Paikallislehdissä oli esimerkki 8-tien latauspisteiden suunnitelluista EU vaatimuksista. Vaatimuksia hankala täyttää koska huoltamoyrittäjät ei yksinkertaisesti usko sähköautoihin, pitävät sitä vain välivaiheena tai täydennyksenä tulevaisuuden monimuotoisiin käyttövoimiin.
https://www.vasabladet.fi/Artikel/Visa/628800
https://www.vasabladet.fi/Artikel/Visa/628800
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sähkön hintakehitys ja epävarmuus latauspisteiden tulevasta käyttöasteesta ei taida innostaa nyt investoimaan.
Aivan sama. S- ja K-ryhmä rakentavat tuhansia uusia latauspisteitä ensi vuonnakin, joten jos joku yksittäinen huoltamoyrittäjä haluaa ohjata sähköautoasiakkaat muualle, niin ihan vapaasti vaan.
Ovatko 22 kW lataukset jo antiikkia 10 vuoden päästä?
Polttiksen yli kymmenen euron kustannukset sadalle kilometrille ovat antiikkia jo nyt.
Sähköllä ajaa kotilatauksella noin kahdella eurolla saman matkan. Kodin ulkopuolella tarvii latailla kalliimmalla hyvin harvoin.
Tuollaiset bensikset katoavat samalla tavalla kuin puhelinkopit ja videovuokraamot.
Tottahan tuo on että sähköautot tulee vain olemaan välivaihe.