Toyota on taas tutulla paikalla TM:n neljän auton vertailussa. C-HR jäi viimeiseksi reilulla erolla parempiinsa. C-HR:stä ei paljon hyvää sanottavaa löytynyt. Kiitettävää oli ainoastaan kulutus, vaikka ei paras ollut siinäkään. Hyvää oli myös valot tuossa joukossa.
Huonot ominaisuudet eivät ole vuosien saatossa korjautuneet. C-HR on edelleen huono ajaa ja matkustaa, laiska ja meluisa, ahdas ja pimeä, sekä kallis ylläpitää.
Huonot ominaisuudet eivät ole vuosien saatossa korjautuneet. C-HR on edelleen huono ajaa ja matkustaa, laiska ja meluisa, ahdas ja pimeä, sekä kallis ylläpitää.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Toyota tutulla piikkipaikalla myynnissä. Nuo muut eivät näköjään kelleen kelpaa. 😅
Toyota, tuo autojen myydyin kyykkyviini!
Taas tehtiin se virhe, että Toyotaa verrattiin eri merkkisiin vastaaviin. Eihän se silloin pärjää. Toyotaa pitää verrata vain toiseen Toyotaan. Silloin saadaan haluttu tulos. Toyota paras ja toinen, muut jotain muuta.
Tuleekos sinulta vielä jotain muuta yhtä älykästä kommentointia, kun harmittaa se, että Toyota jyrää myynti ykkösenä vuodesta toiseen. Koita vaan kestää "miehen" (ha ha!) lailla.
Toyotan rekisteröintimäärät harmittaa tasan yhtä vähän kuin HK:n lenkkimakkaran myyntimäärä. Kummassakaan ei ole minun osakevarallisuuttani kiinni, eikä vaikuta siihen millä ajan tai mitä syön.
Kuitenkin Toyotan myyntimäärät harmittaa sinua selvästi, kun täällä yrität Toyotaa mollata, mutta turha on työsi. Kyllä kansa tietää, mihin autoon voi luottaa. Nyt, ja tulevaisuudessa.
Voit luottaa Mattiin ja Teppoon, Jope Ruonansuun sanoin. Teknarin testikin oli taas maksettu, ja kukapa muu sen olisi maksanut kuin tuo vanha vihtahousu Volkswagen!
Jospa kansa oikeasti tietäisi, niin aika vähän Toyotaa olisi teillämme tukostamassa, ihan oikeasti.
Toyota oli joskus 80-90 luvuilla ihan harmiton ja simppeli auto koska siinä ei ollut juurikaan mitään varusteita ja oli siksi aikanaan jopa luotettava, vaikka oli silloinkin mahdottoman kova ruostumaan.
2000 luvulle tullessa Toyotan laatu ja luotettavuus on romahtanut kokoajan ja nyt ollaan jo kovin heikolla tasolla ja se näkyy takaisinkutsujen ja ongelmien määränä.
Suomalaisilla ollut aina outo automaku Lada oli Suomessakin 70- ja 80-luvuilla varsinainen kansanauto. Karkeatekoinen neuvostoauto oli pitkään myydyin automerkki.n Eli eipä se ihme ole että tojo on myydyin Suomalainen haluaa aina noita ruppanoita
Minkähänlainen automaku Suomalaisilla pitäisi sinun mielestäsi olla?
Jokin muu kuin Toyota, samalla rahalla saa monia muita parempia autoja muilta merkeiltä.
Olen vähän vanhempi äijä. Muistan kun telkkarista tuli ohjelma joskus -70 -80 luvulla, jossa oli tapahtunut työtapaturma jossain sahalla. Tapahtumaa elvöitettiin silviisii, et tää ukko mikä ohjelmassa kertoi, ajoi Ladalla pari kertaa ympyrää tapahtuman aukiolla. Se selvensi asiaa hyvin. Nyt se auto voisi olla Toyota.
Toyota olisi muuten voittanut vertailun mennen tullen, mutta kun universumien laajuinen liittokunta on asiaa estämässä, niin tässä on tulos.Tiedän salatuista syistä, että on käynnissä universaali hyökkäys Toyotaa kohtaan!
Tottahan sinä tiedät vaikka mitä, Toyotan omapoika. Luulisi, että joku muukin tietäsi, hihii!
Ovatko Tekniikan Maailman kaikki vertailutestit maksettuja, esim. rengas-, televisio- ja puhelintestit?