Poliisi varoittaa, ei pidä lähteä igluautoilla liikenteeseen, kuljettaja ei näe eteensä huuruisen ja jäisen tuulilasin takaa.
Sähköautoilun arkea kun lämmöt ei riitä poistamaan muodustunutta kosteutta.
Sähköautoilun arkea kun lämmöt ei riitä poistamaan muodustunutta kosteutta.
Vastaukset 20
Vanhimmat
KosaniTohot vain käyttöön sisälämitimenä, muu ei auta.
Ennen vanhaan autoilussa oli prioriteettinä se miten lämmin auto on ns. talviautona. 80-luvulla Saab ja Volvo kisasivat useina vuosina lämpimimmän talviauton tittelistä. Molempi parempi, kummallakin pystyi ajamaan miinus -30 °C pakkasella ilman huolen häivää ja lämpöä riitti, kuski ja kyytiläiset pärjäsivät shortseissa ja T-paidalla paukkupakkasellakin.
Ja Lada kans
Lada! DA!
Olipahan taas lapsellinen aloitus. Sähköautoissa on nykyään sellaiset lämmittimet että polttomoottoriautojen vastaavat eivät pärjää. Sähköautoilu on mukavaa ja turvallista.
Miksi sitten lämmitin sammutetaan kun virta vähenee jotta riittää sähkö perille, näin kuulemma moni tekee jotta ei jää tielle......leluja ovat ja ovat sitä vielä kauan.Puolustelijoita löytyy tietysti kun tietävät että 6 vuoden päästä akustot on loppu ja lelun korjauskustannukset ovat 10 kertaa enemmän kuin kotelon arvo.
Patteriautolle 🔋🚗🔋 pitää rakentaa lämmin talli.
Lataus onnistuu ja auton akut ei kulu lämmitykseen.
Entäs sitten kun ajaa tallista ulos?
Olen erittäin vahingoniloinen kun näillä punikkien kusetetuilla on entistä enemmän harmeja tesloistaan.
Nauran katketakseni.
Kaikki jotka ovat ostaneet Teslan tai jonkun muun luonnonvarojen tuhlausauton, ne ovat punikkien toimesta kusetettuja. Muka tällä ilmasto pelastuu että uskotaan punikkeja joiden aate on hirvittävä aate. Se aate on vaikuttanut sadan miljoonan ihmisen kuoleman.
Punikit han ne ilmastosta vouhkaa ja luontokadosta joka ei Suomessa ole mitenkään menossa.
Suomessa ei ole mitään erityistä luontokatoa vaikka punikit näin valehtelee.
Seppo Vuokko sanoo että metsäaukot vilisee monimuotoisuutta.
Kyllä ne on Kokoomus Vihreiden ei punikkien myymiä ja politiikkaa.
Jääkokkareeseen osunut sähköauto voi räjähtää siinä paikassa kappaleiksi ja kuskikin menee kappaleiksi
Patteriauto on pikamuotia.
Käytä 6v ja aja romikseen.
Kunnon diesel pelin voi jättää talvipakkasilla runksuttamaan vaikka pariksi tunniksi tyhjäkäynnille ja lämpöpuhaltimen puhaltamaan täysille, tämän jälkeen voi vielä lähteä liikenteeseen ja ajaa satoja kilometrejä ilman tankkaamatta.
Teeppä sama jollain sähkökinnerillä
Sähköautoilu on hölmön hommaa, yhtä hölmöä olisi vetää Grönlannin jäätiköllä olevaan igluun sähköt.
Sähköautoilu on erittäin nautinnollista juuri näin talvella. Edullista ja mukavaa. Suosittelen erityisesti paljon ajaville.
Se on juuri näin. En enään ikinä ota pakkasessa kolisevaa ja savuttavaa dieselautoa käyttöön.
Kuta kovempi keli sitä parempi on sähköauto polttomoottoriautoon verrattuna.