Heh, onneksi itsellä polttomoottori ja bensa saa entiseen malliin. Tänäänkin oli jo melkein alle 2e, 2,02 maksoi.
En haluaisi ajaa sähköllä nyt kun latauspisteitäkin suljetaan sähkökriisin takia.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/4726bb48-83cc-4da0-abec-e6f658a03e9c
En haluaisi ajaa sähköllä nyt kun latauspisteitäkin suljetaan sähkökriisin takia.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/4726bb48-83cc-4da0-abec-e6f658a03e9c
Vastaukset 12
Vanhimmat
Nyt se sitten tapahtui, sähköautoilu-mahdollisuudet alkaa heikkenemään energiakriisin takia.
Sähköauton latauspisteet on huono pisnis nykyhinnoittelulla. Liikennevirta Oy teki 15,6 milj euron liikevaihdolla 9,1 milj euron tappion. Tappiota on tullut koko toiminnan eli 5 vuoden ajan. Jossakin vaiheessa latausten hinnoittelu tulee muuttumaan ja rajusti.
Kauppakeskukset ovat ajaneet hinnoittelullaan alan "kaupalliset" toimijat ahtaalle.
Juu, luin tuota juttua ja ihmettelin, että verrattiin energiankulutuksessa polttomoottoriautoon?
Tuota, jos minä menen kaupungin esim uimahalliin, millä lailla minä kulutan bensa-autolla kaupungin sähköä? Kulutan sitä vain siellä uimahallin saunassa ja vedessä, mutta se auto seisoo taivasalla ilman piuhoja missään kiinni. Minä kulutan sitä sähköä uimahallissa, vaikka menisin sinne kävellen.
Miksi sähkäriä pitäisi saada ladata ilmaiseksi? Eriarvoistaminen tässä maassa on saanut täysin järjettömiä piirteitä.
Polttonesteiden jalostusprosessi kuluttaa melkoisesti sähköä. Ei bensalla ajamalla juuri sähköä säästä. Tosin tämä sähkö on tietysti voitu käyttää yöllä, jolloin sähköntuotannossa on ylijäämää.
Bensalla ajaminen kuluttaa sähköä mutta patterikatiskalla ajelu ei kuluta mitään ja on ilmaista.
oåöK!
Tämä on vasta alkusoittoa, odottakaa kunnes pakkaset alkaa ja sähkökriisi pääsee kunnolla käyntiin. Taitaa vähän useampikin laturi mennä kiinni.
Kukaan kommentoija ei ole näköjään lukenut kuin klikkiotsikon. Lukekaa koko tarina niin tyhmemmillekin selviää mistä on kysymys.
Polttoaine on edelleenkin liian halpaa. Tämän huomaa siitä, että vaimonvartoojat istuvat peltilehmissään ja käyttävät tyhjäkäynnillä koko sen ajan kun puolisko on ostoksilla. Samoin kiskalle tai noutopizzeriaan mennessä auto jätetään käymään. Ja mopojonnet rälläävät turhaa ajoa edes takaisin bensaa polttaen.
Artikkelista: "Joensuun kaupunki nimenomaisesti esittelee sähköautoja kuluttajille, sillä niiden kokonaishyötysuhdehan on ylivertainen polttomoottoriautoihin verrattuna ja näin ollen kulutettu energiamäärä selvästi pienempi."
Tuossa jälleen yksi patteruatojen aivopesun uhri, joka ei ole tietoinen ko. kulkineen todellisista ymäristö- ja eneriavaikutuksista sen valmistamisesta alkaen .... että peräiti oikein "ylivertainen" ....
"Sähköautot yleistyvät vauhdilla, mutta litiumakkuja varjostaa lapsityövoima ja ympäristötuhot"
- https://yle.fi/aihe/artikkeli/2021/05/19/sahkoautot-yleistyvat-vauhdilla-mutta-litiumakkuja-varjostaa-lapsityovoima-ja
"Akkuihin tarvittava "valkoinen kulta" paljastaa vihreän siirtymän varjopuolen: alkuperäiskansa pelkää asuinalueensa menettämistä"
- https://yle.fi/uutiset/3-12661003?origin=rss
#
"Volvo vertaili: Sähköautotuotannon hiilidioksiditase jopa 70 prosenttia polttomoottoria suurempi."
- https://www.kauppalehti.fi/uutiset/volvon-hatkahdyttava-havainto-sahkoautojen-valmistusvaiheen-hiilijalanjalki-ylivoimaisesti-polttomoottoreita-suurempi/f9ea9817-f4cf-41cc-9f8a-a64c3f6a0c3e
Patteriauto nykymuodossaan on jo lähtökohtaisesti pseudo-ekologinen vaihtoehto.
Kyllä, kaikesta teollisesta toiminnasta on haittaa, sellaista teollista toimintaa ei ole, eikä tule mistä ei olisi egolokisia ongelmia. On siis kysymys siitä, mikä on egolokisinta. Sähköautoa arvostelevat yleisesti unohtavat polttoaineen tuotannon hirvittävän saastuttamisen. Mainittakoon myös, että sitä kongon lapsityövoima kobolttia käyttää polttoaineen jalostamot suuria määriä.
https://www.youtube.com/watch?v=-wGO241g52U
Taas tulit pilaamaan hyvän paskanpuhumisen faktoilla! LOPETA!