Nämähän kuluttaa ihan hirmuisesti sähköä, ei voi kuvitella että voitaisiin sallia.
Sähköautot pitäisi kieltää jos sähkö ei riitä
Anonyymi-ap
1459
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kaikilla sähköauton omistajilla on myös polttomoottoriauto jos täytyy lähteä kauemmaksi autolla.
Kielto voisi olla paikallaan, mutta vain niille, joilla on myös polttomoottoriauto.
Mikäli samassa osoitteessa ei ole kuin sähköauto, eikä rekistereistä löydy polttomoottoriautoa samassa perheessä tai osoitteessa, silloin voisi sellainen kenellä ei muuta autoa ole kuin tuo kaupunki-kauppakassi, käyttää kauppakassiaan koska polttomoottoriautoa ei ole korvaavaksi tuotteeksi.
Ei ole läheskään kaikilla. Hesasta Rovaniemelle pääsee parilla ruokatauolla nykyisellä sähköautolla.
Mitä aloitukseen tulee, niin nykyisten sähkäautojen kulutus kokonaiskulutuksesta taitaa olla promillen luokkaa ja kun huomioi, että ne ladataan pääasiassa öisin kotona, kun sähköä riittää vaikka kuinka.
Taisi olla taas joku sähköautoista kateellinen inkuttaja aloitusta tekemässä. Hyvä, kun sähköautot yleistyvät. Sekin vähä on kuitenkin pois fossiilisten polttoaineiden polttamisesta.
Kyllä ne sallitaan rikkaille. Tulee enemmän sähkönkulutusta joten sähkötuen saa täysimääräisenä.
Sähkön suora käyttö lämmitykseen tulisi kieltää. Maalämpö on eri asia. Sitä tulee kannustaa.
Kielto olisi aika kaksipiippuinen asia, koska käyttäjä=maksaja.
Jos puhelimesi käyttö kiellettäisiin, puhelin operaattorisi jäisi laskuja saamatta, ja tekisi heikomman vuosituloksen.
Ei välttämättä voishan operaattori määritellä että perii vähintään 900 kuussa ja sitten seuraavassa kuussa korottaa hintoja ja perii vähintään 1900 kuussa jne.
Noin ne joutuisi kaikki operaattorit tekemään mikäli asiakkaat ei riittävästi soittaisi.
Ostakaa vaan maalämpö...kaivot kylmenee jo 5 vuoden jälkeen kun on mitattu.....on kuin kylväisi rahaa tuleen...maalämpö on jo mennyttä aikaa.
Eihän se noin mene markkinataloudessa jossa kuuluu kilpailla hinnoilla,. Jos yhtiö ei kykene antamaan palveluaan kilpailukykyiseen hintaan siis yleensä halvemmalla kuin kilpailia,hän menettää asiakkaita ja kohta tekee todennäköisesti konkurssin. Ei yrittäjät voi mielivaltaisesti korotella maksujaan ,mikäs järki siknä olisi ,että laitettaisiin kaikelke esim. Miljoona euroa hinnaksi ja pakotettaisiin kaikki maksamaan se ,pystyi tai ei. Sehän olisi aivan sairas markkinatalouden irvikuva ,markkinadiktatuuri.
Ladattavat hybridit myös, niitä nyt on varmaan eniten.
Harvoilla on järkeä hankkia sähköautoa jotka halvimmatkin on 40 000 euroa mikä on vasta pikkuauto.
Itse meinasin ostaa käytetyn sähköauton jos halvalla saan ja sellaisen johon uudet akut vaihdettu äskettäin,kilometrejäkin voi tuolloin jo olla ja teen itse sähkön siihen uusiutuvilla. Tulee kaikista halvinta ajamista sillä nyt.
sähkön hintaa jouduttiin nostamaan, juuri sähköautoilun vuoksi kun sähkö olisi ollut liika halpaa bensaan nähden liikenne ajossa,,
Oon samaa mieltä. Hallitus on mielisairas, kun järki on umpipaskassa. Carunakin aikoo nostaa siirtohintoja. Koko maa on rosvojen käsissä, ja kansa hytisee nuotiolla ja senkin vihreät känkättää kielletyksi,
Marginaaliehdotus, ei vaikutusta mihinkään.
Sensijaan, rivi-demarin VERO-PARATIISIEN, ostoskeskusten sulkeminen auttaa takuuvarmasti !
T. haans.sea
sähköauto on näillä näkymin lähinnä imago arvo eikä tiedetä mihin se kantaa tulevaisuudessa,