https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/7d9914fe-22e7-4ec7-ae60-eef0f030aabd
Iloisia uutisia jälleen. Liikenteen sähköistyminen jatkuu ja 2024 alusta polttoaineet maksavat jo noin 3 euroa litra. Sähköautoilin tuki 5000e ilman ylärajaa ja rahat tähän revitään korottamalla bensa/diesel autojen veroa oikein urakalla. Vastaava malli on jo ruotsissa joten nyt vaik odotamme sen tuloa suomeen.
Tulee pojilla kiire tilata sähköauton että saa vuoden 2024 alkuun alle…
Iloisia uutisia jälleen. Liikenteen sähköistyminen jatkuu ja 2024 alusta polttoaineet maksavat jo noin 3 euroa litra. Sähköautoilin tuki 5000e ilman ylärajaa ja rahat tähän revitään korottamalla bensa/diesel autojen veroa oikein urakalla. Vastaava malli on jo ruotsissa joten nyt vaik odotamme sen tuloa suomeen.
Tulee pojilla kiire tilata sähköauton että saa vuoden 2024 alkuun alle…
Vastaukset 21
Vanhimmat
Hyvä asia. Autovalmistajat valmistavat vain sähköautoja enää pian niin pakkohan niitä on saada myytyä. Jos jollekkin tulee yllättksenä se että polttoaineiden hinnat menevät lähivuosina pilviin niin täytyy olla todella tyhmä. Sähköautoilla täälä ajetaan kaikki lopulta kun bensan hinta laitetaan sopivan kalliiksi.
Sähköautoilla ajetaan korkeintaan 30-40 vuoden päästä.
Ja on järkevämpää luopua autosta kokonaan kuin haaskata kymppitonneja sähköauton tapaiseen typerään ylihintaiseen romuun.
Sähköautot voi ehkä lisätä suosiota, jos uusien sähköautojen hintaa leikataan vähintään 50% ja käytettyjen sähköautojen yli 70%. Esimerkiksi käytetyn Leafin hinta voisi olla maksimissaan tonnin, tosin minusta vanha Leaf ei ole edes tonnin arvoinen. Niin surkea paska-auto se on.
Kun uutta sähköautoa joutuu odottamaan vuoden , niin en ymmärrä miten mikään tuki nopeuttaa liikenteen sähköitymistä . Ruotsi poistaa sähköautotuet alkaen ensi vuonna .
Ruotsista sitten vaan noita käytettyjä sähkäreitä Suomeen kalliimmalla, kuin ne ovat uutena maksaneet! 😆😅
Betoniteilläkö, jotka jumputtavat jokaisen sauman kohdalla? Entä asfalttiteiden uusiminen betonilla?
Ei tuollaista pomppua tule, koska Suomella ei tuollaisiin korotuksiin ole varaa. Tuollainen olisi Suomelle taloudellinen itsemurha. Suomen talous tulisi tuosta varmuudella tuhoutumaan.
Ensinnäkään, sähköautoja ei todellakaan ole riittävästi kaikille eikä mikään hankintatuki siinä auta. Ainoa vaikutus olisi, että jonot pitenisi, mutta sähköautoja ei teille ilmesty. Ja nykyisillä hinnoilla sähköautot ovat eliitin pippelinjatkeita.
Mitään ei ole vielä päätetty ja tuota tuskin tullaan hyväksymään. Tuollaista yrittäväkin hallitus tulee joutumaan todella pahaan pulaan. Toki mielisairaat sosiopaattipoliitikot saattavat tuollaisia maksuja lisätä, koska he vihaavat tavallista kansaa.
Silti ajan vanhan maksetun bensa-autoni loppuun . En tee velkaa sähköautoon maksakoon bensa vaikka sen 50settiä enemmän.
Nyt kannattaa ostaa käytetty sähköauto tai vaikka kaksi...ensi vuonna niistä maksetaan 5000 euroa enemmän käytettynäkin
Tai sitten odottaa vielä pari vuotta lisää. Sitten hinnat romahtaa aiempaakin alemmas.
Tosin tuo on typerä haave, käytettyjen sähköautojen hinnat ei tule tästä nousemaan. Pikemminkin käytettyjen sähköautojen hinta laskee, koska niiden määrä lisääntyy vuosi vuodelta. Nytkin nettiautossa on myynnissä 4354 täyssähköautoa ja pian tuhansia enemmän. Käytetyistä sähköautoista ei ole pulaa edes nyt ja hinnat ovat pikemminkin laskussa.
Ihmiset eivät ole niin typeriä, että noista ylihintaisista sähköautoista maksaisi euroakaan nykyistä enempää. Vaikka bensan hinta nousisi niin niistä ei silti kannata maksaa enempää.
Itse en ole koskaan maksanut yli 10 tonnia autosta enkä maksa sitä enempää sähköautostakaan. En osta sähköautoa ennen kuin myynnissä on hyvässä kunnossa olevia sähköautoja myynnissä 500 km toimintamatkalla keskellä talvea alle 10 tonnilla. Ja tuo 10 tonnia sisältää myös latauspaikan asentamisen hinnan. Voin aivan hyvin odotella hintojen laskua vaikka 10 vuotta.
No osta Tesla 3 . Niitä on käytettynä myytävänä yli kysynnän . Osta 10 , saat niistä ensi vuonna 50 000 € voittoa .
"Ensinnäkään, sähköautoja ei todellakaan ole riittävästi kaikille eikä mikään hankintatuki siinä auta. Ainoa vaikutus olisi, että jonot pitenisi, mutta sähköautoja ei teille ilmesty. Ja nykyisillä hinnoilla sähköautot ovat eliitin pippelinjatkeita."
Juuri näin nähtiin jo keväällä mihin tämä sähkötautotuki korkeat bensan hinnat johti..
Sähköautojen hinnat nousi ja käytetyistä sähköautoista maksettiin enemmän kuin uusista
Juu, joku pikkuinen aivottomien laskukyvyttömien idioottien joukko osti sontaa ylihintaan. Suuressa joukossa tämä ei enää toimi. Käytettyjen sähköautojen hinta tulee laskemaan, koska niitä on koko ajan enemmän markkinoilla. Jo nyt käytettyjen sähköautojen hinta on pikemminkin laskussa.
Ja muuten, myös käytettyjen polttomoottoriautojen hinnat on viime aikoina noussut paljon. Tämä ei tosin sinun teoriaasi sovi...
Autoalan keskusliitto oli aamulla huolissaan kun sähköautojen myynti on hiukka hiljentynyt, ja yllätys yllätys, hetken päästä saimmekin lukea miten fossiiliset polttoaineet kallistuvat kamalasti ja ihan kohta. Kertojana autoalan keskusliittto.
Kohahduksia, ohh..
Ja sitä myöten koko Suomen liikenne pysähtyy. Ihan fiksu päätös, joka ei tosin ole vielä edes käsittelyssä, saatika edes vielä lainvoimainen, joten jäitä hattuun vaan teille sähköauto intoilijoille. Tukkirekka sieltä metsästä ei siirry vielä pitkään aikaan sieltä metsästä sähköllä mihinkään! 😆
"Tukkirekka sieltä metsästä ei siirry vielä pitkään aikaan sieltä metsästä sähköllä mihinkään! 😆"
Tukkirekalla ajaa meistä Suomalaisista ehkä yksi tuhannesta. Ja sekin rekkakuski hakee maidon lähikaupasta aivan eri pelillä kuin sillä tulkirekalla.
https://m.nettikone.com/artikkeli/ajomaistiaiset_mercedes_benz_eactrosilla
Kyllä se tukkirekkakin pian siirtyy sähköllä!!polttomoottorien aika on ohi ja hyvä niin.
Ei ole edelleenkään kallista polttoaine. Jos ajaa suhteellisen vähän, ei sen hinnalla ole suurta merkitystä muiden kulujen rinnalla.
Omassa ajossa tankkaan kerran kuukaudessa. Tankkiin menee enintään 80l.
Jos maksan nyt yhdestä tankkauksesta 160 eur ja myöhemmin 240 eur. Ero on yhä mitätön. Myös vuositasolla. Ei muutaman dollarin takia kannata hötkyillä. Miksi tuhlaisin 80kEur, että säästäisin satasia vuodessa. Kertokaapa se. Kortti on voimassa reilut kymmenen vuotta. Vaihdan auton harvoin mutta aina uuteen tai lähes uuteen. Ajattelin pitää nykyisen autoni pitkälle tulevaisuuteen. Kenties loppuun saakka. Säästän paljon rahaa joka vuosi.
Suurin osa sähköautoista maksaa tosin paljon alle 80kEur. Jopa halvin Tesla, mikä ei ole läheskään halvin sähköauto, maksaa uutena 50kEur.
Nämä päätökset pitää tehdä niin että etusijalla on koko Suomen kansan tulevaisuus pitkällä tähtäimellä.
Pitää olla kovin narsistinen luonne että jankkaa omaa henkilökohtaista tilannettaan joka päivä.
Varsinkin kun exit on jo lähellä.
Autoalan arvio 🤣
Siis autokauppiaiden edustaja. Kyllä epätoivo jo suuri kun sähkäautot ei mene kaupaksi, pitää keksiä kaikenlaisia kauhuskenaarioita