https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kaytettyjen-autojen-kauppias-teki-ruutupaperilaskelmia-ja-loysi-bisnesraon-tekee-vanhoista-dieseleista-sahkoautoja/64fe4d20-1b3f-48da-889d-437afcda515c?ref=iltalehti:fd67&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi&_gl=1*bkh8y3*_ga*MTQwODk1NzQ1NC4xNjcwNDc5Mzg0*_ga_3L539PMN3X*MTY3MTkwMzkyOC4xNDAuMS4xNjcxOTA0MTM0LjAuMC4w
Se on vaan totuus että sähkö jyrää kaikki
Se on vaan totuus että sähkö jyrää kaikki
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pitäsköhän munkin muuttaa oma -99 dieselcitikka muuntaa sähkölle
On täysin järjetön ajatus muuttaa vanhoja dieselautoja sähköautoiksi. Pienissä nyrkkipajoissa siihen ei edes teknisesti pystytä, ja isommille pajoille se ei olisi taloudellisesti kannattavaa. Miten koidettaisiin muunnettujen autojen takuuasiat kuntoon? Täysin mielipuolinen koko ajatus.
Muualla maailmassa on muutettu klassikkoautoja patteriautoiksi, mutta kustannus on aivan hurja ja ilmesemmin vaikea saavutta tehdaspatteriauton laatutasoa (?) ja rangea, vaikka hommansa hyvin osaavia ateljeita onkin.
"Jaguar Electric E-Type Zero is the Most Beautiful EV Ever Made"
- https://www.motortrend.com/news/jaguar-electric-e-type-zero-is-the-most-beautiful-ev-ever-made/
ps. Ulkolaisella kanavalla esiteltiin taannoin 2CV patteriversioksi muunnettuna.
Onhan noita sähkökuormureita jo monella merkillä. Toimintamatkat 250- 350 km yhdellä latauksella. Eivät nyt ympärivuorokautiseen ajoon sovi mutta lyhyellä välilatauksella yhteen työvuoroon per päivä jakeluajossa. Säästääkö mitään niin se on eri juttu mutta ainakin saasteettomampi.
"Säästääkö mitään niin se on eri juttu mutta ainakin saasteettomampi."
Patterikuormurin suurien akkujen raaka-ainekaivostoimita on megasaastuttavaa.