Toyota iski kultasuoneen

Tulevan vuodenvaihteen pakkaskeleillä tulemme huomaamaan sen, että koko sähköautohömpsötys on ollut täysin väärä liike. Ihmiset ovat alkaneet pelätä hankalakäyttöisiä sähköautoja, eikä kohta liki 1 €/kWh maksava sähkö kauheasti innosta hankkimaan sähköautoja.

Tämä sähköautopelko voidaan jo selvästi nähdä ensisekisteröistitilastoistakin, jossa itselataavat hybridi-Toyotat ovat piikkipaikalla, ja suosio näyttää jatkossa vain lisääntyvän. Kyllä tavallinen kansa ymmärtää hyvin sen, millä käyttövoimalla arkiauton pitää kulkea. Toyota iski siis varsinaiseen kultasuoneen mainioilla itselataavilla hybridiautoillaan.
1762
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Eipä tarvita latausjohtoja, koska Toyota lataa itse itsensä. Tämän helpommaksi autoilu ei enää tule.

Äänestä
  • Bensalla lataa jos toimii pakkasilla.

    Äänestä

Jatkuvalla syötöllä toyota huoltoon MOOTORI VAIHTOON JA REMONTTIIN ÖLJYN SYÖNTI ONGELMIEN VUOKSI TOYOTA LEVITELEE KÄSIÄÄN.TEHAS EI PYSTY TOIMITAMAAN MOOTOREITA VAIHTO TAHTI ON JÄRKYTTÄVÄ TOYOTA EI KORVAA EDES TAKUU AUTOJA KAIKKI MENEE TOYOTISTIN PUSSISTA.

Äänestä
  • Onkos se sinun pussista pois, vai miksi täällä poraat pahaa oloasi?

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Onkos se sinun pussista pois, vai miksi täällä poraat pahaa oloasi?

    TOTIIN LAITETAAN UUSIA MOOTOREITA JA KORJATAAN HAJONEITA MOOTOREITA SE ON SITÄ TOYOTAN LAATUA JOTA TOYOTAN OMAPOIKA RAKASTAA,RAKSATAA,RAKASTAA,RAKASTA.HAAA.OMAPOIKA.PELLE..

    Äänestä

Liki puolet rekisteröidyista autoista on nyt ladattavia. Ensi vuonna niiitä on suurin osa, ja pian liki kaikki. Pelkät fossiilipolttimet jäävät historiaan. Sellaisiahan ne itselataavat ovat.

Äänestä
  • "Liki puolet rekisteröidyista autoista on nyt ladattavia. Ensi vuonna niiitä on suurin osa, ja pian liki kaikki. Pelkät fossiilipolttimet jäävät historiaan. Sellaisiahan ne itselataavat ovat. "


    Itselataavien hybridiautojen prosentuaalinen osuus kokonaismyynnistä on vuosi vuoden jälkeen koko ajan noussut, ja tänä vuonna se on suorastaan räjähtänyt. Kuluvan talven sähkökriisi takaa sen, että itselataavat hybridi-Toyotat tulevat ensi vuonna olemaan vieläkin suositumpia. Ihmiset haluavat saada rahalle hyvän vastineen, ja sitähän itselataavat hybridi-Toyotat tarjoavat kiistatta kaikkein eniten. Näin on marjat.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    "Liki puolet rekisteröidyista autoista on nyt ladattavia. Ensi vuonna niiitä on suurin osa, ja pian liki kaikki. Pelkät fossiilipolttimet jäävät historiaan. Sellaisiahan ne itselataavat ovat. "


    Itselataavien hybridiautojen prosentuaalinen osuus kokonaismyynnistä on vuosi vuoden jälkeen koko ajan noussut, ja tänä vuonna se on suorastaan räjähtänyt. Kuluvan talven sähkökriisi takaa sen, että itselataavat hybridi-Toyotat tulevat ensi vuonna olemaan vieläkin suositumpia. Ihmiset haluavat saada rahalle hyvän vastineen, ja sitähän itselataavat hybridi-Toyotat tarjoavat kiistatta kaikkein eniten. Näin on marjat.

    Totta haastelet. Kun Trafin käyttövoimatilastoa katselee, niin kaikkein eniten on myyty ilman latausominaisuutta olevia bensiinikäyttöisiä hybridiautoja, siis Toyotan valmistamia hybridiautoja. Lehdistössä tietysti kirjoitetaan, että erilaisia ladattavia autoja on myyty eniten, mutta sehän on tarkoituksellista valehtelua ihmisten harhauttamiseksi. Näinhän sitä meneteltiin entisessä Neuvostoliitossakin sekä nykyisellä Venäjällä edelleenkin.

    Äänestä

Pakkohan se on myöntää, että Toyotan itselataaviin hybridiautoihin perustuva tekniikka on täysin lyömätöntä sähkökriisin yllättäessä. Sähköautointoilijat alkavat olla jo kovin hiljaisia poikia, vaikka sähkönsaantiongelmat ovat vasta alkamassa.

Äänestä
  • Kyllähän se hiljaiseksi sähköautointoilijan vetää, jos sähköenergia maksaa ensi viikolla yli 1€/kWh. Taitaa tulla pojilla bensiinikäyttöistä autoa ikävä.

    Äänestä

No mutta virkeä vihreä siirtymä ottaa silloin takapakkia, jos munat ovat jatkuvasti jäässä?

Äänestä
  • Jäisissä munissa siittiöt säilyvät paremmin toimintakykyisinä eli kylmällä sähköautolla ajaminen parantaa suomalaismiesten sperman laatua.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Jäisissä munissa siittiöt säilyvät paremmin toimintakykyisinä eli kylmällä sähköautolla ajaminen parantaa suomalaismiesten sperman laatua.

    Ajelen mieluummin lämpimällä hybridi-Toyotalla, sillä vanhan ukon spermasta ei kukaan ole kiinnostunut.

    Äänestä

Vuoden alusta sähköautossa on 320e kuukaudessa pienenmpi autoedun arvo kuin bensassa ja dieselissä. Nytkin se on 290 pienempi kuin vastaavan hintaisessa bensassa tai dieselissä. Sähkö on halpaa vielä pitkään. Minullakin alle 5 senttiä/kwh pöus 2,33senttiä siirto.

Äänestä

Miksi ne Toyotan hybridit sitten lähes poikkeuksetta ovat töpselissä jo näillä pikkupakkasilla? Eivätkö ne lähde käyntiin ilman töpselisähköä?

Äänestä

Kovasti Toyota yrittää tulla perässä ja on taas luvannut useita sähköauto malleja tulevaisuudessa.
Paljon noissa nykyisissä välimalleissa on ongelmia mm. eivät lähde käyntiin ja liikkuvat pelkällä bensalla pakkasilla.

Äänestä

Japsit eivät oikee innostuneet akkulaveteista, mutta lesus merkkiä on tarjolla?🕵️

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tulevan vuodenvaihteen pakkaskeleillä tulemme huomaamaan sen, että koko sähköautohömpsötys on ollut täysin väärä liike. Ihmiset ovat alkaneet pelätä hankalakäyttöisiä sähköautoja, eikä kohta liki 1 €/kWh maksava sähkö kauheasti innosta hankkimaan sähköautoja.

Tämä sähköautopelko voidaan jo selvästi nähdä ensisekisteröistitilastoistakin, jossa itselataavat hybridi-Toyotat ovat piikkipaikalla, ja suosio näyttää jatkossa vain lisääntyvän. Kyllä tavallinen kansa ymmärtää hyvin sen, millä käyttövoimalla arkiauton pitää kulkea. Toyota iski siis varsinaiseen kultasuoneen mainioilla itselataavilla hybridiautoillaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu