https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/dd45d9f1-de44-4e94-be74-bec587e67ac5
Onnea paljon hyvää työtä. Tämä on suolaa Teslan vastustajille kun tesla se vaan myy ja muut perässä vikisee. Ihmiset ilmeisesti ostaa vain huonoja autoja kun teslat myy parhaiten. Noh ainahan menestystä on vihattu köyhien toimesta että ei mitään uutta.
Onnea paljon hyvää työtä. Tämä on suolaa Teslan vastustajille kun tesla se vaan myy ja muut perässä vikisee. Ihmiset ilmeisesti ostaa vain huonoja autoja kun teslat myy parhaiten. Noh ainahan menestystä on vihattu köyhien toimesta että ei mitään uutta.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Hurjia lukuja ja vielä 24. listalla ollut myi vielä yli 10000 kappaletta.
Eikö Lada ollut myös myydyin auto aikanaan?
🤣
Miten liittyy asiaan?
Voi sinua kateellista pudokaspoikaa.
Liittyy siinä mielessä, että myyntimäärät ei kerro mitään auton tasosta. Ei Teslankaan kohdalla.
Tesla sopii paremmin lämpimiin maihin joissa ne toimivat paremmin ja lämmityskään ei ole ongelma.
Onhan Teslassa paljon hyvää, mutta edelleen myös ongelmia.
Muilla merkeillä jotka tekevät ns. parempia sähköautoja on tuotantomäärät vielä pieniä ja sekin tukee Teslan menetystä.
Totuus kuitenkin on, että tärkeimmässä asiassa, eli voimalinjan ominaisuuksissa Tesla päihittää muut kirkkaasti. Myös ota päivitykset omaa luokkaansa, kuten kaikki sähköiset ominaisuudet ja käytettävyydet. Muut osaa tehdä parempaa blingblingiä josta neitimieliset ihmiset ovat haltioissaan.
Tesla on paras sähköauto juuri voimalinjan..toimintamatkan ja sähkö ominaisuuksien vuoksi. Vaikka en minä kyllä ole talvessa huomannut toiminnassa myöskään mitään valitettavaa. Nopeammin se Y tesla lämpenee kuin edellinen 520d bmw joka ei sekään ollut huono. Elämä teslalla kuitenkin muuttui paljon kun ajaminen on helppoa ja tehoa riittää.
Kunnon autossa softalla ei ole paskankaan väliä. Auto on kulkuväline, ei tietokone. Minusta jopa vakionopeudensäädin on turhake ja minulla on puhelimessa navigaattori. Jos kaikki toimii autossa niin mitään päivityksiä ei ikinä tarvita.
Siinä tapauksessa sinun kannattaa/pitää ajella viime vuosituhannen autolla.
Kaikissa uusissa autoissa on tietotekniikkaa joten silloin pitää sen myös olla käyttöystävällistä ja Teslassa se toimii hyvin.
Tesla on ainoa automerkki joka käyttää vain yhtä tietokonetta koko auton hallintaan, muilla merkeillä tietokoneita on useita (jäänne polttiksista). Tämä mahdollistaa päivitykset etänä kuten esim. kännykässä. Teslaan tulee uusia parannuksia ja ominaisuuksia ilmaiseksi, tällaista ei tietääkseni ole saatavilla millään muulla automerkillä.
Tesla paranee vanhetessaan kuin viini.
Ainoa vain, että ne teslan monet ominaisuudet ovat melko toimimattomia ja käyttökelvottomia, ainakin koeajojen mukaan.
Mutta saahan niitä hehkuttaa....
Miksi autoon pitää saada päivityksiä? Onko softa tehty niin surkeasti, että sitä pitää koko ajan päivittää. Auton pitää toimia hyvin vaikka sen softaa ei ikinä päivitä.
En kaipaa pätkänkään vertaa jotain helvetin autopilottia, joka toimii päin helvettiä. Osaan ajaa itsekin, en tarvitse avustusta. Enkä halua mitään turhia softalla toimivia turvatoimintoja. Itse kytkisin ne pois päältä heti, jos vain voin. Jostain luistonestostakin on enemmän haittaa kuin hyötyä. Ja Teslakin yrittää mainostaa jollain vitun Netflixillä, Spotifylla ja muilla vastaavilla turhuuksilla vaikka kukaan ei niitä tarvitse autossa.
Ja Teslan toiminnot eivät todellakaan ole käyttäjäystävällisiä. Käyttöliittymäkin on epäonnistunut surkeasti.
Juu, Teslassa autopilot ei toimi ajoradoilla, joissa ei näy ajoratamerkinnät, ei toimi muissakaan merkeissä mutta lehdistön mukaan Teslassa sen täytyy toimia.
Ja muissako autoissa kaikki softa-ominaisuudet toimii?
Kaikissa autoissa on puutteensa ja ongelmansa, Teslassa softaongelmat pystytään korjaamaan kotona nukkuessasi, muissa autoissa ongelmat on ja pysyy tai käytät päivän aikaasi huollossa.
Väitinkö, että se toimisi muissakaan autoissa? Autopilotin kaltainen ominaisuus ei toimi missään autoissa kunnolla, mutta Tesla on hehkuttanut sitä eniten ja kutsuu sitä autopilotiksi, mikä antaa väärän kuvan toiminnosta. Muut ovat olleet varovaisempia eivätkä mainosta toimintoa yhtä paljon ja jopa pysäyttävät auton, jos rattiin ei koske. Ei autot mitään autopilotin tapaista toimintoa tarvitse.
Softaongelmia ei olisi niin paljon, jos autot pidettäisiin yksinkertaisina eikä kaikenlaisia turhia toimintoja lisätä. Valtaosaa noista toiminnoista kukaan ei oikeasti kaipaa.
Lisään... Itse olen ajellut aikoinaan paljon autoilla, joissa ei ole ollut edes ABS:ää eikä mitään erityisiä turvatoimintoja ja niilläkin ajelee turvallisesti, jos vain tietää mitä tekee.
Teslassahan ei toimi edes adaptiivinen vakkari.
Saati että kunnollisia penkkejä ei saa edes rahalla.