ja nyt se tuli kysyy voiko se lainaa mun dieselii, ku pitäis viiä 600 km päässä olevalle mökillensä agrigaatti peräkärryllä, kun sitä sähköautoo pitäis lataa kolme kertaa matkalla, kun painoo tulis niin paljon.
Agrigaattia tarvii mökille, että riittää 1-vaihe mökissä sähköt lataamaan sitä kotteroo, kun käyttää puukalapikonetta samaan aikaan...lentää pääsulakkeet muuten.
buuhahahaa....yritin pidättää naurua ovella, mutten pystyny.... sori !
Agrigaattia tarvii mökille, että riittää 1-vaihe mökissä sähköt lataamaan sitä kotteroo, kun käyttää puukalapikonetta samaan aikaan...lentää pääsulakkeet muuten.
buuhahahaa....yritin pidättää naurua ovella, mutten pystyny.... sori !
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ja sitten sä heräsit ja päästit kissan ulos.
Meidän naapuri vaihto 3 litrasen avo lava neli veto dieselin nissan leafiin nyt se miettii millä saisi 6 metrisen uistelu veneen kustavista inarin järvelle kun käy siellä joka viikko veto uistelemassa
Meillä naapuri sanoi että rahakkaalla sähköautoilijalla on kotiintoimitettu aggregaatti joka mökillä.
Ei tarvi ku Pirkka olut laatikko ja uunilenkit jaksaa hinata kun menee nauttimaan aggregaatin hurinasta kesäyössä
Pojalla on ollu yli vuoden täyssähköauto ja ajanut yli 10 000km,myös pitkiä matkoja.Ei mitään ongelmaa ja edulliseksi tullut kilometrit.No tietysti jos tarvetta olisi raskaita kuormia kuljettaa niin niihin on tietysti omat ajoneuvot olemassa,ei Ferrarillakaan peräkärriä ja venettä kiskota vaikka olis miten hevosvoimia koneessa.
Siis ajanut alle 10 000 km vuodessa ja myös pitkiä matkoja, nyt ei jokin täsmää.
Ei se niin vaikeaa ole ymmärtää: jos ajat kolmena päivänä vuodessa esimerkiksi 1500 km/päivä, ja vuoden muina päivinä yhteensä 5 000 km niin siinähän se on.
Olet silloin ajanut alle 10 000 km vuodessa, mutta myös pitkiä matkoja. Aukesiko?
Miten sähköautolla ajaa 1500 päivässä?
EI KANNATA OLLA KATEELLINEN, EN MINÄKÄÄN OLE, VAIN HUOJENTUNUT KUN PIHASSA NOKIVASARA JA BENSIINI PIRSSI PITKÄÄN.
MOTTONI ON, PAREMPI OLLA PERILLÄ KUIN SANOA MATKALLA VIELÄ.
https://www.verkkouutiset.fi/a/tama-on-sahkoautoilijan-suurin-huoli/#2682afa8
Kaikki sähkölle ja sitten sähkö loppuu. Kaikki sähkölle ja monopoli nostaa sähkön hinnan pilviin.
Talvi on sähköautoilijan paras keli. Buuaahahah.
Patteriauto on parhaimillaan sohjoisessa kelissä. Buuahahah.
Patteriauton akut ovat parhaimillaan helteellä ja kylmässä ilmanalassa.
Buahahaa.
Käytettynä patteriauto on helppo myydä.
Buahahahaa.
Patteriautolla voi vetää raskaita kuormia olipa keli mikä hyvänsä.
Buahahaaaaa.
Sähköauto on omillaan kaupunkialueilla missä on hyvä joukkoliikenne ja lidlin latausasemat ja kuljettajalla aikaa latailla autoansa.
Minä vedin Teslalla ison dieselaggregaatin ja 1500 litran säiliön täynnä polttoöljyä mökille Tenojoelle.