen. Kukaan ei itse ala maksamaan miljoonaa siitä että voi ajaa sata kilsaa.
Markkinatalous tarjoaa paljon parempia vaihtoehtoja.

Anonyymi kirjoitti:

"Vetyä voidaan varastoida säiliöihin, mutta mitenkäs varastoit sähköä?"

Sähköä on varastoitu akkuihin jo yli sata vuotta.

Realiteetti on nyt ja tästä eteenpäinkin että ei ole olemassa vetyä jota varastoida, ei ole olemassa säiliöitä joihin sitå olematonta vetyä voisi varastoida eikä ole olemassa autoja jotka voisivat sitä mielikuvitus-säiliöissä olevaa mielikuvitus-vetyä käyttää.

Ja sen lisäksi se mielikuvitus-vety pitäisi tehdä sähköstä aivan törkeän huonolla hyötysuhteella. Hinta olisi sellainen että kukaan ei sitä maksaisi.

Vety on kuin kommunismi. Toimii vain teoriassa jos joku muu maksaa huonon hyötysuhteen. Kukaan ei itse ala maksamaan miljoonaa siitä että voi ajaa sata kilsaa.
Markkinatalous tarjoaa paljon parempia vaihtoehtoja.

Lue lisää

"Sähköä on varastoitu akkuihin jo yli sata vuotta".

Näytä minulle sellainen akku, josta sähköautot voivat ladata akkujaan sähköntuotannon keskeydyttyä.

Anonyymi kirjoitti:

"Sähköä on varastoitu akkuihin jo yli sata vuotta".

Näytä minulle sellainen akku, josta sähköautot voivat ladata akkujaan sähköntuotannon keskeydyttyä.

"Näytä minulle sellainen akku, josta sähköautot voivat ladata akkujaan sähköntuotannon keskeydyttyä."

Näytä minulle sellainen vetytankki josta vetyautot voivat tankata vetyä sähköntuotannon keskeydyttyä.

Tai näytäpä minkäänlainen paikka Suomessa mistä saisi koskaan vetyä autoonsa. Suomessa ei ole yhtään vetyasemaa eikä ole edes tulossa sellaista.

Anonyymi kirjoitti:

"Näytä minulle sellainen akku, josta sähköautot voivat ladata akkujaan sähköntuotannon keskeydyttyä."

Näytä minulle sellainen vetytankki josta vetyautot voivat tankata vetyä sähköntuotannon keskeydyttyä.

Tai näytäpä minkäänlainen paikka Suomessa mistä saisi koskaan vetyä autoonsa. Suomessa ei ole yhtään vetyasemaa eikä ole edes tulossa sellaista.

Lue lisää

Sähkönsaannin ongelmat ovat vetypellen märkä uni.

Tämän maailman todellisuutta on se että vetyä ei saa mistään eikä sitä tule koskaan saamaankaan. Se ei sinänsä ole ongelma koska ei ole vetyautojakaan.
Kaikki ovat tyytyväisiä.

Anonyymi kirjoitti:

"Sähköä on varastoitu akkuihin jo yli sata vuotta".

Näytä minulle sellainen akku, josta sähköautot voivat ladata akkujaan sähköntuotannon keskeydyttyä.

Ei sähköntuotanto keskeydy. Ei se vedyn tankkaaminen oikein onnistu ilman sähköä.
Mitä idiootteja.

Anonyymi kirjoitti:

Ei sähköntuotanto keskeydy. Ei se vedyn tankkaaminen oikein onnistu ilman sähköä.
Mitä idiootteja.

Sähkökatkoja on luvattu jo ensi talveksi, eikä vetyautoja tankata, kuten sähköautoja.
Mikä idiootti.

Anonyymi kirjoitti:

Sähkökatkoja on luvattu jo ensi talveksi, eikä vetyautoja tankata, kuten sähköautoja.
Mikä idiootti.

Jos sähköt on poikki niin bensa-asemat ei toimi. Ei toimisi myöskään vetyasemat jos sellaisia joskus tulisi.

Se suurin ongelma vedyssä on se että sen valmistaminen tarvitsee törkeän paljon sähköä. Mitä kalliimpaa sähköä niin sitä sikahintaisemmaksi vety tulee.

Riippuu kuinka lautta vie yli meren ja kuinka lähellä satamaa asuu.

Vetyä on ehditty tehdä jo varastoon suuret määrät.