https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/58013cc6-4844-49cf-bd1a-7aa44fb3634b
On hienoa että volvo ajattelee nuoria joilla ei vielä ole varaa EX90 malliin. Tässä on selkeästi haettu sitä että auton voi ostaa ilman rahaa KK leasingillä joka sisältää kaiken. Maksat muutaman satkun kuukaudessa joka muuten menisi baariin ja saat alle uuden upean volvon sähköauton. Sitten 25 vuotiaana voisi hypätä seuraavaan volvoon esim tulevaan XC60 koko luokan sähköautoon. Tämän jälkeen kun varallisuutta alkaa olemaan tai vaikka olet jo myynyt perustamasi firman voit hankkia alle EX90 joka tyydyttää jo monen perheellisen tarpeet.
On hienoa että volvo ajattelee nuoria joilla ei vielä ole varaa EX90 malliin. Tässä on selkeästi haettu sitä että auton voi ostaa ilman rahaa KK leasingillä joka sisältää kaiken. Maksat muutaman satkun kuukaudessa joka muuten menisi baariin ja saat alle uuden upean volvon sähköauton. Sitten 25 vuotiaana voisi hypätä seuraavaan volvoon esim tulevaan XC60 koko luokan sähköautoon. Tämän jälkeen kun varallisuutta alkaa olemaan tai vaikka olet jo myynyt perustamasi firman voit hankkia alle EX90 joka tyydyttää jo monen perheellisen tarpeet.
Vastaukset 23
Vanhimmat
voiko tyhmempää ideaa olla ? varmaan SDP- mukana ideoinnissa !!
😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋
🍑 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17662956Y
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Teinien leikkikaluiksi nuo patteri"autot" parhaiten sopivatkin. Joten kerrankin ihan hyvä idea.
Scalextrick autoradan autoista suoraan oikean sähköauton omistajaksi!
Hienoa ajattelua Volvolta! 😆
Jos on edullinen 30-40 tuhatta niin sopii ekaksi autoksi. Toki täytyytöissä käydä
Eikö tuossa sanota, että sen voi ostaa ilman rahaa, ei tarvi käydä edes töissä!
Ei lapset halua enää dinopöristimiä.
Noin sitä maailmalla. Tänne Suomeen tuo EX30 voisi sopia eläkeläisautoksi, jos ei maksa liikaa.
Suomessa tuollaiset ja vielä pienemmät ovat perheautoja, vrt Yarikset yms.
Onko tuo sukupuoli neutraali?
Volvo viat vakioina.Hyötyajoneuvoina ok mutta henkilöautoina sutta ja sekundaa.Vaihdettava uuteen ennenkuin takuu päättyy.On väärin että muualla valmistetut myydään muka ruotsalaisina.
Hyötyajoneuvot valmistaa Ruotsalainen Volvo AB. Henkilöautot taas Kiinalaisen Geelyn omistama Volvo Cars. Kaksi täysin eri yritystä.
Geelikinkit kannattaa kiertää kaukaa.Ketä kiinnostaa uiguurien pakkotyöllä tekemät autot merkistä riippumatta.Enemmäm kuin imagohaitta.
Vieläkö Lundmark nyman westermark olkinuora westenius sotkee asioita vai manalassa?
Vuosipäivä 24.3.1999 lähestyy.
https://www.google.com/search?q=mont+blanc+fire&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ved=2ahUKEwiO9_6Dw6P8AhWO-yoKHfF4B7YQ_AUoA3oECAEQBQ&biw=1366&bih=682&dpr=1#fpstate=ive&vld=cid:cf18c4eb,vid:EU55ranUPs8
Eikä ollut edes eka kerta kun noin kävi FM Volvolle sinä vuonna.Räjähdysmäinen tulipalo tuliterässä Volvi FM 420 4X2 mallissa. Suunnittelu ja valmistusvirhe vakiona,
Historia toistui myöhemmin;
https://cdllife.com/2015/volvo-sued-after-brand-new-natural-gas-truck-explodes/
Karman laki iskee jälleen.
Totuus ei pala tulessakaan.
Se että suoraan tehtaan alaisuudessa toimiva maahantuoja ja sen perustama piirimyyntiliike paljastui ammatti- ja taparikollisten suojatyöpaikaksi.
Silloinen vt toimitusjohtaja Palle LaXman; Tee kaupat palaneesta FM 12 hinnalla millä hyvänsä.Oli selvää että haluttiin salata räjähdysmäinen tulipalo hinnalla millä hyvänsä.
Jo ensimmäisessä palaverissa Palle syytti myyntipäällikköä valehtelusta. Käytti ilmaisua muunnellusta totuudesta.Talousvastaavaksi nostettiin konkurssin menneen perheyrityksen ja piirimyyjän myntivastaavan puoliso.
Palaneen käry voimistui.Yksikään firma ei palkkaa konkurssiin menneen firman talouspuolen vastuuhenkilöitä ja syykin selvä täysin epäpätevä.Syy ja seuraussuhde aivan ilmeinen, Piirimyyjä kaadettiin yksissä tuumin.Kaksi avainhenkilöä riitti.
Haisevia diesel ja bensiini malleja ei kait enää tuoteta markkinoille?😍😍
Totta 2036 jälkeen ei saa myydä EU alueella.Volvolta puuttuu edelleenkin trifuel plug in bio hybridi jossa akut korvaa kers -avusteinen Kondensattoripakka.
FH mallisto polkenut paikoillaan yli 20 vuotta,Tekniikka yli100 vuotta vanhaa uudelleen lämmitettynä.
Ei XXL-koppi mikään uutuus ole kuin Vulvalle.
Jo 1998 Ockelbossa sanoin tehtaan insinöörille että tarvitaan 520 KW kone tukkiautoon.Siihenkin niillä kesti 20 vuotta tehdä se.
Nyt kun on 100 000 kilon yhdistelmiä tehontarve on 1200 hevosvoimaa vääntö 10 000 Nm.
Ja ainoa järkevä tapa tuottaa se on yhdistää monipolttoaine- polttomoottori KERS kondensattoripakkaan. Hopi hopi!
Henkilöautopuolella on palattu yli 100 vuoden takaisiin ratkaisuihin. T- fordin sai joko bensa tai etanolimoottorilla.Ensimmäinen diesel toimi pähkinäöljyllä ei dieselillä.Ensimmäinen hybridi porsche 1900-1905.Vaan sekään ei ollut maailman ensimmäinen hybridi joka tehtiin jo 1800- luvulla!
1895 eka hybridi ja Jenkeissä;
https://www.mirror.co.uk/news/world-news/worlds-first-hybrid-car-worth-7525035
Höpö, höpö
Taitaa tuo ex40 sopia paremmin meikäläiselle, eläkeläiselle. ex30 on vähän pieni mökkiautoksi. Onneksi Volvokin on ruvennut käyttämään taas tekstiilejä penkeissään. Minä en ole ikinä pitänyt nahkapenkeistä autoissa. Nyt voi jopa harkita Volvoa seuraavaksi autoksi. Nykyisessä Bemarissakin on tekstiilipenkit, aivan omana valintana.