80 miljoonaa maksanut uudistus siis epäonnistui.
Esimerkkinä vanhassa merkissä kävelytietä osoitti mies lapsen kanssa ja miestenpyörä pyöräilijöille sallimusta
Uudessa 2 sukupuoletonta möykkyä ja miestenpyörä.
Taitaa irokeesi kampauksen omaavia siiderivalaita nyt harmittaa
Esimerkkinä vanhassa merkissä kävelytietä osoitti mies lapsen kanssa ja miestenpyörä pyöräilijöille sallimusta
Uudessa 2 sukupuoletonta möykkyä ja miestenpyörä.
Taitaa irokeesi kampauksen omaavia siiderivalaita nyt harmittaa
Vastaukset 42
Vanhimmat
Ei onnistunut persuilta tämäkään, kuten ei partaIasten pitäminen Suomen rajojen ulkopuolellakaan.
Ei onnistunut SDPltä mikään, kuten ei kännin pitäminen...
Ehkä ei, mutta sukupuolineutraalit liikennemerkit on persujen ansiota. Demarit oli silloin oppositiossa.
Juuri näin HETU-muutos ja sukupuolineutraalien liikennemerkkien muutos laitettiin alulle Sipilän, Orpon ja Soinin porvarihallituksen aikana, sillä ei ollut mitään telemistä nykyisen hallituksen kanssa ja SDP sekä vihervasemmisto oli oppositiossa tuolloin.
HETU-muutoskin laitettiin vireilla massamamutuksen takia, jota Sipilän, Orpon ja Soinin PersKeKo/SinKeKo-porvarihallitus toteutti Suomeen kaikkien aikojen SE tasolla. 2015 lähes 35 000 ja koko porvarihallituskautena 2015-2019 yli 51 000 pääosin Lähi-idän ja Afrikan pakolaisbisnesten muslimirikastuttajaa. Henkilötunnukset uhkasivat loppua kesken, koska tulijat olivat kadottaneet passinsa ja heille piti keksiä uudet henkilötodistukset. HETU-muutos mahdollistaisi etelän rikastuttajille henkilötunnuksia tarpeeksi.
Miksi porvarisyylliset laittavat syyt aina toisten niskoille, vaikka itse ovat mokat tehneet?
Sitkeät oppositioporvarien levittämät myytit
Miksi kaikki paska josta demareita ja vasemmistoa syytetään onkin oppositioporvarien persujen ja kokoomuksen (sekä kepun) aikaansaamaa?
Jussi Halla-ahon toissailtaisesta puheesta ei muisteta paljon muuta kuin sukupuolineutraalit liikennemerkit, joita hänen johtamansa puolue vastustaa kunnille tulevana ylimääräisenä kustannuksena. On helppo vastustaa sellaista asiaa, jota ei ole olemassakaan. Tieliikenneasetuksen muutos käynnistettiin jo vuonna 2013 ja se hyväksyttiin eduskunnassa kesällä 2018, siis ennen nykyistä hallitusta. Liikennemerkkien uusiminen on osa päätöksen täytäntöönpanoa, eikä uusilla merkeillä ole mitään tekemistä sukupuolineutraalisuuden kanssa. Niitä vain muutetaan yleiseurooppalaiseen suuntaan selkeämmiksi. Siitäkin on uutisoitu, mutta eihän sitä kukaan muista.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f7f84b76-2a15-412e-8050-1fc38c093f8f
Mutta kun myytti syntyy, niin se ei suostu kuolemaan. Käsittämättömät mittasuhteet saanut persu- ja kokkaremyytti on liikennemerkkiuudistus. Siinä moni tuskailee liikennemerkkiuudistuksen kalleutta ja järjettömyyttä. He kysyvät, paraneeko liikenneturvallisuus muuttamalla merkit sukupuolettomiksi ja ihmettelee epäloogisuutta, kun uusien liikennemerkkien ihmishahmoista tehtiin sukupuolineutraaleja, mutta esimerkiksi pyörätiemerkkien polkupyörä näyttää selvästi olevan miestenpyörä.
Aiheen lehtijutuissakin mainitaan ohimennen kymmenen vuoden siirtymäkausi ja kesäkuussa 2020 voimaan tullut tieliikennelain muutos, mutta sitä ei kerrota, että lakia muutettiin jo vuonna 2018. Liikennemerkkiuudistus on siis Sipilän hallituksen tekemä, mutta se tuli voimaan vasta Marinin hallituksen aikana. Lakia muutettaessa ei puhuttu mitään liikennemerkkien sukupuolettomuudesta, eikä siitä ole mitään mainintaa myöskään Traficomin perustelumuistiossa, jossa vuonna 2020 annettiin ohjeita liikennemerkkien väreistä, rakenteista ja mitoituksesta. Myytti sukupuolineutraaleista merkeistä on synnytetty vasta jälkikäteen.
Kun Sipilän hallitus päätti liikennemerkkiuudistuksesta, niin kysymys ei ollut sukupuolineutraaleista merkeistä, vaan aivan normaalista uudistuksesta. Lisäksi merkkejä vaihdetaan sitä mukaa kuin niitä olisi vaihdettava muutenkin. Samalla uusitaan myös sellaisia merkkejä, joihin ei ole tehty muutoksia. Robotit maalaavat uudet merkit automaattisesti, ja siksi merkkejä yksinkertaistettiin. Jutut sukupuolettomista pallopäistä ovat perättömiä ja uutisointi sukupuolineutraaleista liikennemerkeistä valeuutisointia.
Sen on todennut myös Julkisen sanan neuvosto antaessaan Ilta-Sanomille langettavan päätöksen. Lehden otsikolle ”Sukupuolettomien liikennemerkkien vaihtotöistä jo miljoonalasku” ei löytynyt katetta jutusta.
Mutta tämä ei muuta eikä kumoa myyttiä, jonka mukaan punavihreän hallituksen ideologinen sukupuolineutraali haihattelu aiheuttaa kymmenien miljoonien laskun. Kun myytti kerran syntyy, niin jokainen yritys kumota myytti faktoilla vain vahvistaa sitä.
Aivan liian pitkä viesti persun lukea ja ymmärtää, eli älämölö ja aivopiereskely jatkuu.
https://www.suomenuutiset.fi/hallitus-kayttaa-velkarahaa-sukupuolettomien-liikennemerkkien-vaihtotyohon-kymmenia-miljoonia-koponen-ei-voi-ymmartaa-vaihtoon-menevat-myos-ehjat-ja-hyvakuntoiset-merkit/
Tähänkin hankkeeseen Marinin hallitus otti 7 MILJARDIA velkaa. Järjetöntä.
Persujen ottama velka.
Kuten sanottua uudistus laitettiin käyntiin Sipilän, Orpon ja Soinin porvarihallituskaudella.
En en ole sanonut MITÄÄN. Ne äänet päässäni ovat vain muuten patoutumia persuja kohtaan.
hups, tietenkään tätä en salunnut tänen hanoa.
Sehän oli aiemmin päätetty persukokoomus asia.
https://www.is.fi/autot/art-2000008326958.html
Vihervasemmistolaista hulluutta puhtaimmillaan
Vaan persujen käsialaa tuokin.
Missä liemessä kasvoit?
Alkoholistihuoltajat?
Opit valehtelemaan kaikesta, ihan helppoa.
Sukupuolineutraalit liikennemerkit keksittiin persujen halllitusvuorolla.
liikennemerkit keksittiin jo aimmin, ellet sitä tiennyt
nuori tolvana
t .Avaaja
Ja kun vähän edes vastuuta huuteluun on ihan helppo tarkistaa että tämäkin päätös tehtiin ennen Maini hallitusta , Sipilän aikaan vatuloitiin nämä ja taisi olla persutkin siellä populisoimassa ja tuomassa pakolaisia,,,,,
Miten Suomen pöhöttyneen julkishallinnon turhakkeet epäon istuivat täsdäkin pienessä hommassa.
Suomen kansan elämää kurjistaa lähes miljoona verovaroilla loisivaa palkan nostajaa. Energia ja ruoka kallistuu , kansa köyhtyy.
Ei ole virkamiesten päätös, vaan persujen.
Tunge nyt hanuriis tuo persu sitä ja tätä.
Sukupuolineutraalit liikennemerkit on persujen aikakautta. Tunge siis vaan itte.
Höpö höpö
Demarikommarien populistinen aikaansaannos. Eikö ne osaa edes hävetä?
Uusiks tais nyt mennä. Oiv voi 😕
- Hirvimerkissä on uroshirvi
- Rautatien tasoristeys -merkissä on veturin kuva. Veturin voidaan kuvitella ajavan tunneliin, jolloin se kuvaa fallosta
Kapeneva tie -merkki tuo mieleen naisen lanteet.
Myös epätasainen tie tuo mieleen pehmeitä arvoja.
On se että joku pahoittaa mielensä tästäkin eikö?
Ollaan todellinen Hyvinvointi valtio,
Se on se aito ja alkuperäinen pyörä. Naisille runkoa sittemmin madellettiin lyhyemmän pituuden ja hameenkäytön vuoksi. Ei moni nykyään pyöräile hameessa. Juuri sopiva, sukupuolineutraali fillari.
Ennen liikennemerkeissä oli ryhdikäs mieshahmo. Nyt joku tasapaksu vätys lössykkä. Toki kuvaa paremmin tätä maata.
Läski trans-lesbo irokeesikampauksella voisi olla Kallio/Alppila alueella hahmona
Ennen oli ihmisiä
Nykyään joitain
Pallopäitä ulko-
Avaruudesta
Vihervasemmiston ja muiden pervojen hanke. Nyky PS ei ole ollut missään hallituksessa mukana
Sukupuolineutraalit liikennemerkit keksittiin persujen halllitusvuorolla.
Sinisten tarkoittanet vajakki
Vajakki selvittää itselleen milloin uuvatit l. siniset on perustettu.
Vinkki, eivät olleet olemassa vielä syksyllä 2015, kun persut häärivät sukupuolineutraaleiden liikennemerkkien parissa.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000000981022.html
Vihreiden siiderivalas lesbojen hanke
Naisilla on oikeus ajaa miesten pyörällä; olisi rasismia vaihtaa se sukupuolineutraaliksi.
poå
Hullun hommaa tuollainen "sukupuolettomuus" touhu!!!