Vuodesta 2002 käytössä ja tuolla pihassa viattomana ja uudenveroisena valmiina.
2002 valmistetttu auto Saksassa VW Golf bensa, on nyt tuolla pihassa ajovalmiina ja ruosteettomana, viattomana
19kpl öljynvaihtoja, sisältäen moottorinilmansuodatin ja sisäilmansuodatin ja toteutunut kustannus 570€
2 kertaa uusittu vaihteistoöljyt yhteensä 4L ostettu = 75€
jarrunesteet uusittu konaan pari kertaa 2litraa nestettä
Jarrupalat ja levyt toteutunut 150€ mennyt levyihin ja paloihin yhteensä
Ngk tulpat vaihdettu 3x ( tulpan hinta alle 5eur kpl ) = 60eur
3X ostettu jakohihna ja vaihdettu, ajettu vähän enemmän kuin suositus 300€ kaikkiin osiin.
Yksi puola joka meni ja alkoi käymään 3 sylinterillä oli ensimmäinen ns vika 17 vuoden käytön ja 240 000km pätkäajon jälkeen! 50eur uusi puola.
Takakontin kaasujouset 30€
ilmanstoinnin r134 aineen katominen = ei vuotoa 40eur
Takaiskunvaimentimet uudet 80€
Alapalloniveleissä väljää 260 000km uudet 32eur kummatkin
Etupyöränlaakerit toiseen selvä välys 280 000km ja kummatkin 60€
Startti meni 290 000km, uusi magneti marelli aeromotorsiltä 60eur
2 kpl akkuja ostettu tähän autoon 70eur kpl ( 65ah ) 140eur
Auton valoihin korjauksia uusia polttimoita 20eur
Itse ostin tämän auton 15 vuotiaana ja laitoin 2000 euroa käteen. Kertoo myös miten kannattavaa olla käytetyn ostaja verrattuna että kauppakirjassa olisi
21 000eur ja siitä maksaisi.
huolto ja korjauskulut 20 vuoden käytön aikana
yli 300000km
1650€ yhteensä kaikki.
2002 valmistetttu auto Saksassa VW Golf bensa, on nyt tuolla pihassa ajovalmiina ja ruosteettomana, viattomana
19kpl öljynvaihtoja, sisältäen moottorinilmansuodatin ja sisäilmansuodatin ja toteutunut kustannus 570€
2 kertaa uusittu vaihteistoöljyt yhteensä 4L ostettu = 75€
jarrunesteet uusittu konaan pari kertaa 2litraa nestettä
Jarrupalat ja levyt toteutunut 150€ mennyt levyihin ja paloihin yhteensä
Ngk tulpat vaihdettu 3x ( tulpan hinta alle 5eur kpl ) = 60eur
3X ostettu jakohihna ja vaihdettu, ajettu vähän enemmän kuin suositus 300€ kaikkiin osiin.
Yksi puola joka meni ja alkoi käymään 3 sylinterillä oli ensimmäinen ns vika 17 vuoden käytön ja 240 000km pätkäajon jälkeen! 50eur uusi puola.
Takakontin kaasujouset 30€
ilmanstoinnin r134 aineen katominen = ei vuotoa 40eur
Takaiskunvaimentimet uudet 80€
Alapalloniveleissä väljää 260 000km uudet 32eur kummatkin
Etupyöränlaakerit toiseen selvä välys 280 000km ja kummatkin 60€
Startti meni 290 000km, uusi magneti marelli aeromotorsiltä 60eur
2 kpl akkuja ostettu tähän autoon 70eur kpl ( 65ah ) 140eur
Auton valoihin korjauksia uusia polttimoita 20eur
Itse ostin tämän auton 15 vuotiaana ja laitoin 2000 euroa käteen. Kertoo myös miten kannattavaa olla käytetyn ostaja verrattuna että kauppakirjassa olisi
21 000eur ja siitä maksaisi.
huolto ja korjauskulut 20 vuoden käytön aikana
yli 300000km
1650€ yhteensä kaikki.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.