"Nykyisten akkujen ominaisuudet eivät ole yhtä hyviä kuin seuraavan sukupolven akkujen. Siksi olisi ehkä järkevää laittaa akkujen materiaalit nopeasti kiertoon, jolloin niistä voisi tehdä parempia akkuja".
Näin sanoo VTT:n erikoistutkija Marja Vilkman. Hän työskentelee koordinaattorina EU-projekteissa HIDDEN ja SOLiD, joissa litiummetalliakkuihin kehitetään uuden sukupolven elektrolyyttejä.
Lyhyt akun ikä tietää koko auton lyhyttä ikää. Akkuja ei voi eikä kannata uusia.
Näin sanoo VTT:n erikoistutkija Marja Vilkman. Hän työskentelee koordinaattorina EU-projekteissa HIDDEN ja SOLiD, joissa litiummetalliakkuihin kehitetään uuden sukupolven elektrolyyttejä.
Lyhyt akun ikä tietää koko auton lyhyttä ikää. Akkuja ei voi eikä kannata uusia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Menee monta vuotta ennenkuin uudenlaisia akkuja tulee. Lisäksi juuri eilen kerrottiin nykyistenkin akkujen hintojen olevan nousussa eli sähköautojen hinnat tulevat nousemaan.
Arvonalenema sähköautossa on pieni ja itsekin juuri koin sen kun sain 66500 maksaneesta autosta 63 tuhatta vaihdossa ja ajoin 23 tuhatta kilsaa.
Taas uusi auto alla.
Että yhtenään pitää vaihdella uuteen jopa 23tkm ajettuna, ei ihan tervettä.
Taas yksi hölmö joka ei ymmärrä autokaupasta mitään. Se hyvityshinta mitä sinulle kerrotaan vanhasta ei ole oleellinen ja sen kanssa kikkaillaan, vaan se raha joka vaihtaa omistajaa on se oleellinen, vai mitä?
Paljonko väliraha?
😋😍😋😍😋😍😋😍😋
💋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17666826o
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
Linkki aloituksesta puuttuu. Onko nyt taas otettu vain pala artikkelista vääristellen kokonaisuutta, koska ollaan sähköautovastaisia?
Jos sinulla on TM:n digilehden lukuoikeus, niin katso sieltä?