Nastat tappaa!

Koulonkolareissa nastarenkaat yliedustettuna. Vai 6 % kitkarenkailla kuolemia. Se nastojen turvallisuudesta!
14195
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 141

Vanhimmat

Kitkakumieila pärjää aikuinen nainen ja mies, kun vaippoja voi käyttää koko talven?😅😂🤣

Äänestä
  • Onko sulla kaikki hyvin?

    Äänestä

Kitkarenkailla ajaa kokeneemmat ja paremmat kuskit. Epävarmat tukeutuvat nastoihin.

Äänestä
  • Se selittää paljon..Viikate vie tumperoita!

    Äänestä

  • Juurikin näin ja parempi premium auto usein kitkat,.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Juurikin näin ja parempi premium auto usein kitkat,.

    Juuri niin ja sehän onkin todistettu että turvalaitteisiin luotetaan liikaa, ajoavustimet eivät estä heittelehtimistä ja kokeneilla kuskeilla refleksitkin heikentyneet jos edes osaavat oikaista luistioa. Se on sitten matkustajana menoa kitkoilla.

    Äänestä

Turbo autollakin voi esim arvioida ohituksen väärin ja kuolla. Vastaavasti vaparilla varovasti ja hiljaa ajaen voi mennä matkaan enemmän aikaa, mutta päästä ehjänä kuitenkin perille. Tämä sama pätee myös renkaissa.

Äänestä

Ei ne nastat tapa vaan ajotyyli.

Äänestä
  • Tumperoilla on nastat!

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Tumperoilla on nastat!

    Ja kitkoilla ajavilla vaipat.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Tumperoilla on nastat!

    Kuolee niitä kitkoilla ajaviakin niissä tilanteissa, missä nastoilla olisi mennyt, kuin juna kiskoilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Kuolee niitä kitkoilla ajaviakin niissä tilanteissa, missä nastoilla olisi mennyt, kuin juna kiskoilla.

    Ja kitkoilla ajetaan varmaan myös Suomessa vähemmän, joten ei niillä kitkoilla ajavilla myös satu ja tapahdu senkään takia paljon mitään.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Ja kitkoilla ajavilla vaipat.

    Hauska yritys nastapellellä vaipoissaan!

    Äänestä

  • Ehkä nastoja käytetään vanhoissa autoissa jotka eivät ole samaa tasoa kuin uudet?

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Hauska yritys nastapellellä vaipoissaan!

    Ei nastoilla ajaessa tarvitse vaippoja eikä suolaakaan ainakaan siinä määrin mitä nastattomilla ajavat sitä haitallista suolaa tarvitsee.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Ehkä nastoja käytetään vanhoissa autoissa jotka eivät ole samaa tasoa kuin uudet?

    Ilman suolankylvöä ei auta, vaikka on uusi auto alla jos on nastattomat renkaat kunnon talvella alla. Näin on ollut aina ja tähän päivään asti.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Ehkä nastoja käytetään vanhoissa autoissa jotka eivät ole samaa tasoa kuin uudet?

    Se on niin helppoa esittää talvella nastattomilla renkailla loistokuskia ns. isompien seläntaakse piiloutuen ja niiden vanavedessä kulkien eli ilman suola-autoa ei tuolla liikenteessä ilman nastoja talvella pärjää yksikään bussi eikä myös rekka yms, jotka kesät talvet samoilla renkailla ajaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Ja kitkoilla ajetaan varmaan myös Suomessa vähemmän, joten ei niillä kitkoilla ajavilla myös satu ja tapahdu senkään takia paljon mitään.

    Ja mikä tilanne?

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Ei nastoilla ajaessa tarvitse vaippoja eikä suolaakaan ainakaan siinä määrin mitä nastattomilla ajavat sitä haitallista suolaa tarvitsee.

    Mistä moinen harha?

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Se on niin helppoa esittää talvella nastattomilla renkailla loistokuskia ns. isompien seläntaakse piiloutuen ja niiden vanavedessä kulkien eli ilman suola-autoa ei tuolla liikenteessä ilman nastoja talvella pärjää yksikään bussi eikä myös rekka yms, jotka kesät talvet samoilla renkailla ajaa.

    Usen ohittelen kirkoilla ropisijoita tien päällä!

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Usen ohittelen kirkoilla ropisijoita tien päällä!

    Juu ihan varmasti kesällä ja talvellakin, kun on hyvä keli ja suola ukko on käynyt ensin suolaamassa.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Mistä moinen harha?

    Ei harha vaan fakta.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Ja mikä tilanne?

    Monessakin tilanteessa, joissa nastoilla olisi mennyt, kuin juna kiskoilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Hauska yritys nastapellellä vaipoissaan!

    Ja huono pito nastattomilla ilman suolaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Hauska yritys nastapellellä vaipoissaan!

    Vaippojen lisäksi nastattomat tarvitsevat suolaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Juu ihan varmasti kesällä ja talvellakin, kun on hyvä keli ja suola ukko on käynyt ensin suolaamassa.

    Mitä sässötät nastaoelle? Minulla ne kitkat ja tiedän..

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Ei harha vaan fakta.

    Jaa Mikä? Nastat tappaa eniten!

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Monessakin tilanteessa, joissa nastoilla olisi mennyt, kuin juna kiskoilla.

    Kerro joku tilanne ja onko kokemus,vai nastapelleharha?

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Kerro joku tilanne ja onko kokemus,vai nastapelleharha?

    Mutkaisella jäisellä tiellä esim.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Jaa Mikä? Nastat tappaa eniten!

    Kitkoilla ajetaan vähiten.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Mitä sässötät nastaoelle? Minulla ne kitkat ja tiedän..

    Kitkapelle ei osaa edes kirjoittaa, kun sössöttää vaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Ja huono pito nastattomilla ilman suolaa.

    Millaisia kitkasusia Olet käyttänyt,vai valehteletko nastapelle. Kunnon kitkarengas kyllä pitää!

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Mutkaisella jäisellä tiellä esim.

    Olen ajanut niilläkin kitkoilla ilman vaikeuksia.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Kitkapelle ei osaa edes kirjoittaa, kun sössöttää vaan.

    Oletko varma vaippanastatunari?

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Kuolee niitä kitkoilla ajaviakin niissä tilanteissa, missä nastoilla olisi mennyt, kuin juna kiskoilla.

    Kuka senkin todistaa,,,se renkaiden osuus onnettomuuden syynä on aika pieni on monia syitä ennen sitä!

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Millaisia kitkasusia Olet käyttänyt,vai valehteletko nastapelle. Kunnon kitkarengas kyllä pitää!

    Mikä on sun määritelmä kunnon kitkarenkaasta? Mulla se on ollut max 5 vuotta ja nastoilla yli 10 vuotta eli puolet paremmat.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Ilman suolankylvöä ei auta, vaikka on uusi auto alla jos on nastattomat renkaat kunnon talvella alla. Näin on ollut aina ja tähän päivään asti.

    Ei sitä suolaa kaikkialle levitetty silti mennään,kovaa mollaaminen ei auta, kitkojen puolesta vaan ollaan kun on kerran kokeiltu.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Olen ajanut niilläkin kitkoilla ilman vaikeuksia.

    Tottakai pärjää, kun tarpeeksi hitaasti ajaa vaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Ei sitä suolaa kaikkialle levitetty silti mennään,kovaa mollaaminen ei auta, kitkojen puolesta vaan ollaan kun on kerran kokeiltu.

    Ei niistä nastoista silloin mitään haittaakaan ole jos ei sillä suolalla sulateta asfalttia esille. Ja näin ollen jos ne renkaat kerta vaihtaa niin vaihtaa ne kunnon renkaisiin eikä mihinkään keskinkertaisiin puolivillaisiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Tottakai pärjää, kun tarpeeksi hitaasti ajaa vaan.

    Ajan kitkoila lujempaa ja varmimmin,kuin ennen nastoilla!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Ajan kitkoila lujempaa ja varmimmin,kuin ennen nastoilla!

    Vauhti vaan kiihtyy kun yrität jarruttaa :D

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Usen ohittelen kirkoilla ropisijoita tien päällä!

    Kiire kirkkoon ja haudattavaksi?

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Mikä on sun määritelmä kunnon kitkarenkaasta? Mulla se on ollut max 5 vuotta ja nastoilla yli 10 vuotta eli puolet paremmat.

    Tunnetut merkit. Nokia lainen,Misuka Cutjaar ja joku muu.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Vauhti vaan kiihtyy kun yrität jarruttaa :D

    Millä kitkoilla toi kokemus nastapelle?

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Kiire kirkkoon ja haudattavaksi?

    Kiire pois tupeksivan nastspellen vaikutusalueelta!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Tunnetut merkit. Nokia lainen,Misuka Cutjaar ja joku muu.

    Conti.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Mitä sässötät nastaoelle? Minulla ne kitkat ja tiedän..

    Tiedän minäkin, että pärjää niillä, kun tarpeeksi hitaasti ajaa vaan.

    Äänestä

  • Se äkkipysähdys on usein se tappava ainesosa kolareissa.

    Äänestä

Vaihdan kitkat alle talveksi ja ajan vain, kun on hyvä sää pieniä teitä pitkit hitaasti aura sekä suola-auton ensin suolaamassa tietysti käyden ja hyvin olen pärjännyt ja pärjään olen siis super loistokuski eikö?

Äänestä
  • Vaikutat tumpelolle,että pysy tupeksimassa nastoilla vaan!

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Vaikutat tumpelolle,että pysy tupeksimassa nastoilla vaan!

    Ei vaan fakta on se, että nastattomat tarvitsee lähinnä eniten sitä suolaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Ei vaan fakta on se, että nastattomat tarvitsee lähinnä eniten sitä suolaa.

    Mistä keksit omia faktojasi nastatunari?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Mistä keksit omia faktojasi nastatunari?

    En keksi vaan näin se on.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    En keksi vaan näin se on.

    Mikä tutkimus????

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Mikä tutkimus????

    Kokemus.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Kokemus.

    Kerro nastapelle lähemmin kokemuksestasi ja millä renkwaila sait moisen?

    Äänestä

Tutkimusten mukaan renkaat ovat yliedustettuna kolariautoissa, joten renkaat on kiellettävä autoista!
Seuraavaksi yliedustetuin asia kolariautoissa on ratti, joten sekin on poistettava autoista!

Äänestä
  • Tai nastoja tarvitsevat julkisiin!

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Tai nastoja tarvitsevat julkisiin!

    Julkisilla kulkiessa kannattaisi suolankylvämistä.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Julkisilla kulkiessa kannattaisi suolankylvämistä.

    Ei jatkoon. Onneksi on polkupyörä ja siinä talveksi hyvät nastarenkaat.

    Äänestä

Miksi nastatumpeloilla vaikea myöntää onetttomia ajotaitojaan ja tumpeloinintaa,?

Äänestä
  • Näytä itse sellaisena talvena, kun on kunnon talvi, kuten oli viime talvi ajotaitosi kitkoilla ilman suolankylvöä. Ei taida sellaista tilannetta olla tulossa, kuten ei ennenkään.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Näytä itse sellaisena talvena, kun on kunnon talvi, kuten oli viime talvi ajotaitosi kitkoilla ilman suolankylvöä. Ei taida sellaista tilannetta olla tulossa, kuten ei ennenkään.

    Hyvin pärjäsin ilman suoloja ,viimetalvena ja lukuisia edellisinäkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Hyvin pärjäsin ilman suoloja ,viimetalvena ja lukuisia edellisinäkin.

    Se vaan ettei sellaista talvea ole vielä ollut ettei olisi suolattu. Ja jos ei suolata niin miksi käyttää edes kitkoja, koska ei nastoista silloin mitään haittaakaan ole.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Hyvin pärjäsin ilman suoloja ,viimetalvena ja lukuisia edellisinäkin.

    Suolaloska vain tukkil renkaan kuvion ja aiheuttaa loskaliirron. Pahin sekin nastarennkaassa!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Suolaloska vain tukkil renkaan kuvion ja aiheuttaa loskaliirron. Pahin sekin nastarennkaassa!

    Samoin se tukkii kitkarenkaankin.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Se vaan ettei sellaista talvea ole vielä ollut ettei olisi suolattu. Ja jos ei suolata niin miksi käyttää edes kitkoja, koska ei nastoista silloin mitään haittaakaan ole.

    Ei suolaa pöljä nin paljon käytetä. Pysyy kitkamiehen auto puhtaampana.
    Jos sössötät kitkoista nastapelle? Kerro ne kokemukseni kitkoista? Aika ja merkki,ennen kuin alat sönköttää?

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Ei suolaa pöljä nin paljon käytetä. Pysyy kitkamiehen auto puhtaampana.
    Jos sössötät kitkoista nastapelle? Kerro ne kokemukseni kitkoista? Aika ja merkki,ennen kuin alat sönköttää?

    Jatkuvaa suolausta ja hiekoittamista kitkojen takia, pilaa ihmisten terveyden.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Jatkuvaa suolausta ja hiekoittamista kitkojen takia, pilaa ihmisten terveyden.

    Miksi valehtelet jatkuvasti vaippahousunastapelle.?

    Äänestä

Kitkarenkaita on todella vähän, siksi kuoleekin vähän. Myös nastarenkailla kuolonkolart vähentyneet vaikka niillä ajetaan pääteillä, kitkoilla lähinnä vain taajamissa. Alhaisilla nopeuksilla harvemmin kuolee.

Äänestä
  • Laskettu suhtelisesti,ääliö.. nastat tappaa nastatunarit!

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Laskettu suhtelisesti,ääliö.. nastat tappaa nastatunarit!

    Mullakaan ei kitkarenkaat tapa yhtään mitään tai ketään, koska ne jää kokonaan multa ostamatta.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Mullakaan ei kitkarenkaat tapa yhtään mitään tai ketään, koska ne jää kokonaan multa ostamatta.

    Sinähän tumpero tapat ainakin itsesi nastoilla?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Laskettu suhtelisesti,ääliö.. nastat tappaa nastatunarit!

    Ei tietenkään ole laskettu suhteellisesti edes määrään, saati kilometreihin ja ajonopeuksiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Sinähän tumpero tapat ainakin itsesi nastoilla?

    En ole vieläkään tappanut, mutta kitkoilla se on ollutkin lähellä.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Ei tietenkään ole laskettu suhteellisesti edes määrään, saati kilometreihin ja ajonopeuksiin.

    On se suhteutettu.määrään. lue äläkä sönkötä!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Sinähän tumpero tapat ainakin itsesi nastoilla?

    En ole vieläkään tappanut. Turvallisimmat renkaat on ollut nastarenkaat.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    En ole vieläkään tappanut, mutta kitkoilla se on ollutkin lähellä.

    Julkiset sopii sinulle!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Julkiset sopii sinulle!

    Ei jatkoon, bussit ajaa nastattomilla ja ne tarvitsee suolaa.

    Äänestä

Ei ne renkaat tapa vaan kuljettajien virheet.

Äänestä

Vielä suurempi ongelma on, että nastat tappavat satoja ihmisiä vuodessa hengityselinsairauksiin

Äänestä
  • Voi kuule mitä tavallinen hiekkatiepöly, hiekoitushiekka ja suola aiheuttaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Voi kuule mitä tavallinen hiekkatiepöly, hiekoitushiekka ja suola aiheuttaa.

    Se tekee nastoilla tappoilmaa!

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Se tekee nastoilla tappoilmaa!

    Minkä renkaan alla ei tekisi?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Se tekee nastoilla tappoilmaa!

    Harvemmin talvella hiekkatie pölisee nastarenkaiden alla.

    Äänestä

  • Kitkarenkaat tuhansia kun niistä irtoaa valtavasti myrkyllistä kumia ja kolarit päälle.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Minkä renkaan alla ei tekisi?

    Nastat repii tapomausteeksi bitumia..

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Harvemmin talvella hiekkatie pölisee nastarenkaiden alla.

    Se keräänty kevääksi,rouhimalla!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Kitkarenkaat tuhansia kun niistä irtoaa valtavasti myrkyllistä kumia ja kolarit päälle.

    Älä sönkötä höpöjä. Se on tutkittu,että nastat ilman pilaajat kaupungeissa..

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Se keräänty kevääksi,rouhimalla!

    Et ole ajanut maaseudulla niin et tiedä.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Nastat repii tapomausteeksi bitumia..

    Ei revi, kun ei revittele.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Älä sönkötä höpöjä. Se on tutkittu,että nastat ilman pilaajat kaupungeissa..

    Älä sönkötä höpöjä. Se on tutkittu,että kitkarenkaiden pakko olla pehmeää kumia, kuluvat siksi nopeasti ja irtoaa paljon myrkyllistä kumia ilmaan ja sastuttavat veistötkin. Samaa tekee sulla ja hiekka, joutuu käyttämään entistä enemmön ellei nastat karhenna jäätä ja polannetta, bussit ja rekatkin luistelee liukkaalla kun ei ole nastoja.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Minkä renkaan alla ei tekisi?

    Missä ei ole rouhivia nastoja,pölvästi!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Harvemmin talvella hiekkatie pölisee nastarenkaiden alla.

    Hiekoitushiekka murenee ja pölisee joka ikisen renkaan alla, oli nastat tai ei. Samoin pölisee myös suolamönjä.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Se keräänty kevääksi,rouhimalla!

    Oletko nähnyt koskaan edes hiekkatietä, jota ei ole asfaltoitu?

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Missä ei ole rouhivia nastoja,pölvästi!

    Hiekoitushiekka jauhaantuu hienommaksi hiekkapölyksi tien ja renkaiden välissä ilman nastojakin.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Hiekoitushiekka murenee ja pölisee joka ikisen renkaan alla, oli nastat tai ei. Samoin pölisee myös suolamönjä.

    Näin on ja nastarenkaat eivät tarvitse sitä suolaa tai hiekkaakaan siinä määrin, kuin nastattomat renkaat tarvitsee.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Älä sönkötä höpöjä. Se on tutkittu,että kitkarenkaiden pakko olla pehmeää kumia, kuluvat siksi nopeasti ja irtoaa paljon myrkyllistä kumia ilmaan ja sastuttavat veistötkin. Samaa tekee sulla ja hiekka, joutuu käyttämään entistä enemmön ellei nastat karhenna jäätä ja polannetta, bussit ja rekatkin luistelee liukkaalla kun ei ole nastoja.

    Juuri näin. Kuiva ja kovettunut kitkarengas ei pidä enää kunnolla, vaikka urasyvyyttä olisikin vielä hyvin jäljellä. Suolalla on muutenkin kuivattava vaikutus.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Älä sönkötä höpöjä. Se on tutkittu,että kitkarenkaiden pakko olla pehmeää kumia, kuluvat siksi nopeasti ja irtoaa paljon myrkyllistä kumia ilmaan ja sastuttavat veistötkin. Samaa tekee sulla ja hiekka, joutuu käyttämään entistä enemmön ellei nastat karhenna jäätä ja polannetta, bussit ja rekatkin luistelee liukkaalla kun ei ole nastoja.

    Ja pahin näistä on varmaan se suolan määrä, jota talvella kylvettäessä pilaa ne vesistöt ja pohjavedet.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Näin on ja nastarenkaat eivät tarvitse sitä suolaa tai hiekkaakaan siinä määrin, kuin nastattomat renkaat tarvitsee.

    Kumma väittämä nasta törpöllä. Kuka kitkamies on vaatinut suolaa???

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Kumma väittämä nasta törpöllä. Kuka kitkamies on vaatinut suolaa???

    Kuolleet ei vaadi mitään :D

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Kumma väittämä nasta törpöllä. Kuka kitkamies on vaatinut suolaa???

    En puhunutkaan vaatimuksesta vaan tarpeesta.

    Äänestä

Nastattomia varten pitää tiet suolata ja hiekottaa vaikka monta kertaa vuorokaudessa. Keväällä sen sitten näkee hiekka- ja suolapilvinä.

Äänestä
  • Mitä yrität höpöttää nastapelle tota saatuasi jatkuvasti? Ei totuuden diementäkä!n

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Mitä yrität höpöttää nastapelle tota saatuasi jatkuvasti? Ei totuuden diementäkä!n

    Raskas liikenne ajaa ilman nastoja, joten jonkun verran totuutta kuitenkin.

    Äänestä

  • Kyllä ne törppö suolataan vain raskastaliikenettä varten? Kerro muutkin harhasi?

    Äänestä

Alottaja ei ole ilmeisesti yrittänyt jarruttaa kitkarenkain peilijäällä nollakelissä? Ei vaan pysähdy millään.

Äänestä
  • Ei niin ja vaan puolet siitä ajasta mitä kitkat on jo kovettunut liukkaiksi voi nastoilla ajaa vielä toisen puolikkaan. Uutenakaan kitkarengas ei ole nastarenkaan veroinen saati, kun puhutaan käytetystä kitkarenkaasta se on jo tosi liukas ajettava ilman suolaa kunnon talvena, vaikka urasyvyyttä vielä olisikin paljon jäljellä. Ihan kokemuksesta vaan sanon.
    Jos keskinkertainen talvirengas riittää, hitaampi vauhti on ok ja on rahaa vaihdattaa useammin uudet kumit sekä puoltaa suolan käyttöä niin valinta on silloin kitkarengas.

    Äänestä

  • En aja luistinradoilla,vaan maanteillä.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Ei niin ja vaan puolet siitä ajasta mitä kitkat on jo kovettunut liukkaiksi voi nastoilla ajaa vielä toisen puolikkaan. Uutenakaan kitkarengas ei ole nastarenkaan veroinen saati, kun puhutaan käytetystä kitkarenkaasta se on jo tosi liukas ajettava ilman suolaa kunnon talvena, vaikka urasyvyyttä vielä olisikin paljon jäljellä. Ihan kokemuksesta vaan sanon.
    Jos keskinkertainen talvirengas riittää, hitaampi vauhti on ok ja on rahaa vaihdattaa useammin uudet kumit sekä puoltaa suolan käyttöä niin valinta on silloin kitkarengas.

    Nastat teho häviää talvessa. Usi kitka tehokkaampi,kuin kulunut nastarengas. Siitähän testejä. Uudet nykykitkat ei nastoja häpeä ja mitkä hyödyt!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Nastat teho häviää talvessa. Usi kitka tehokkaampi,kuin kulunut nastarengas. Siitähän testejä. Uudet nykykitkat ei nastoja häpeä ja mitkä hyödyt!

    En tapa kitkoilla mitään tai ketään, koska ne jäävät multa ostamatta.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    En tapa kitkoilla mitään tai ketään, koska ne jäävät multa ostamatta.

    Se on hyvää. Muiden takia pysy julkisen takapenkillä,kaikille parempi!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    En aja luistinradoilla,vaan maanteillä.

    Juuri näin. Suolatuilla maanteillä.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Se on hyvää. Muiden takia pysy julkisen takapenkillä,kaikille parempi!

    En pysy, koska bussit ajaa nastattomilla ja ne tarvitsevat suolaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Juuri näin. Suolatuilla maanteillä.

    Vältän suolateitä kitkoilla likaantumisen takia.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    En pysy, koska bussit ajaa nastattomilla ja ne tarvitsevat suolaa.

    Pysy bussissa Muiden turvallisuuden takia..

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Pysy bussissa Muiden turvallisuuden takia..

    En, koska en kannata suolaamista.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Vältän suolateitä kitkoilla likaantumisen takia.

    No sitten ei nastoistakaan mitään haittaa ole, kun on jäinen ja luminen tienpinta. Suolattuna näin ei olisi.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Vältän suolateitä kitkoilla likaantumisen takia.

    Turvallisnta onkin pitää auto tallissa kitkoilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Turvallisnta onkin pitää auto tallissa kitkoilla.

    Näin on ettei likaantumisen lisäksi pääse suola ruostuttamaan eikä syövyttämään.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    No sitten ei nastoistakaan mitään haittaa ole, kun on jäinen ja luminen tienpinta. Suolattuna näin ei olisi.

    Missä semmosta? Joku takahikiän kylätie,?

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Turvallisnta onkin pitää auto tallissa kitkoilla.

    Sinun ajotaidoilla kesälläkin!

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Missä semmosta? Joku takahikiän kylätie,?

    Ei tarvitse olla edes takahikiällä vaan ihan suolaamattomalla tiellä.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Sinun ajotaidoilla kesälläkin!

    Jos vältät suolateitä niin en ymmärrä pointtiasi/logiikkaasi vastustaa nastarenkaita, koska silloin ajat vain talvella lumi/jääteitä ja silloin ei nastoista ainakaan mitään haittaa ole.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Jos vältät suolateitä niin en ymmärrä pointtiasi/logiikkaasi vastustaa nastarenkaita, koska silloin ajat vain talvella lumi/jääteitä ja silloin ei nastoista ainakaan mitään haittaa ole.

    Vältän suolateitä. Aina ei mahdollista pääkaupunkiseudulla. Vältän rapasia kehiä,kun voin.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Vältän suolateitä. Aina ei mahdollista pääkaupunkiseudulla. Vältän rapasia kehiä,kun voin.

    Ja niitä kehäteitä on vaikea täällä välttää tai no riippuu tietysti täysin siitä miten on tarve liikkua, kun ei niitä kehäteitä pelkästään suolata vaan myös pikkuteitä. Auton alusta on yleensä se ensimmäinen paikka, johon se suolavesi roiskuu niin, että sitä on vaikea pitää puhtaana ajoi hiljaa tai nopeasti. Varsinkin nopeasti ajaessa se suolavesi roiskuu enemmän auton päälle, kuin hitaasti ajaessa, mutta sen saa myös helpommin ja paremmin pestyä tai pesetettyä päältä poiskin.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Ja niitä kehäteitä on vaikea täällä välttää tai no riippuu tietysti täysin siitä miten on tarve liikkua, kun ei niitä kehäteitä pelkästään suolata vaan myös pikkuteitä. Auton alusta on yleensä se ensimmäinen paikka, johon se suolavesi roiskuu niin, että sitä on vaikea pitää puhtaana ajoi hiljaa tai nopeasti. Varsinkin nopeasti ajaessa se suolavesi roiskuu enemmän auton päälle, kuin hitaasti ajaessa, mutta sen saa myös helpommin ja paremmin pestyä tai pesetettyä päältä poiskin.

    Pikkuteillä ei rekat pöllytä suolakylpyjä...

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Pikkuteillä ei rekat pöllytä suolakylpyjä...

    Se nyt vielä puuttuisikin, että bussien ja kuorma-autojen lisäksi rekatkin pöllyttäisi suolavettä pienemmillä teillä.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Se nyt vielä puuttuisikin, että bussien ja kuorma-autojen lisäksi rekatkin pöllyttäisi suolavettä pienemmillä teillä.

    Ei siellä pysty pölyttää,pikkuteillä. Nelikaistaisella kehällä
    ,kun ohitat reka,tai se sinut.. Sellanen suolamoskakylpy,että pesupaikka. Samahan usein motareilla,niissä ,kun pakko ohittaa rekat!

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Sinun ajotaidoilla kesälläkin!

    Onneksi ei tarvitse ajaa enää kuluneilla kitkoilla :)

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Ei siellä pysty pölyttää,pikkuteillä. Nelikaistaisella kehällä
    ,kun ohitat reka,tai se sinut.. Sellanen suolamoskakylpy,että pesupaikka. Samahan usein motareilla,niissä ,kun pakko ohittaa rekat!

    Suolavesi roiskuu mopoautoistakin. Vasen kylki autoissa ruostuu aina pahemmin, edelliseen autoon piti vaihtaa etulokasuoja ja takaovikin ruostui puhki listan kohdalta, tässä on myös edellinen omistaja maalannut etulokasuojaa vasemmalta puolelta.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Ei siellä pysty pölyttää,pikkuteillä. Nelikaistaisella kehällä
    ,kun ohitat reka,tai se sinut.. Sellanen suolamoskakylpy,että pesupaikka. Samahan usein motareilla,niissä ,kun pakko ohittaa rekat!

    Vastaan tullut bussi tai kuorma-auto on kyllä roiskinut sitä suolavettä auton päälle ja joskus suoraan ihmisten ja eläintenkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Onneksi ei tarvitse ajaa enää kuluneilla kitkoilla :)

    Eikä kuivilla ja kovettuneilla kitkoilla :)

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Eikä kuivilla ja kovettuneilla kitkoilla :)

    Mites ne eroaa kuivista kovetuneista nastarenkaista?

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Mites ne eroaa kuivista kovetuneista nastarenkaista?

    Sillä erolla, että kuivissa ja kovettuneissa nastarenkaissa on mahdollisesti ne nastat vielä sentäs.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Sillä erolla, että kuivissa ja kovettuneissa nastarenkaissa on mahdollisesti ne nastat vielä sentäs.

    Pieni mahdollisuus.. Kitkarenkaissa on enemmän kiviä.. Kovettunut vanha nastarenkaat tosi pommi!

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Pieni mahdollisuus.. Kitkarenkaissa on enemmän kiviä.. Kovettunut vanha nastarenkaat tosi pommi!

    Luotan enemmän nastoihin, kuin pelkkiin irtokiviin.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Ei siellä pysty pölyttää,pikkuteillä. Nelikaistaisella kehällä
    ,kun ohitat reka,tai se sinut.. Sellanen suolamoskakylpy,että pesupaikka. Samahan usein motareilla,niissä ,kun pakko ohittaa rekat!

    Ei niin, mutta ihan tarpeeksi kuitenkin se suolavesi menee alustassa sellaisiin paikkoihin, joista sitä on vaikea pestä pois.

    Äänestä

Nokian halparenkaat tappaa suomeksi sanottuna?

Äänestä
  • Mikä halparenkaita Nokia tekee? -sivusta

    Äänestä

  • Mitä ne? Mulla oli Nokian kitkat ja puri hyvin..

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Koulonkolareissa nastarenkaat yliedustettuna. Vai 6 % kitkarenkailla kuolemia. Se nastojen turvallisuudesta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu