Sähköauton ostaminen on hirveä riski. Autosta on päästävä eroon muutamassa vuodessa, koska sitten kun alkaa olla akut vaihtokunnossa ja kaapelit alkavat fuskata niin omistaminen on katastrofaalisen murheellista.
Fossiiliautojen tulevaisuus näyttääkin paljon valoisammalle.
Fossiiliautojen tulevaisuus näyttääkin paljon valoisammalle.
Vastaukset 40
Vanhimmat
En pistä omaa rahaa vaan ajelen työsuhdesähkärillä. Jään kohta eläkkeelle ja saisin ostaa työsuhdesähkärin pilkkahintaan mutta en osta. Ostan käytetyn polttarin jotta vältän riskit.
Sähkökatiskalla ajelu on idioottien hommaa.
Kyllähän niillä on ihan mukavaa ajella mutta niin on monilla muillakin ei-järkiautoilla ajaminen tosi mukavaa. Omistaminen on sitten ihan eri asia. Se ei ole ollenkaan mukavaa.
Näyttää vielä siltä, että sähköautot on pistettävä erityisverotuksen piiriin. Sähköautot näyttää olevan erityisongelma yhteiskunnallekin.
Rikkaat viherpiiperöt niitä ostaa valtion tuella. Aika kuvottavaa.
Ei kukaan osta omalla rahalla ja pysty maksamaan selostaa riskiä.
Yleensä vaannyritystuella ja virmat laitaa ne voitot niihin kalliisiin autoon ne voittorahat ettei tarvii vaan maksaa veroja
Ne on selostaa veronkiertohommaa
Ei köyhille baannoikeille kokoomuslaisilleloisille
Yritystuki on eiliseen sosiaalietuutta
Olihan onneton ja kovin kateellisen poikasen avaus.
Keskity omaan elämääsi ja kalustoosi, niin ei tarvitse olla noin kade.
Sähkön kulutus on laskenut viime viikkoina noin 8%. Sähköautot on jätetty kotiin ja on alettu hyödyntää joukkoliikennettä.
Voi jestas mikä päättelykyky. Jos osaat niin laske kuinka paljon sähköautojen lataaminen on koko sähkönkulutuksesta. Ja sen jälkeen yritä päätellä oliko tuossa kirjoituksessa mitään älyä.
Miten lataat sähköauton jos et ole kokoomus miljonääri tai sulla ei ole omaa firmaa minne laittaa kulut ja vero kusetus poistoihin äkuten yrittäjät tekee
En ole kateeline muusta kun epäoikeudenmukaisuudesta kaikessa verokohtelusta jossa yrittäjät saa kaiken ilmaiseksi ilmaiset autot bensata työmatkat ja alvinkin maksaa kansa
Kokoomus politiikaa on yritysten maksimi voiton tavoittelu joka kylläkin muodostuu työtä tekevän luokan maksettavaksi
Ihmettelen kun kansa äänestää kokoomusta mutta samaan omaa ei kokoomus politiikka miellytä
Äänestäkää kokomusta saatte ilmaista sähköä ja ruokaa ja bensaa
Kauppiaat kokoomuslaisa ja nehän myy ilmaieksi kuten nytkin
Oikeistohallitukset keksineet pörssi sähkön
Kun kapitalisti teienaa ja rikstuu niin työläinen köyhtyy
Jos et ole oikea rikas kokoomuslainen loinen miksi äänestä siten kokoomusta
Jos omaisuutesi on alle miljoonan en näe syytä äänestää kokoomusta
Äänestä sdp
No laskelma se myynti mies myynti
Sanoma että ensi talvi on kovaa kyytiinsähkö iholla ajaville e niitä myyjille ja niitä kehuville
Hybriidi Toyota lataa itse itsensä ja on ilmstoteko
Sähköauton pohja vähän kolahtaa korokkeeseen tai johonkin tiessä olevaan vaurioon, niin akku vahingoituu ja uusi maksaa vain 40000euroa ompa tosi halpaa --heh
Sähköterojen mielestä tollaset kulut kuuluu yhteiskunnan maksettavaksi. Tiessä kun oli painautumaa.
Bensapetterit eivät ole näköjään edes kuulleet kaskovakuutuksista.
Eikun uusi akku toki maksaa 324234333€!!11!!1
Mikä pelle.
"Fossiiliautojen tulevaisuus näyttääkin paljon valoisammalle."
Ongelma on se miten EU on jo lyönyt lukkoon tulevan patteruatopakon ja jo sitä ennen lukemattomissa paikoissa pitkin EU:ta polttarit ovat yhä tiukentuvasti kiellettyjen listalla niiden Euro-luokasta riippuen ja kokonaankin kiellettyjä jo vuonna 2030 kuten Pariisissa.
Paras ratkaisu on ja. Hybriid kunten mulla
Se lataa ylimääräisen benskieen voiman akuun ja aja sillä aina kun bensakine on liian vahva
Puolet sähköllä ja puolen pensallaä
Neliveto maasturin kulutus. Kaupunki ajossa noin alle viisi
Selaine totta hybriid ei tarvii ladata
Siis se ei jaa yhtömitaa sähköllä kokoomtkaa vaannana kun on kevyttä ajoo
Uusia autoja ostavat eläkeläiset ja yritykset sekä pieni joukko hyvin varakkaita ihmisiä. Tavallinen asuntovelallinen vain haaveilee uudesta autosta jonka hankinta on siirtynyt yhä kauemmaksi taivaanrannan taakse kaikkien kustannusten kohotessa.
Sahköautojen sekä hybridien myynti on lisääntynyt. Suurelta osalta tämän selittää julkisiin hankintoihin lisätty velvoite hankkia tietty määrä vaihtoehtoisilla polttoaineilla toimivaa kalaustoa.
Köyhät ne täällä kitisee ja vinkuu hahaha. Naurettavia pellejä.
Kun on hyvä työ ja rahaa ei tarvitse miettiä rahaa eikä kustannuksia. Voi ajaa millä huvittaa oli mikä tahansa käyttövoima.
Vitun köyhät
Viime talvena ajoin autollani maantiellä olevaan jäälohkareseen mikä oli pudonnut edessä olevan rekan pyöräkoteloista sillä seurauksena että akkukotelon pohjaani tuli kämmenenkokoinen painauma. Mittaritauluissa alkoi led-valo sekamelska ja auto korjaamolle. Sähkötöiden lasku 5600e eikä akustoja oltu kokonaan vaihdettu. Nastarengaskautena sähköautollani ei paljoo ole kehumista kun pitää olla jatkuvasti lataamassa akkuja. Seuraava autoni on paljon valmistettu polttomoottorilla kulkeva neliveto auto.
Hyvä onneni oli ette sähköautoni syttynyt tuleen kolhaisun seurauksena.
Et ole siis sähköautoja nähnytkään. Melkoisen onneton trollausyritys.
Monet luulee, ettei sähköautoissa olisi minkäänlaisia vikoja. Kyllä vaan on ja niissä sitä vikoja vasta onkin. Tämä tosiasia pidetään tarkoituksella pimennossa,
Korjata ei saa kuin erikoiskorjaamo joka maksaa käsittämättömän paljon.
Köyhälle myös 600 tonnin asuntolaina on aivan mahdoton hoidettava. Köyhälle kaikki on kovin kallista niin kitisyttää.
Tyhmä ainakin olet ja sähköautolla vielä ajelet.
"Köyhälle myös 600 tonnin asuntolaina on aivan mahdoton hoidettava. Köyhälle kaikki on kovin kallista niin kitisyttää."
Kunhan korot tästä vielä hieman nousevat, niin 600 tonnin asuntolaina on kaikille aika hankala hoitaa. Anonyyminä on helppo elvistellä, mutta reaalimaailmassa voi olla sitten hyvinkin vaikeaa.
Esim yksi joka tekee sähkö auto Tesla videoita kehui autoaan ja kuvasi peruutusta
Takavalot päin persettä paloi aivan sekaisin vilkut ja muut valot
Miulla om pensa-Skoota.
T: Kainuun Kurko
Mulla VW TDi enkä vaihda ennenkin mittarin tulee 1.000.000 km.
Oman rahan käyttö alkuvaiheessa olevan teknologian ostamiseen on sinänsä kaunista mutta suurin osa auton ostajista haluaisi ostaa valmiiksi kehitetyn tuotteen. Sellaisia sähköautot eivät ole vielä lähellekään.
Itselataava hybridi-Toyota on valmis tuote. Tästä syystä niitä myydäänkin niin hyvin.
Tyhmin on hän, joka ostaa nyt uuden polttomoottoriauton. Jopa idiootti.
Vain idiootti voi kirjoittaa tuollaista.
Puhuttiin kun hybrriidiautosta jolla ajetaan puolet sähköllä ja puolet bensalla
Siis kulutaa vaa allas t litraa kaupunki iso neliveto rav 4
en jaksa lukea teidän kirjoituksia, mutta miten energiakriisi vaikuttaa autojen lataushintoihin??
voisi kuvitella ettei lataaminen enää ole kovin halpaa, mutta eräs työkaverini kertoi, että Lidlin latauspisteellä lataus olisi ilmaista!!??
Voiko olla näin?
Minä ajoin Oslossa kesän sähköautolla ja akun täyteen lataaminen maksoi noin 14 euroa autolla jolla pitäisi voida ajaa 250 kilometriä....
Joka ei kyllä yleensä onnistunut, kun päivittäistä ajoa oli moottotriteillä vauhdilla n, 12o0km/tunnissa. Yleensä pystyin ajamaan töydellä akulla noin 130 km.
Keskusta-alueella akku olisi varmaan riittänyt. Vaikutti siltä, että hiljaa ajaessa käytettävissä olevat kilometrit jopa lisääntyivät. :D
En osta sähköautoa omalla rahaa, en nyt, enkä tulevaisuudessa.
Leasing on minun vaihtoehto autolle.
tehänte veijareita olette kun teillä on oma raha ei minulla ole omaa rahaa ei niissä euron seteleissä lue minun nimeä.
hohhoijaa
Elämässä on vain yksi todellinen riski syntymän jälkeen se on kuolema eikä siihen auta vaikka olis millejä tilillä.
Fossiili vehkeissä on liikaa surkeita kuluvia liikkuvia osasia ja öljytuotteet haisevat todella pahalle??
Keltatakit ostavat Tesloja velaksi. Nyt eivät sitten paljon pysty ajamaan kun sähkö kallistui.